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丰田第五代THS比纯电要厉害
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分钟读懂!
丰田第五代
智能电混为何这么牛!
答:
相比第四代THS混动,
新款雷凌搭载的第五代THS混动具备更强劲的“电感”
。新款雷凌发布会现场,官方宣称新款雷凌搭载的第五代智能混动系统,主要向轻量化、小型化、智能化三个方面革新。(丰田)新系统优化了电池、电机和智能化控制模块,为了匹配较高的综合输出功率所需的电能输送,电池由镍氢电池更换为...
「人汽」被误解的
丰田
电动车:要做就做规则改写者!
答:
在纯电动汽车领域,丰田的目标是全固态电池,展现其超越1000公里续航里程的雄心
。以智能电混技术为例,一汽丰田的第五代THS Ⅱ源于26年前的创新,全球超过2200万车主体验了其安全零不良的电池技术。第五代智能电混技术被视为当前电动化的前沿解决方案,不仅在成本和便利性上超越插混,更是广汽丰田深化电...
丰田
被国人捧上天的
THS
混动技术,是真牛?还是吹牛?
答:
第二点,
技术先进、稳定可靠
对于丰田的THS混动技术,经历了26年的进化,如今已经升级到了第五代版本,整套系统不仅有着稳定可靠的表现,而且是更加智能、更加精密、更接近纯电动车型的智能解决方案,同时具备三电系统效率高、无充电焦虑、动力强、油耗低等优势。就比如广汽丰田雷凌这款车型,它在国内市场上...
混动市场向“电”进化,智能电混双擎凭什么主导变革?
答:
在实际体验中,
第五代
智能电混双擎车型还摆脱了插混车型高速馈电状态油耗高,
纯电
车型充电难、低温电池衰减等痛点,带来零焦虑的电动化用车体验,为车主提供了破解用车焦虑的“良方”。 据悉,在广汽
丰田
TNGA车型上,智能电混双擎搭载率达到100%,真正实现从入门紧凑级车型到中大型车全覆盖,轿车、SUV、MPV三大乘用车主流...
换装
第五代THS
II混动系统,新卡罗拉开启反击!
答:
新车搭载的
第五代THS
混动系统由1.8L阿特金森循环发动机+电池组+驱动电机+E-CVT变速箱组成,变化之处在于将原来的镍氢电池换装为三元锂电池,拥有更强的储能和放电能力。正因为采用了三元锂电池,新车换装了功率更大的驱动电机,电机功率由原来的72马力提升至95马力,并且将系统综合功率从122马力推高至137...
续航或超1000km,
丰田
新型电池将彻底改变纯电车市!
答:
如果
丰田
想要在动力电池上复刻
THS
的成功,就目前的形式上看难度非常大。当年没有人去在意混动技术的发展,而现在研发新型动力电池的企业多如牛毛,竞争力不可同日而语。况且,本田早在2018年底就已经研究出了氟离子电池,且取得了突破性进展。不过,氟离子电池如果能够率先实现量产的话,在纯电动汽车市场...
精进不休 解析
丰田
HEV
第五代
智能电混技术
答:
但在海外,搭载
丰田第
一代油电混动(
THS
I)技术的普锐斯已经成功投放到了欧美市场,由于其3.22L/100km的出色燃油经济性,引起了不错反响。尽管如今众多消费者已对油电混动技术所带来的种种益处有了深刻的认识,但当我们聚焦于丰田的油电混动技术时,会发现它已不仅仅是一个简单的技术概念。丰田的...
强电驾驱感,看全新换代雷凌如何“智”解电混市场
答:
当然对于用户层面而言,驾驶感受会比这些工业参数层面的改变更加重要。
第五代
智能电混双擎加入了全新的高功率电机,在输出功率端大约有30%的提升,简单来说就是更接近
纯电
的电混,行驶性能指标全面超越油车,驾驶体验无限接近电车。更充足的电能输出,以及更强悍、更默契的双擎高扭矩驱动,让其拥有媲美纯...
14.98万元起!广汽
丰田
凌尚智能电混双擎正式上市!
答:
新一
代丰田
凌尚采用了丰田最新的
第五代THS
T混动系统,搭配1.8L阿特金森循环发动机。这一混动系统采用了能量密度更高、体积更小、重量更轻的钾电池,提供更长的纯电动驾驶里程和更高的燃油经济性。阿特金森循环发动机与电动机协同工作,提供强劲的动力输出和低燃油消耗。凌尚智能电混双擎的油耗低至4.08...
智能电混再进阶!试驾广汽
丰田
全新换代雷凌
答:
▲ 更接近
纯电
的智能电混双擎来了! 当
丰田第
四
代THS
技术纵横电混汽车市场时,广汽丰田方面于3月23日正式带来了全新换代的雷凌混动,而更重要的是新车的出现就是全新
第五代
智能电混双擎的首发车型,新的混动技术让电混双擎时代正式到来,它变得更加高效了也更具爆发力! 全新雷凌混动上的这套第五代智能电混双擎...
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