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五菱mini开了3年的感受
五菱
宏光
mini开了
一年
的感受
答:
1. 续航里程太短,会有里程焦虑
。本人上下班单程7.7公里,需要4-5天充一次电,而且只能慢充,10%的电需要差不多一个小时充满。此外,续航里程会随着使用年限增加而减少,未来的使用年限还有待观察。2.
缺乏安全性
。我购买的是老款五菱宏光MINI,没有安全气囊,并且刹车也不太好用,在急刹时会产生...
五菱
宏光
mini开了
一年
的感受
答:
五菱宏光mini开了一年的感受如下:
1、最大的优点就是价格便宜,然后就是用车成本低。还有可能因为是网红车的原因,看起来比较可爱
。2、这车号称低于9.3KWH/100KM。折算起来一度电能走11公里,但冬天很难达到这个数值,我开过几天上班,统计了下,正常我每天上下班75KM,每次充电平均在8.5KWH。3、车...
五菱mini
用车
感受
如何?
答:
在使用五菱mini的过程中,确实遇到了一些不满。首先,
冬季的体验令人不满,暖风效果不尽如人意
,即使调到最高档,也仅仅是能抵御寒冷,但伴随而来的是显著的噪音,这不仅影响了驾驶舒适度,还加剧了电量消耗。
车胎宽度较窄,容易在湿滑路面上打滑或漂移
,特别是在积雪深厚的地区,车辆可能会陷入困境,但得...
【车主点评:
五菱
宏光
mini
用车有感】
答:
最满意 最满意的点就是性价比和外观了
,三万多的价格给我很大的勇气,要是买个一二十万的车我肯定是千挑万选,但是这辆车的价格只是我三个月的工资,在选错能够承受的范围,再有就是这辆车的车身了,接孩子的时候车多,大车特别的不好前进,但是这辆车就不一样了,只要有个空隙我就能走, 对...
五菱
宏光
mini开了
一年
的感受
答:
1、续航太少,会有里程焦虑
,本人上下班单程7.7公里的路程,需要4-5天充一次电,而且只能慢充,10%的电需要差不多一个小时充满,一年多了都没有开出过本市,怕回不来。并且续航里程会随着使用年限增加负增长,还可以使用几年未知啊。2、
缺乏安全性
,我买的是老款的五菱宏光MINI,没有安全气囊,...
五菱mini
电动车好不好?
答:
一、一公里花费不到5分钱,真正“省油省钱”开过新能源汽车的车主,如果仅从经济账层面来算,都是“省油不省钱”,虽然充电省钱,但是新车比同级燃油车贵几万,几年后二手保值率较低,二手车又亏掉几万,每年保险费贵2000+,综合算下来,省下来的油钱远没有多花的钱多,但是像宏光
miniev
这一类微型...
五菱
宏光
mini开了
一年
的感受
答:
作为一名有着多年驾龄的车主,在购买了
五菱
宏光
mini
后,我亲身体验了这款车型的表现。现在,这款车已经陪伴我一年,下面我将分享一下自己
的感受
。首先,让我们来看看这款车的外观。五菱宏光mini定位为一款城市代步车,因此它的外观设计也非常符合这一定位。在外观上,这款车并没有太多修饰,简洁的线条和...
五菱
宏光
MINI
答:
12、五菱宏光mini开了一年的感受如下1最大的优点就是
价格便宜,然后就是用车成本低
还有可能因为是网红车的原因,看起来比较可爱2这车号称低于93KWH100KM折算起来一度电能走11公里,但冬天很难达到这个数值,我开。13、五菱宏光mini是四座的,是一款三门两厢的微型纯电动汽车这款车使用了锂离子电池,锂...
五菱
宏光
miniev三年
了还好吗
答:
宏光
MINIEV
是上汽通用
五菱
旗下五菱品牌的首款四座新能源车,作为一台定位城市代步需求的微型纯电车,没有采用过多张扬的设计,自发布
三年
后汽车的市场表现以及续航能力都还比较好。上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车工业(集团)总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业,...
【车主点评:我的上班代步小神器“
五菱
宏光
mini
”】
答:
空间 空间不错,之前我跟朋友开我车出去玩,
三
个胖子坐里面一点不挤,尤其前排的腿部空间特别不错!外观 外观可以说挺可爱的,而且外观的改装潜力很大!我在网上看了一下其他车友的宏光
mini
,有的贴完车身贴纸之后简直太帅了,以后有时间我也选一套给我的小mini贴上!内饰 内饰比较普通,内部基本都是...
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