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余承东试驾小米SU7评价出炉
争馒头更争口气,
小米SU7
配备原装手机支架为哪般?
答:
支持小米的角度是“我可以不用你不能没有”,谁也没法预料自己会在什么情况下需要使用手机支架,而
小米SU7
为用户提供了更多选项,未尝不可。 支持
余承东
的角度也很清晰,车企发展座舱智能的根本目的之一就是推动手机体验和车机体验的结合,融合贯通是大趋势,手机支架该淘汰了。 还是“公说公有理婆说婆有理”这一套,...
余承东
再谈手机支架:
小米
做手机出身车机导航更不会有问题
答:
对此,小米集团创始人、董事长雷军在微博上发文称,注意到
余承东
在发布会上调侃了小米汽车原装手机支架的设计。雷军随即发起了一场关于
小米 SU7
原装手机支架设计的网络投票,邀请广大网友表达对其设计的支持与否。有网友认为是余承东格局太小,但雷军回复称“没事,同行之间互相交流一下,有助于提升产品水平...
余承东
称国产电动车车机无需手机支架,
小米SU7
被调侃?
答:
小米
创始人雷军对
余承东
的言论做出了回应,他在社交媒体上回应说,华为在发布会上提及
小米SU7
原装手机支架的设计是“调侃”。不过,他在一条“格局太小doge”的评论中表达了开放的态度,认为同行间的交流是提升产品竞争力的良策:“没事,同行之间互相学习,对产品提升大有裨益。”
雷军回应
余承东
调侃
小米
汽车手机支架:靠投票说话
答:
对此,小米集团创始人、董事长雷军在微博上发文称,注意到
余承东
在发布会上调侃了小米汽车原装手机支架的设计。雷军随即发起了一场关于
小米 SU7
原装手机支架设计的网络投票,邀请广大网友表达对其设计的支持与否。据小米汽车官方商城介绍,小米车载手机支架可360度自由旋转,满足不同身高、坐姿习惯的驾驶者需求...
余承东
称部分智能电动车需手机支架是真是假?
答:
余承东
就手机支架争议再次发声,强调小米导航并无问题在智界S7发布会的场合中,余承东针对手机支架的使用进行了讨论,引起了部分网友对
小米SU7
的猜测。对此,雷军在微博上通过投票寻求用户意见,同时强调同行间的交流能推动产品进步。余承东在个人社交平台上进一步回应,坚称国产智能电动汽车的车机导航无需担忧,...
雷军和
余承东
掐架,
小米SU7
唯一的竞品来了!
答:
4月11日,雷总在微博发起投票,卑微地询问是否支持
小米SU7
原装手机支架的设计。猛地一看还有点让人摸不着头脑,再关联下智界S7发布会上的种种,突然一下子就“悟”了。因为在当天新智界S7发布会上
余承东
表示:搞不明白为什么很多车还要用手机支架,但是后来明白了是因为他们的车导航性能不行,因此...
中国车市“七宗最”,各个都有料
答:
小米SU7
小米SU7应该是目前话题度最高的一款车了,老百姓直呼:“小米手机都造车了”!SU7凭借卓越的设计,成为目前全球风阻系数最低的车型,仅为0.195cd,能有效提升续航和动态驾驶表现。小米在智能生态方面的实力自然不容小觑,SU7搭载目前顶级车规8295芯片,结合自研澎湃OS系统,能与小米手机实现无缝...
怎么
评价
MIE7这款车?
答:
面对华为的高端产品线,花粉是一掷千金闭眼入到发烧,面对小米的高端产品线,米粉就跟格力的空调一样冰冰凉凉。再者说:米粉只是变老了,而不是变富了。
小米SU7
的定价,甚至已经不是个市场问题,而是能不能赢,会不会伤害米粉心的问题。某种程度上讲,华为粉丝狂热的购买力是
余承东
操盘华为智选车的最...
华为遥遥领先,
小米
快马加鞭
答:
当华为在汽车业内“遥遥领先”时,
小米
也在快马加鞭。 2023年11月20日晚,小米集团发布最新财报。根据财报电话会议信息,小米汽车即将按计划进行第二次冬测,研发团队从2022年4月的1000人扩大到如今的3000人,研发节奏加快。 此前5天,小米首款车型——
SU7
相关信息走进公众视野。 11...
车上到底要不要手机支架?
小米
和华为杠上了
答:
而最近车圈最大热门的
小米SU7
,恰恰给车辆有推出原装手机支架,这在当时被众多米粉视为是一个贴心的设计。说者无心,听者有意。华为和小米在手机圈本来就是一对生死冤家,现在又双双入局汽车圈,
余承东
的言论很难不让人联想到是不是在针对小米。于是,小米也出招了。雷军随后就在微博上指出余承东调侃...
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