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冷胎压2.5跑高速变2.9危险吗
冷胎压2.5跑高速变2.9危险吗
答:
冷胎压2.5跑高速变2.9不危险
。冷胎压测2.5是正常的,跑高速的话轮胎会提高温度,胎压会升高,这是正常的,不会危险。如果停车休息时轮胎过热,则需要检查,轮胎建议每隔一个月就检测一次。其实轮胎的承受能力也没这么弱,在轮胎侧面可以看到轮胎所能承受的最大胎压,一般在3.5-4.2左右。不过日常驾...
冷胎压2.5跑高速变2.9危险吗
答:
车辆行驶后,轮胎内产生热量,轮胎气压就会上升,正常会比冷胎压高0.3bar,
冷胎压2.5bar跑高速后变成2.9bar并不危险
,属于正常现象。冷胎是指在车辆停放一段时间后,轮胎内部的温度和压力达到相对稳定的状态,此时测量的轮胎气压即为冷胎气压,相对于热胎而言,冷胎的气压更为准确可靠,因为轮胎在行驶...
冷胎压2.5跑高速变2.9危险吗
答:
【太平洋汽车网】冷胎压测2.5是正常的,跑高速的话轮胎会提高温度,胎压会升高,
这是正常的不会危险
。如果停车休息时轮胎过热,则需要修理工检查一下。轮胎建议每隔一个月就检测一下。其实轮胎的承受能力也没这么弱,在轮胎侧面可以看到轮胎所能承受的最大胎压,一般在3.5-4.2左右。不过日常驾驶是不...
冷胎压2.5跑高速变2.9危险吗
答:
不危险
。冷态的胎压是指在常温(室温)状态的轮胎气压,车子行驶后停放1~2小时就可以达到常温状态,这时的胎压就是冷态胎压。当在高速行驶时,轮胎的胎压从2.5上升到2.9是正常现象,并不会导致危险,因为车辆行驶后,轮胎内产生热量,导致轮胎气压上升,正常情况会比冷胎压高0.3左右。而且,轮胎并非...
冷胎压2.5跑高速变2.9危险吗
?
答:
冷胎压2.5跑高速变2.9不危险
。当轮胎用空压机充气的时候,由于空压机中的气体湿度很大,导致轮胎里面的空气湿度也很大,当轮胎行驶一段时间之后,温度升高,水分增加,轮胎压力就会出现升高的情况,一般来说上升的气压基本都维持在0.5BAR左右,对于家用车来说,轮胎气压只要不超过3.0BAR,都不会有任何...
冷胎压2.5跑高速变2.9危险吗
答:
冷胎压2.5跑高速变2.9
不
危险
,是正常现象。因为车辆行驶后,轮胎内产生热量,轮胎气压就会上升,正常会比冷胎压高0.3bar左右,
胎压2.9
并不会直接导致爆胎,轮胎并非十分脆弱,最高可承受胎压值达3.5-2.4bar。其实轮胎的承受能力也没这么弱,在轮胎侧面可以看到轮胎所能承受的最大胎压,一般在3.5...
冷胎压2.5跑高速变2.9危险吗
答:
冷胎压2.5跑高速变2.9危险吗
冷胎压力测量2.5正常。如果高速行驶,轮胎会升温,胎压也会升高,这是正常的,并不危险。如果停车时轮胎过热,修理工应该检查一下。建议每隔一个月测试一次轮胎。其实轮胎的续航能力并没有那么弱。轮胎能承受的最大胎压可以在轮胎侧面看到,一般在3.5-4.2左右。但是,...
车子上
高速
之前
胎压
是205,现在跑了高速是
2.9
正不正常
答:
冷胎压2.5跑高速变2.9
不
危险
,虽然说气压升高会让轮胎与地面的接触面积减少,但是由于高速时轮胎的温度比较高,所以轮胎的抓地力会变得比平时更加好。有车主可能会担心2.9这么高的胎压跑高速会不会很容易爆胎,如果轮胎已经使用了超过5年,这么高的胎压确实会有一定的爆胎
风险
;但如果轮胎还比较新并没...
冷车
胎压2.5跑高速
后
变成2.9危险吗
?
答:
冷车
胎压2.5
bar
跑高速
后变成2.9bar,这种情况并不
危险
,是属于正常现象。胎压的变化会受到气温、负载等条件的影响,因此每月至少需要检查一次胎压。理想的时间是11月和5月,因为11月进入冬季,轮胎气压会下降,需要稍作调整;而五月天气开始升温,建议检查气压是否正常,只要不高于标准范围,不需要刻意降低...
冷车
胎压2.5跑高速
后
变成2.9危险吗
?
答:
冷车
胎压2.5
bar
跑高速
后变成2.9bar是正常现象,不会对行车安全造成影响。气温和负载等条件的变化会导致胎压发生变化,因此建议每月至少检查一次胎压。最佳调整时间是11月和5月。在11月,由于气温下降,轮胎气压可能会降低,需要适当调整。而在5月,气温升高,应确保轮胎气压不高于标准范围,以避免降低轮胎...
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