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中国引进德国哪些技术
中国
最需要
德国
的
什么
产品,德国主要出口产品有
哪些
答:
德国
主要出口产品有
哪些
1:车辆及附件;2:航天器及其零件;3:钢铁制品;4:有机化学品;5:橡胶及其制品;6:家具类;7:珠宝首饰类贵金属;8:木及木制品;9:玻璃及其制品;10:玩具、游戏或运动用品等。德国主要向
中国
、东南亚等地区出口商品,主要得益于他的工艺水平的精湛而对中国而言,进口德国的商品...
一汽大众奔腾:
德国技术
注入,
中国
化发展
答:
奔腾主打技术,BMW合资供应的B38发动机已经应用于2019款奔腾B50,
它采用了带缸内直接喷射和纯滚动气门升程动力学技术(VALVETRONIC)
,最大功率136马力,峰值扭矩220牛米,比其它车型高出一大截,让车辆的加速表现更为强劲。同时,该款发动机还配备了7速湿式双离合变速器,与BMW一样采用前置后驱布局优化性能...
中国
高铁
引进
了
哪些
国家的
技术
?
答:
CRH3系列高速列车技术则来自德国西门子的ICE3平台
,西门子在高铁技术领域的深厚积累为中国的高铁技术进步提供了关键性支持。法国阿尔斯通的SM3技术则体现在CRH5系列列车上,这一系列列车在提升列车性能和舒适性方面做出了贡献。值得注意的是,中国高铁技术的创新并未止步于引进,CRH380AL系列是在日本新干线E2-10...
中国
的
高铁技术
是从那些国家
引进
的。为什么
德国
,日本还没达到350公里...
答:
3. 中国和谐号高铁的CRH380B型号
,其原型是德国ICE3高速列车。中国高铁的发展得益于引进了德国的技术。广州地铁一号线的地铁技术也源自德国,实际上,在德国柏林的地铁系统中,可以遇到与广州地铁一号线相似的声音和设备,这正是因为广州地铁引进了德国的技术。4. 美国人对中国的地铁系统,包括德国的高速列...
中国
高铁
引进
了
哪些
国家的
技术
?
答:
6. CRH380BL系列高速列车技术基础是德国西门子的ICE3
。高铁技术,即高速铁路技术,是指高速铁路技术的简称。根据国际铁道联盟(UIC)的定义,高速铁路是指运行速度达到每小时200公里的铁路系统,也有说法认为这一速度应为250公里。早在20世纪初期,当时的蒸汽火车就已经实现了超过时速200公里的运行速度。直到...
中国
从
德国引进
磁浮列车
技术
是否大规模建设磁浮轨道交通
答:
通过
引进
、吸收、消化、输出,掌握具有自主产权的磁浮实用
技术
,有利于提高国家竞争力,促进
我国
交通技术的跨越式发展,提高居民出行质量和水平。 1 理论基础 在长期的生产实践中,人们发现了天然的磁性物质(如磁铁矿或磁铁等),由于特有的排斥或吸引特性,
中国
古代发明了“指南针”,并应用于航海。在漫长的岁月里,人们对...
上汽大众斯柯达:
德国技术
与
中国
市场的完美结合
答:
斯柯达在
中国
市场首先推出了10年质保服务,以证明产品品质和品牌信誉。其中,斯柯达CTL引擎一改传统结构,采用缸内直喷
技术
和经过精细化设计的缸头,提高了燃料效率和动力响应,并降低了油耗和排放。此外,斯柯达在安全性方面的投入也非常大。例如,新速派车型配备了一些主动安全设备,如自适应巡航控制系统、...
中德总理联袂主唱铁路合作
答:
而在列车制造
技术
方面,目前
我国
尚未掌握时速200公里以上的列车的制造技术,需要从
德国
等国
引进
购买。客运专线系统包含时速350公里的京沪等高速铁路,其中京沪高速铁路全长1300多公里,比德国现有高速铁路的总里程要长,几乎分别接近法国和日本现有高速铁路的总里程。以法国高速铁路拥有高速列车400列推算,京沪...
中国
高速列车各项
技术
来自于
哪些
国家
答:
主要是德、日、法高速动车组的
引进
消化吸收
德国
睿铁公司(RAIL.ONE)引进的RHEDA 2000双块式无砟轨道
技术
,另有部分路段会使用基于日本新干线的CRTS I型轨道板。采用无砟轨道主要为德国的雷达2000型轨道,部分采用日本的板式轨道。
我国
高铁还需要
德国
提供控制系统吗
答:
需要。铁路官网显示,
中国
高铁使用的是
德国技术
,与普通火车的以司机为主的控制系统完全不同,因此中国高铁是需要德国提供控制系统的。高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统,概念并不局限于轨道,更不是指列车。
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