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动车与普通火车的轨道
动车轨道和火车轨道
一样吗
答:
不一样。1、轨距不同:
动车轨道
的轨距为1435毫米,而
火车轨道
的轨距为1067毫米。2、铁轨形状不同:动车轨道的铁轨形状更加平整,而火车轨道的铁轨形状更加弯曲。3、铁轨材质不同:动车轨道的铁轨材质为钢轨,而火车轨道的铁轨材质为铸铁轨。
火车
,
动车
高铁,用的一条
轨道
吗
答:
高铁的铁路坡度一般在20%左右,而对于
普通的
快速
列车
他们的铁路坡度一般只到10%左右。3、两种
轨道
所用的钢材材质不同。
一般的
情况下高铁所用的65公斤,而普通铁路则用的是60公斤,所用钢材的重量重了所能承受的承载力也就高了。4、高铁
动车与火车
对地面沉降的要求不同。在线路选择上也有不同,高铁对...
动车轨道和火车轨道的
区别是什么?
答:
1.
动车轨道
采用无砟技术,而
火车轨道
则使用有砟技术。2. 无砟轨道,又称无碴轨道,是以混凝土、沥青混合料等作为整体基础,代替散粒碎石道床的轨道结构。3. 有砟轨道是指传统铁路的轨道,其下方铺设砟石,这种结构投资成本较低,但存在噪音大、限制
列车
速度和影响乘客舒适度等问题。
动车组的轨道
与常规轨道有什么区别?
答:
这是因为在分子中,靠近一个核的电子主要受到该核的势场的作用;而受到其余核的联合作用,则小得多,因此在近核处,分子
轨道
必定近似于该核的原子轨道。对于整个空间的任何一点,可以设想分子轨道由有关的原子轨道线性组合而成。
一般的
形式是:式中ψ 代表分子轨道或轨函;φv是属于各组成原子的原子轨...
动车轨道和普通列车轨道
有什么不同?
答:
有以下不同:
动车轨道的
弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔;动车轨道大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离;动车轨道的接触网,就是
火车
顶上的电线的悬挂方式也
与普通
铁路不同,来保证高速
动车组的
接触稳定和耐久性;动车轨道的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,...
动车轨道和火车轨道的
区别是什么?
答:
动车的轨道
是无砟轨道,
火车轨道
是有砟轨道。无砟轨道,又作无碴轨道,是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。有砟轨道:传统铁路的轨道 铺枕木(柏油木枕木或水泥枕木)的下面使用砟石。这种轨道投资低,但车子跑在上面会有哐当声,车跑不快,乘客也不舒服,改进技术的轨道...
动车轨道和普通火车轨道
是一样的吗
答:
路轨的尺寸是一样的,但质量标准不一样,高铁轨道是无砟轨道,不铺小石头。 高铁由于速度快,为了保证安全,路轨修得比
普通轨道
要直,尽量减少拐弯的地方。
动车和普通火车
能共用铁轨吗?
答:
动车和普通火车可以共用铁轨。普通火车是由机车牵引若干节车厢在铁路上运行的车辆,主要用于运输旅客和货物。动车则是指动力分散或动力集中的机车车辆,其特点是功率大、速度快、加速性能好。虽然
动车和普通火车的
动力和速度不同,但它们都可以在相同的铁轨上运行。动车和普通火车的转向架、车轮、悬挂系统等...
高速铁路
的轨道跟普通
铁路的轨道一样吗?
答:
高铁
的轨道
是无砟轨道,
普通列车
轨道是有砟轨道;高速铁路
和普通
铁路的区别就是 1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
动车组和普通列车
是用同一条道吗?
答:
不是**,
动车组和普通列车
不使用同一条
轨道
。动车组,全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,而普通列车是指在铁路轨道上行驶的车辆,由多节车厢所组成。因此,它们不能同用一条轨道。
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