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修建铁路的地理困难有哪些
修青藏
铁路
遇到了什么
困难
答:
1、千年冻土
西藏自治区的安多县是一个重要的地理分界点,由此往北上溯550公里,是青藏高原的连续多年冻土地带。青藏铁路穿过冻土区有 550 公里,真正的较深的冻土地段近 400 公里。青藏铁路要穿越连续多年冻土区550公里,不连续多年冻土区82公里。在这一地区施工,带来的问题主要有两方面,一是全球变暖...
修建
中尼
铁路
,要跨越
喜马拉雅山脉
,
有哪些困难
?若建成会有何意义?
答:
第二大困难就是气候问题
。由于
喜马拉雅山
的海拔非常高,喜马拉雅山常年有雪。除了
雪会影响施工,阳气问题也会影响施工进程
。喜马拉雅山的海拔越高,空气就越稀薄。如果施工人员不能够很好的克服雪和氧气的问题,那么施工就很难正常进行。第三大困难就是
资金问题
。根据中国和尼泊尔的地理位置,人们可以发现,修...
青藏
铁路
建设时可能面临
的困难有哪些
高考
地理
答:
修建青藏铁路遇到的不利因素
地势高
、气候严寒、气候恶劣、低压、缺氧、地质条件复杂、冻土、 坡度大、温差大、风沙多、雷电多等
从
地理
角度说
修建
青藏
铁路的困难
,简述其原因。
答:
施工不便:海拔高、起伏不定、空气稀薄等;破坏自然环境:生态环境脆弱(桑不起啊!)
詹天佑在
修铁路
时遇到
哪些困难
答:
詹天佑在修铁路时遇到的困难主要有:地理环境复杂、技术难题、资金短缺、外国势力干涉等
。1. 地理环境复杂:中国地域辽阔,地形复杂多变,修建铁路时需要面对山地、河流等多种地理环境。特别是在修建铁路穿越山脉和河流时,需要克服地形起伏大的困难,进行大量的隧道和桥梁工程。2. 技术难题:当时的铁路工程...
川藏
铁路修建
难度大的主要原因
答:
地形复杂,气候恶劣,物资运输困难。1、地形复杂:川藏
铁路
沿线穿越了多个山脉和河流,地形复杂,地质条件恶劣,这给施工带来了极大
的困难
。2、气候恶劣:川藏铁路沿线地处高原,气候恶劣,冬季寒冷,夏季炎热,这对施工人员的身体健康和工作效率都有很大影响。物资运输困难:由于
地理
条件恶劣,道路狭窄、陡峭,...
把
铁路修
到拉萨去,人们在修青藏
铁路
时遇到什么
困难
答:
3、生态环境脆弱,必须在
修建铁路的
同时考虑生态保护的问题。比如藏羚羊的迁徙、防止水土流失。青藏铁路沿线是珍稀动物藏羚羊的繁衍之地,青藏铁路必须尽可能减少对藏羚羊正常生活的扰动。为此,青藏铁路专门修建了野生动物通道,让藏羚羊从铁路桥下方,或者在隧道顶上越过铁路,保持正常的繁衍节律。为了防止铁路...
青藏
铁路修建的困难
是什么?
答:
1、千里冻土 西藏自治区的安多县是一个重要
的地理
分界点,由此往北上溯550公里,是青藏高原的连续多年冻土地带。青藏
铁路
穿过冻土区有 550 公里,真正的较深的冻土地段近 400 公里。为了攻克冻土难题,中国科学家采取了以桥代路、片石通风路基、通风管路基(主动降温)、碎石和片石护坡、热棒、保温板、...
青藏
铁路修建的困难
是什么?
答:
1、千里冻土 青藏铁路穿过冻土区有 550 公里,真正的较深的冻土地段近 400 公里。为了攻克冻土难题,中国科学家采取了以桥代路、片石通风路基、通风管路基(主动降温)、碎石和片石护坡、热棒、保温板、综合防排水体系等措施,解决的
千年冻土
所带来的的难题。
2、高原反应
高寒缺氧,风沙肆虐,紫外线强
,...
了解青藏高原
的地理
环境以及气侯条件
修筑铁路
遇到
哪些困难
答:
植被:许多山峰终年积雪、冰川广布 高山草甸 困难:修建青藏铁路的过程中,建设者要挑战生命极限,破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界
技术难题
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