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为什么老车子一保养就坏
为什么车子
越
保养
越坏
答:
你好,这个
汽车
虽然说你定时
保养
的话,但是他车上的配件都是随机的,时间的增加,会有一定的磨损。
小心
车子
越
保养
越坏
答:
车子的轮胎不应该只是磨损后才更换,它也是有一定保质期的
, 有些人对车子比较爱惜,开车比较省,轮胎磨损不会特别严重,但还是建议广大车主及时更换车胎,因为随着使用时间的延长,车胎会出现老化的现象,爆胎的可能性也会大大增加。机油 机油在汽车发动机中起着润滑的作用,车子跑到了一定的公里数后,一定...
为什么车子
经常
保养
反而比不经常保养还容易出问题?
答:
1、漆面保养
夏天的阳光猛烈,气温偏高
,车子若长时间在阳光下暴晒,车身和漆面都会受到伤害。另外,雨水中的酸性物质也会对车子漆面造成伤害,不及时处理,久而久之,爱车漆面会失去光泽。同时,空气中和路面上的灰尘、泥巴也容易和雨水一起粘在车身上,这就容易使车身变得肮脏。因此,进入秋季,保养的...
10万公里后,
车为什么
容易坏?
答:
保养不到位、越修越坏 疏于保养,机油、变速器油没能及时更换
。造成发动机内大量油泥、变速箱内的金属碎屑不能得到及时的清理,这些都会影响车辆的状态。清理油泥就需要拆开发动机,有些损坏的地方需要大量拆卸,在拆装的过程中有可能把好的地方在重新拆装过程中,造成二次损坏。部分安装还需要参照说明使用...
为什么
大众的
车子
10万公里后会烧机油?质量问题吗?
答:
因为没有缸壁磨损是不需要大修的。和气门油封一点关系没有,这车16W公里 20W公里都不会坏的。活塞环卡滞导致的烧机油问题,是绝大部分烧机油
车辆
出现的现象,可以看一下这个迈腾车主方法,他用的PNF类的修复剂,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。解密烧机油正确的检查办法和修复方案 ...
为什么
我的
车老坏
,坏了修,修了继续坏?
答:
这个时候,车子的燃油泵也差不多该清洗或更换了。一些质量稍差或用得比较“狠”的车子,在这个时期可能减振器也该出问题了,如果你这时发现车子跑起来不再那么平稳,就应该到维修站检查一下车子的减振器。如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时
车子就会
抖动得很厉害,雨天驾驶更是特别危险。更年期用...
为什么车子
开的时候没有问题然后去4s去4s店做一下
保养
问题就出来了
答:
为了赚钱说白了就是为了赚钱,有一些小问题就问你修不修,尤其是低端车,年限长了挺多小毛病的
为什么车
六七年后开始坏
答:
当
汽车
放久了,由于地心引力的作用,粘附在零部件上的润滑油会逐渐沉降下来,堆积集中在一起,机械部件便失去了润滑作用,当再次启动汽车,干燥的机械部件会发生剧烈摩擦,可能导致发动机,变速箱等大件出现严重的问题,甚至报废。
保养车子
的方法:
1
. 认真阅读随车车主手册,按
车辆
具体情况使用汽车。在购买...
汽车保养
过度危害大
答:
第2个要讲一下添加剂的问题。其实在一些修车老师傅的认知当中,没有必要使用所谓燃油添加剂,因为汽油本身就有一定的清洁作用,而且还有润滑、防腐蚀功能。燃油添加剂有可能会导致发动机运行不畅,造成更加严重的汽车负担。第3个要说的就是比较核心的汽车发动机了。首先从
汽车保养
的角度出发,清洁发动机也...
汽车
首次
保养
之后宝马有点轻微烧机油是怎么回事?
答:
汽车
首次
保养
之后宝马有点轻微烧机油是怎么回事?烧机油的原因:
1
.长期不做有效的清洁油路,2.防冻液更换不及时,3.机油使用周期太长 4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。活塞环卡滞是主要原因 活塞环是这样卡滞的,活塞环卡滞的顺序是这样的,先从油路开始经常不...
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