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为什么要计算齿轮的弯曲强度
为何要
分别校核大、小
齿轮的弯曲强度
?
答:
你可以查一下齿根危险截面的弯曲强度条件式,
式中的齿形系数和应力校正系数与齿数的多少有关,同时许用弯曲强度与齿轮的材料有关
,大小齿轮的材料和齿数不同,所以需要选取许用弯曲强度与齿形系数和应力校正系数的乘积的比值中较小的值来计算,才能满足抗弯强度较弱的那个齿轮的要求;校核时可以根据许用弯...
齿轮
传动
为何要
进行
强度
和刚度
计算
?
答:
对于闭式硬齿面(硬度>350HBW)
齿轮
传动,抗点蚀能力较强,轮齿折断的司能性大,在设计计算时。通常按齿根
弯曲
疲劳强度设计,再按齿面接触疲劳强度校核。开式齿轮传动,主要失效形式是齿面磨损。但由于磨损的机理比较复杂,尚无成熟的设计计算方法,故只能按齿根弯曲疲劳
强度计算
,用增大模数10%~20%...
齿轮
设计时按齿面接触强度计算和按齿面
弯曲强度计算
有
什么
区别?_百度...
答:
按齿面接触强度计算保证的是齿轮不发生齿面点蚀,按齿面弯曲强度计算保证的是轮齿不发生弯曲
,这两个条件要同时满足。一般设计齿轮从刚度和强度两个方面来保证
为什么
开式
齿轮
传动只需校核
弯曲强度
??
答:
开式
齿轮
传动的主要失效形式是磨损,往往是由于齿面的过度磨损或轮齿磨薄后弯曲折断而失效。因此采用降低许用应力的方法按齿根
弯曲强度
进行设计
计算
。通常不必验算接触强度
浅谈
齿轮强度
设计几个问题的探讨论文
答:
对于重合度大于2 小于3 的足够精密的齿轮,因为同时有2 对以上的齿轮在啮合,其最大弯曲应力的作用点要低
。 在此之后,又出现30°切线法、尼曼法、白金汉法等。1980 年, ISO 提出“渐开线圆柱齿轮承载能力的基本原理”( ISO 6336 - 1980) ,公布了轮齿弯曲强度、齿面接触强度的计算方法。 过去,我国的齿轮强度...
为什么
接触疲劳强度是评定
齿轮弯曲强度
的依据?
答:
影响齿面接触应力和
弯曲
疲劳
强度
的因素有很多,
齿轮
材料、热处理,载荷的大小、形式,润滑情况,等。但是,从齿轮参数设计上来讲,影响齿面接触应力的因素是,齿廓的曲率的大小,曲率越大曲率半径越小,齿面的接触强度就越低。影响弯曲疲劳强度的因素是齿厚,尤其是齿根厚。所以,一般小齿轮都采用正变位...
试述闭式
齿轮
传动和开式齿轮传动的设计准则,并说明原因。
答:
【答案】:软齿面闭式
齿轮
传动中,由于其主要失效形式是脉动循环接触应力作用下引起的疲劳点蚀,因此,设计
计算
中一般齿面按接触强度设计,按齿根
弯曲强度
校核。硬齿面闭式齿轮传动中,由于齿面硬度的提高,使齿轮具有较高抗点蚀能力,齿轮将以轮齿疲劳折断为主要失效形式,因此,设计计算中一般应按齿根...
蜗杆传动中轮齿承载能力的
计算
主要是针对
什么
来进行的
答:
在进行轮齿承载能力
计算
时,
需要
先确定蜗轮和蜗杆的材料、尺寸、结构等参数,然后根据这些参数进行详细的分析和计算。蜗轮齿面的接触强度可以通过赫兹公式进行计算,而蜗轮齿根的抗
弯曲强度
则可以通过各种力学公式进行计算。蜗杆的羁绊——蜗轮 1、蜗轮的定义 蜗轮是一种与蜗杆相啮合的
齿轮
,通常具有与蜗杆...
齿轮弯曲强度
与
什么
有关
答:
最主要的是模数,还与
齿轮
材料、热处理状态、齿数(太少会有根切问题)、制造精度
齿根
弯曲
疲劳
强度计算
时,
为什么
对这两个
齿轮的强度
都计算
答:
不
计算
你怎么那个
齿轮的
齿根
强度
小呢?
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