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中国古代船舶发展史
中国古代船只发展史
中的代表船只(取7个代表类型)
答:
1、木船,作为
古代
水上交通的主要工具,以木材为主要材料,
历史
悠久。在
中国
,木船的起源可以追溯到远古时期,其结构简单,主要依靠橹、桨等工具行驶。2、战船,是古代用于水上作战的
船舶
,具有攻击性和防御性。在中国,战国时期已有战船的使用。同时,古希腊和古罗马也
发展
出了各型战船,如三层桨战船等...
船的发展史
内容是什么?
答:
在后来,人们开始在船上装上许多船桨,以此来为
船只
提供动力,使其不用随波逐流,便于控制船只,使船只更安全。3、
古代
远洋帆船 随着人们的科技
发展
和贪婪的欲望,使人们开始了远洋探险。在技术上,探险家们所使用的帆船比以前的人力多桨船先进多了。它装上了高大的桅杆,桅杆上挂着大面积的帆布,使...
船的发展历史
经历了哪几个时代?
答:
2、帆船时代据记载,远在公元前四千年,古埃及就有了帆船。
中国
使用帆船的历史也可以追溯到公元以前。从15世纪到19世纪中叶,是帆船发展的鼎盛时期。15世纪初中国航海家郑和远航东非,15世纪末C.哥伦布发现新大陆,他们
的船
队都是由帆船组成的。在帆船
发展史
中,地中海沿岸地区、北欧西欧地区和中国都曾...
中国古代
造船
的历史发展
答:
5. 南朝时期,江南地区已经能够建造1000吨级的大船。南齐时期,科学家祖冲之发明了千里船,这种装有桨轮的
船舶
,也被称为车船,它在造船史上占据了重要地位。6. 唐宋时期是
中国古代
造船史上的第二个高峰。这一时期的造船技术得到了充分
发展
和完善,并创造了许多先进的造船技术。隋朝虽然时间不长,但造船...
中国古代船只发展史
中的代表船只(取7个代表类型)
答:
帆船(英文表述:NauticExpo,sailer,sailing boat)起源于居住在海河区域的
古代
人的水上交通运输工具。15世纪初期,
中国
明代郑和率领庞大船队7次出海,到达亚洲和非洲三十多个国家,所使用都为风力驱动的帆船。现代帆船始于荷兰。6、干货船 干货船是指专门运送干杂货(包括桶装液货)和散货的
船舶
。常见的有杂货...
船的发展史
内容是什么
答:
2、帆船时代 据记载,远在公元前四千年,古埃及就有了帆船。
中国
使用帆船的历史也可以追溯到公元以前。从15世纪到19世纪中叶,是帆船发展的鼎盛时期。15世纪初中国航海家郑和远航东非,15世纪末C.哥伦布发现新大陆,他们
的船
队都是由帆船组成的。在帆船
发展史
中,地中海沿岸地区、北欧西欧地区和中国都曾...
历史
的见证——
船的发展史
答:
中国
是世界上最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和桨渡海。中国1956年在浙江出土的
古代
木桨,据鉴定是四千年前新石器时代的遗物。说明舟筏的历史可以追溯到史前年代。独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单
的船
,是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢,但在
船舶
技术
发展史
上,却迈出了...
船发展的历史
?
答:
中国
是世界上最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和桨渡海。独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单
的船
,是由筏演变而来的。虽然这种进化过程极其缓慢,但在
船舶
技术
发展史
上,却迈出了重要的一步。独木舟需要较先进的生产工具,依据一定的工艺过程来制造,制造技术比筏要难的多、其本身的技术也...
船的发展史
是什么?
答:
磁罗经是
中国
人发明的,这一事实中国人最清楚。电罗经是德国人于1908年发明的。磁罗经利用地球磁极相吸和相斥的原理,而电罗经则是利用地球本身的引力场和旋转以及陀罗仪自身的特性而工作的。船在大海上,有动力可以前进,有罗经可辨别方向,但这样还不够。当肉眼观测不到周围物体的情况下(如夜间或雾...
船的发展历史
答:
中国
是世界上造船航海
历史
最悠久的国家之一。唐代对外贸易的商船 直达波斯湾和红海之滨,所经航路被誉为“海上丝绸之路”。那时 使用的海船具有9个水密隔舱,抗沉性好,并设有帆和舵,可利用侧 逆风行驶。12世纪初,中国首先将指南针用于航海导航。15世纪初 至30年代,郑和率巨大船队7次下西洋,所...
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