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二级圆柱齿轮减速机传动比
二级圆柱齿轮减速器的传动比
一般是多少?
答:
通常二级圆柱齿轮减速器的传动比范围在8~40左右
。二级减速器的传动比就是齿轮齿数之比,两级行星齿轮减速机能实现较大的传动比,传递较大的扭矩,但是不能节约空间。
两级齿轮减速器传动比
的确定公式是什么?
答:
分配各级传动比,
取V带传动的传动比为2.5,则两级减速器的传动比为ij=i/i1=23.978/2.5=9.5912两级圆柱齿轮减速器高速级齿轮传动比为i2
,低速级齿轮传动比为i3,i2=√1.3i3=4.1i3=ij/i2=2.3393。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓...
某台
二级圆柱齿轮减速机传动比
为5,输入转速为1440n/h,问输出转速为多少...
答:
如果从输入到输出的所有
传动比
为5 那么就用输入的转速除去传动比数 就等于输出转速了,不过你的问题我有点看不懂,4级电机输入转速应该是1460r/min. 你的答案是288r/min. 希望能帮到你。
减速机传动比
怎么计算
答:
当二级圆柱齿轮减速器按照轮齿接触强度相等的条件进行传动比分配时,应该取高速级的传动比
。三级圆柱齿轮减速器的传动比分配同样可以采用二级减速器的分配原则。
两级齿轮
连接的
减速机减速比
怎么计算
答:
看行星的输出形式了,按照最常见的行星架输出计算如下:
N1=84/21=4 N2=1+108/27=5 总的速比是4X5=20
减速器的传动比
答:
在强度方面,过大的
传动比
将损失太多的承载能力,例如在箱体的基本外形轮廓不变时,传动比为11.2的单级行星
减速器
只有传动比为4.0时传递功率(或输出工作转矩)能力的不到40%,其经济性远不及采用
两级传动
。因此传动比的选用要多加考虑,即在给定传动比时要进行认真分析、合理设计。对传动比较大,...
齿轮减速机
的
传动比
是多少?
答:
传动比计算公式:
减速机传动比
=电机输出转数÷减速机输出转数 ("传动比"也称"
减速比
"、简称"速比")传动比在机械传动系统中,其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值。传动比(i)=主动轮转速(n1)与从动轮转速(n2)的比值=
齿轮
分度圆直径的反比=从动齿轮齿数(Z2)与主动齿轮齿数(Z1)...
减速机传动比
是什么意思
答:
大于1说明主动件转得快从动件转得慢是减速(增扭矩);小于1说明主动件转得慢从动件转得快是增速(降扭矩)。
减速器传动比
分析如下:1、传动比就是下一级
齿轮
与上一级齿轮啮合的齿数比;2、传动比小于1就是大齿轮带小齿轮为加速;3、传动比大于1就是小齿轮带大齿轮为减速。
2级传动
,
传动比
是12.5,怎么分配?
答:
减速机
的基座号不同,
速比
分配也不同,但是绝对没有正好是12.5的,据我所知,包括住友减速机、SEW以及Flender的
齿轮
箱 ,速比从6.3到500都没有整数的速比,以12.5为例,12.5叫公称速比,实际速比可能为12.2,11.9,12.83等等 综上,只要速比接近12.5即可,这样的话就可以分配速比了。
减速机
有几种类型
答:
同轴式:减速机的轴向尺寸较大,中间轴较长,刚度较差。当两个大齿轮浸油深度相近时,高速级齿轮的承载能力不能充分发挥。常用于输入和输出轴同轴线的场所。单级锥
齿轮减速机
单级锥齿轮减速机适用与
减速比
2~4。
传动比
不宜过大,以减小锥齿轮的尺寸,利于加工。仅用于两轴线垂直相交的传动中。
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