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京杭大运河怎么挖出来的
世界上最长的人工运河
京杭大运河是怎样
开凿
出来的
?
答:
第二个时期是隋代统一南北以后,陆续开挖了以洛阳为中心的京杭大运河
。这一时期的大运河主要分为四段,分别是从洛阳往南,沟通黄、淮两大河流的水运的通济渠;北起淮水南岸的山阳、南到江都西南接长江的山阳渎;从洛阳对岸的沁河口向北,利用卫河和永定河等自然河道直通涿郡(今北京市境)的永济渠;...
京杭大运河
用什么工具
挖的
答:
在工具落后的古代,劳动人民
用锄头挖,用肩膀抬
,一点一点开凿出了这条最古老的运河之一。
京杭大运河的开凿是需要大规模的劳动力和物资的
,这些资源必须集中投入,这是由于当时缺乏机器设备,
挖掘和清理仅能依靠人工完成
,而且需要动用大量人力和物资。
京杭大运河的
开挖历史
答:
京杭大运河的
再次发展期在元、明、清。元代开凿的 重点段:一是山东境内泗水到卫河段;一是大都到通州 段。 公元1281年开济州河,从任城(济宁市)到须城(东 平县)安山,长75千米;公元1289年开会通河,从安山西 南开渠,由寿张西北到临清,长125千米;公元1292年开 通惠河,引京西昌平诸水入大都城,东出到通州入...
京杭大运河
开凿历史谁在什么时候,开凿的,和
怎样
开
答:
春秋时期秦始皇在嘉兴境内开凿
。大运河开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清。漫长的岁月里,经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在...
京杭大运河是怎样
开掘的
答:
京杭运河的许多河段是利用原来的天然河流和湖泊,部分河段是人工开挖的
,运河水流主要从沟通的天然河道中得到补给。到隋炀帝(杨广)时,据说炀帝为了到扬州看琼花,也为了南粮北运,开凿京淮段至长江以南的运河,全长2000多公里。到元朝时,元定都大都(今北京),必须开凿运河把粮食从南方运到北方。为此...
古代为什么要
挖掘京杭大运河
答:
大都”(现在的北京)时,江南运来的粮食还要依靠隋朝建造的这条运河输送,绕道洛阳,很费周折。为了改变这种情况,提高运输效率,1283年,元世祖忽必烈下令在山东
挖
通一段运河,直接连结起江苏和河北原有的运河,又从涿郡把运河延伸到北京,形成了全长1700公里的
京杭大运河
,目前仍是世界上最大的运河。
为什么要开凿
京杭大运河
?
答:
在运河两岸设置许多驿站,每两驿建一座离宫,总计有四十多座,专供隋炀帝休息。隋炀帝还下令在扬州建置了江都宫。大业四年(公元608年),
大运河
向北延伸,开水济渠,引沁水到黄河,北到涿郡(今北京)。大业六年(公元610年),大运河又向南延伸,开江南河,从京口(今江苏镇江)引江水到达余杭(今浙江杭州...
京杭大运河
谁开凿的?
答:
吴王夫差开凿的那段叫邗沟 隋炀帝开凿的
京杭大运河
从涿郡至余杭 分为永济渠 同济渠 邗沟和江南河四段 元朝时大运河北段进行了改道 终点是现北京的积水潭 至今大运河的部分河段依然是南北航运的重要通道
历史上
大运河
是什么时候开凿的?有着
怎样的
原因和条件?
答:
根据资料所记载,
京杭大运河
之所以被开凿是因为在春秋战国时期,当时的吴王夫差为称霸中原,已经连续击败了好几个国家,只剩下当时的齐国还没有攻打,夫差怎么能允许他阻挡自己前进的脚步,所以他就利用当时有利的地理位置,从而开凿了京杭大运河以此来达到他运送军队北伐齐国的目的。隋唐大运河被开凿的原因...
大运河的
开凿起点终点
答:
到隋朝,隋场帝证调民工数百万,开挖通济渠,使之南接刊沟。从洛阳附近开凿永济渠,通达天津,然后沿永定河通抵蓟县(北京附近),最后又拓宽加深江南运河。隋代的
大运河
是以洛阳为中心,从杭州到北京,向西拐了一个大弯。元朝定都北京后,裁弯取直,使它从江淮经山东直接向北,缩短航程800余千米。这就是如今
京杭
运河的...
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