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什么时候炸毁钱塘江大桥了
钱塘江大桥
建成后多久又无奈地被
炸毁
的?
答:
大桥于1934年8月8日开始动工兴建,1937年9月26日建成,
历时三年零一个月时间 于1937年12月23日炸毁
,仅通车89天
钱塘江大桥
施工屡遭不顺,茅以升请戏班连唱3天3夜,这是为何?
答:
然而,钱塘江大桥的建设并非一帆风顺。
1937年12月23日
,为阻断侵华日军南下,钱塘江大桥被炸毁。直至1948年5月,大桥才成功修复。2006年5月25日,钱塘江大桥被列为中国第六批“全国重点文物保运搭护单位”。1931年“九一八事变”爆发后,国内局势动荡。在这样的背景下,国民党浙江建设厅决定在钱塘江上建桥...
钱塘江大桥
的主要事件?
答:
1937年12月23日为阻断日军从浙北南下而炸毁
。抗战后钱江一桥开始重修。1953年5月钱江一桥恢复通车。截至2015年10月22日,“78岁”的钱塘江大桥已经实现了行车安全和人身安全22235天,被网民热捧为“桥坚强”。2016年9月,钱塘江大桥入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。一、钱塘江大桥的基本信息 中文名...
中国存活最短
大桥
,为何通车89天就被炸?
答:
为了革命的胜利,
最初的钱塘江大桥确实在建造89天后就被设计师同意炸掉
,而在革命胜利后重新被建造了。了解历史的我们都知道钱塘江大桥在历史战争中有这重要的作用,但很多人却不知道其实现在的钱塘江大桥是后期重新建造的;原来在战争的时候,曾经的钱塘江大桥方便了战争的开展也威胁了战争,导致不得不拆...
钱塘江大桥
是
什么时候
建造的?建筑者是谁?建筑者资料?
答:
钱塘江大桥
始建于民国23年(1934年)8月8日; 分别于民国26年(1937年)9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车;于民国26年(1937年)12月23日为阻断侵华日军南下而
炸毁
;于民国37年(1948年)5月成功修复。 于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护单位”。钱塘江大桥,又名钱江...
钱塘江大桥
是谁建的是
什么时候
建的
答:
钱塘江大桥
由中国桥梁专家茅以升主持设计,始建于民国23年(1934年)8月8日;分别于民国26年(1937年)9月26日和11月17日铁路桥、公路桥建成通车;于民国26年(1937年)12月23日为阻断侵华日军南下而
炸毁
;于民国37年(1948年)5月成功修复。于2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护...
钱塘江大桥
动工之日,茅以升为
什么
请来戏班连唱三天?
答:
钱塘江大桥
于1937年12月23日为阻断侵华日军南下而炸毁
,于1948年5月成功修复,在2006年5月25日被列为中国第六批“全国重点文物保护单位”。在1931年“九一八事变”爆发后,关内局势波澜云。当时严峻的形式让国民党浙江建设厅决定在钱塘江上建桥。但是钱塘江的江面宽阔,潮涌凶猛,江底上流沙深达40米,...
钱塘江大桥
的主要事件?
答:
钱塘江大桥的修建始于1934年8月8日,并在1937年9月26日完工,建设周期为三年零一个月,总投资达540万银元。
1937年12月23日
,为了阻止日军南侵,大桥被炸毁。抗战胜利后,钱江一桥着手重建。1953年5月,钱江一桥重新开放交通。截至2015年10月22日,这座已有78年历史的钱塘江大桥安全记录达到22235天,...
中国
钱塘江大桥
仅通车90天就被
炸掉
,是何缘故?
答:
二、
钱塘江大桥
的建立,在可能成为敌人占领目标
时候
,难受也不得不炸掉 同年的11月日军的战火逼近杭州,当时钱塘江大桥简直是日军的目标,大家都懂得一旦日军占领了钱塘江大桥就意味着日军就可以快速南下运兵。在各种无奈和国家安危的选择中,作为主要设计师的茅以升决定忍痛
炸掉了
自己多年的心血结晶,且立志...
杭州发生的战争
答:
日本战争的时候攻打过杭州,
1937年12月23日下午1点
,茅以升终于接到命令:炸桥。下午5点,日军的先头部队已隐约可见,人群被强行拦阻,所有的引线都点燃了。随着一声巨响,钱塘江大桥的两座桥墩被毁坏,五孔钢梁折断落入江中。总长1453米、历经925个日日夜夜、耗资160万美元的钱塘江大桥,最终在通车的第...
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