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双音圈喇叭使用技巧
双音圈喇叭
的接法
答:
一、如果汽车功放是为驱动高阻抗喇叭而设计的,就可以采取串联方式连接两个音圈;二、如果汽车功放是设计成在驱动低阻抗喇叭会得到较佳性能的大电流汽车功放,则音圈并联。在低音喇叭里,
双音圈喇叭
的优点更加明显。单音圈和双音圈的区别:单音圈接线方式比较直接方便,价格实惠;双音圈的音质比较震撼。
双音圈喇叭
接功放时怎样接法?
答:
双音圈要么只接一组,要么串联,要么并联。根据你功放的额定输出电阻决定
。实际上,双音圈喇叭最广泛的应用是在汽车音箱上,由于汽车音箱的安装方式不同,喇叭个数不一样,其功放的驱动能力也不一样,这样功放和音箱之间的阻抗匹配就成为一大问题。而双音圈喇叭可以提供灵活的喇叭阻抗,例如阻抗为4Ω的双...
双音圈喇叭
最佳接线法
答:
如音响系统中的功放是为驱动高阻抗喇叭设计,
可以将两个音圈串联起来连接,将两个音圈的负极连接在一起,正极分别接功放的输出端
。如果需要同时接两个性能一致的功放,可以将每个音圈独立连接到一个功放上,将一个音圈的正极接一个功放的输出端,另一个音圈的正极接另一个功放的输出端,同时将两个音圈...
双音圈喇叭
怎么接,可以用两路功放一个声道一个音圈吗
答:
双音圈并联或者串联,可以提供不同的阻抗选择,用不同的功放分别驱动也是可以的
,但是两路功放必须是同样(同一声道)的信号,不能是不同声道的信号,因为只有一个振动系统,不同信号要求不同的振动波形,只能是互相打架产生内耗。
双音圈喇叭
怎么接线低音效果发挥最好
答:
并联,减小抗阻提升功率,或者用分频器分两频输入,比方说接一个重低音和一个中低音或中音、全频都可以的
双音圈
的
喇叭
怎么接法才是最好?
答:
双音圈喇叭
#阻抗匹配 #汽车音箱 #功放 #音质
双音圈喇叭
怎样接线才能提高功放推力
答:
并联,推起来更轻松,功率就会有所提升,不过选择大功的率功放串联推,音质会更好
双音圈
低音炮
喇叭
怎样接λ低音炮功放才正确
答:
正常民用系类的功放阻抗最低值是4欧,阻抗越低功放输出越接近短路,汽车功放除外,根据
喇叭
的单个
音圈
阻抗来看是采用并联还是串联然后在接入功放,民用功放阻抗控制在8~4欧之间即可,汽车功放越低越好。
双音圈喇叭
有什么用处?
答:
例如每音圈4欧姆的
双音圈喇叭
,两个音圈串联后变成8欧喇叭,两个音圈并联后,成为2欧姆的喇叭,如果汽车功放是为驱动高阻抗喇叭而设计的,就可以采取串联方式连接两个音圈;如果汽车功放是设计成在驱动低阻抗喇叭会得到较佳性能的大电流汽车功放,那么把音圈并联较好。在多低音喇叭的系统里,双音圈喇叭的...
双音圈喇叭
的主要用途有哪些?
答:
1、用作中置
喇叭
,常见于中小型喇叭。是为了将两根声道中相同的部分集中一点播放出来,电路隔离、声音一致,节约空间也不需要配置专门的功放,比如奔驰的一些车型中置
使用
了
双音圈
,就是利用双音圈的这个特点。2、用作重低音喇叭,常见于大尺寸,双音圈可以变化四种阻抗,也可以使用两路功放来了增大喇叭的...
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