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别克君威和欧宝英速亚哪个好
欧宝君威和别克君威
区别是什么
答:
【太平洋汽车网】欧宝与别克同为通用旗下的子公司,欧宝主要发力欧洲市场,而别克则注重中国和美国等市场,
欧宝英速亚
(Insignia)在换标
别克君威
后在各自市场均取得了不错的销售成绩。别克君越和君威的区别是什么别克君越和君威的区别在于君越的定位比君威高,君越比君威更美式,君越是纯美系车,它的美式原...
欧宝英速亚
和
君威
的三大件一样吗
答:
老款
君威
的前悬虽然也是麦弗逊结构,但下摆臂是铝合金材质。现款的欧版君威——
欧宝英速亚
的前悬下摆臂也是铝合金材质。不少同行友媒表示,使用双层冲压下摆臂,并进行打孔减重后,会使悬架质量轻,能得到更好的操控。这种XX的说法,实在令人不敢恭维。铝合金悬架下摆臂在保证强度的同时,可以减轻三分之二...
55万的MPV内饰竟各不相同,
君威
换标摇身一变成旅行
答:
在中国你几乎看不到
欧宝
,而在欧洲你几乎看不到别克,其实他们是一个东西,换标了而已。 这台
英速亚
实际就是上一代
别克君威
的换标旅行版,你看外观和内饰就知道了,那简直就是一个模子里刻出来的。但是,因为欧宝在中国没有任何品牌影响力,销量很差,保有量非常小,所以欧宝在2015年1月1日正式退出了中国市场。 英速...
这几台经典情怀车,说不定是你儿时的梦
答:
不过,相比
别克君威
在中国的大红大紫,英速亚乃至整个欧宝品牌都混得不好,甚至在国内车市整体氛围良好的2015年,欧宝品牌竟然退出了中国市场。2013款
欧宝英速亚
表面的原因很简单,英速亚既是国人接受度较低的旅行车,又是贵价的进口车身份,在总体表现与君威差别不大的前提下,多数中国消费者在买新车时当...
新
一代
君威
将以
欧宝英速亚
为原型?前景如何?
答:
如火如荼进行中的2017年日内瓦车展上,
欧宝
带来了全新一代的
英速亚
,整车以轿跑风格为主,极具时尚感和设计感,更值得一提的是,
别克新
一代
君威
将以英速亚为原型车。从现在来看,欧宝要重返国内市场可能性已经不大,但即便是如今,欧宝的产品在国内都有忠实的拥趸。因此,别克新一代君威也让不少欧宝的...
别克君威
这车质量好吗?整体怎么样?
答:
君威的底 盘感觉更坚实,刹车抗 俯冲性能好。车身刚性比别克 世纪大些。总之,看不见的地方都保留了别克GS的优点,而看得见的地方则是 各有所爱。
别克君威
的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公 路的加油站比较多,车辆油箱容量小,国内生产的车辆考虑国内实际情况,加大了油箱容量设计,给车主带来点实惠。君威...
德美日3款主流中型车降价,最低省3万、最高降6万,还不入手?
答:
第三款,
别克君威
指导价:17.28-25.98万元 最高优惠:6万元 如果说天籁优惠太少入不了你们法眼,迈腾又过于商务家用不够运动,那最后的这台别克君威我相信应该能满足你们挑剔的目光了吧。作为一款美系品牌旗下的"欧洲车",这代别克君威基于通用在欧洲的品牌
欧宝
旗下
英速亚
车型换标而来,新车不管外观...
15万预算买A级车?别闹了,
别克君威
不香吗?
答:
what?没有开玩笑!
别克君威
作为地地道道的德系产品,是
欧宝英速亚
的姊妹车型,到了国内之后换成了别克的车标,而在产品力上的表现也十分优秀,但是面对同级别对手们的压制,别克也不得不低下头求饶。是不是让很多朋友都对君威有了新的认知?放在2010年左右,别克君威的整体表现还是相当强势的,虽然没有...
“纯正”
君威
的倒计时 新款
欧宝英速亚
GSi官图流出
答:
虽然
欧宝
品牌在已在几年前退出了中国市场,但很多人对欧宝依然有着感情,不过提到
英速亚
未免比较陌生。英速亚实际上就是
别克君威
的原型车,提到君威的话,消费者就再也熟悉不过了。君威是别克旗下著名的运动型中型车,初代定位商务的它,从09款开始,一改之前的油腻形象,开始主打动感风格,给当时的市场...
别克君威
怎么样?
答:
但稍有了解就会知道,
君威
实际上是挂着
别克
logo的
欧宝英速亚
,是一辆高浓度的欧系车。 这一代君威事实上完全没有早年美式轿车那种臃肿厚重的感觉,它完全是一辆各方面都很能打的中级轿车,而其GS版本还在运动中级车市场闯出了自己的一条路,成为君威车系的一大标签。在今年的中期改款中,这一代君威迎来升级,那么其入门...
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