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变压器的短路试验
变压器的
空载试验和
短路试验
有什么区别?
答:
变压器的
空载试验主要是测试铁芯性能,是变压器的例行试验;
短路试验
是特殊试验,而且是破坏性试验,也是变压器最难通过的试验,考验变压器的抗短路能力。变压器的空载试验从变压器的任一侧绕组施加正弦波额定频率的额定电压,其它绕组开路,测量变压器的空载损耗和空载电流的试验。空载电流以实测的空载电流I0占额...
为什么要对
变压器
进行空载和
短路试验
?
答:
1,空载试验--铁损。2,
短路试验
--铜损。二,
变压器的
空载试验:指的是通过变压器的空载运行来测定变压器的空载电流和空载损耗。1,一般说来,空载试验可以在变压器的任何一侧进行。通常将额定频率的正弦电压加在低压线圈上而高压侧开路。为了测出空载电流和空载损耗随电压变化的曲线,外施电压要能在一定范...
变压器短路
实验是什么?
答:
变压器短路试验
就是负载实验,高压加额定电流,低压短路,得到的试验数据,为负载损耗,即“铜损”。变压器空载实验就是在低压加额定电压,高压开路,所得试验数据,为变压器空载损耗,即“铁损”。
变压器
在做
短路试验
时,一般试验方法是( )。
答:
【答案】:D 理论上
短路试验
可以在任一侧做,为了方便和安全,一般短路试验常在高压侧进行,即低压侧短路,高压侧接入电源。试验接线图如题46解图a)所示,调节外加电压使得短路电流为额定值,测得电压为短路电压Uk,测得电流为短路电流ik,测得短路时输入功率Pk。由于短路试验时外加电压很低,铁芯磁路...
变压器短路试验
的目的主要是为了测量( )。A.铁耗和铜耗B.铜耗和阻抗电...
答:
【答案】:B
变压器短路
损耗Pk近似等于额定电流流过变压器时高低压绕组中总的铜耗Pcu当变压器二次绕组短路时,使绕组中通过额定电流,在一次侧测得的电压即为短路电压,电力变压器绕组的漏抗XT远大于电阻RT,近似认为短路电压全部降落在变压器的漏抗上。
变压器的
空载和
短路
实验有什么特点?实验中电源电压
答:
根据百度爱采购网站资料显示,变压器的空载和短路实验的特点以及实验中电源电压接法如下:一、空载实验特点:1.检测变压器的空载电流、空载损耗和空载电压的变化规律;2.检测铁芯、绕组和串联电容的性能;3.测量变压器的电压比;二、
短路试验
特点:1.检测
变压器的短路
电流、反演电压和短路损耗;2.检测变压器的...
变压器短路试验
的目的主要是测量( )。
答:
【答案】:B 变压器的参数可以通过空载试验和
短路试验
求得。通过空载试验可求得变压器的变比、空载损耗P0和励磁阻抗Zm,通过短路试验可测得
变压器的短路
阻抗和阻抗电压。
变压器短路
损耗Pk近似等于额定电流流过变压器时高低压绕组中总的铜耗Pcu。
变压器短路试验
通常在高压侧进行,其原因是( )。
答:
①变压器空载实验一般在低压侧进行,也就是高压侧开路,低压侧施加额定电压,因为低压电压低,实验即方便又安全。②
变压器短路
实验一般在高压侧进行,也就是低压侧三相短路,高压侧施加电压达到额定电流,因为高压侧电流小,实验简单方便,降低实验难度,提高实验精度。根据变压器原理,实验侧线圈、线路、实验...
变压器的短路试验
是怎么回事
答:
变压器的短路试验
是将变压器的一侧绕组短路从另一侧绕组(分接头在额定电压位置上)施加额定频率的交流试验电压,使变压器绕组内的电流为额定值,测定所加电压和功率,这一试验称为变压器的短路试验。现场试验时,若在低压侧加电压,则需要较大的电流,选择试验设备有困难,一般均使低压侧...
对变压器进行
短路试验
时,是将
变压器的
一侧绕组短路,从另一侧...
答:
【答案】:A,B
短路试验
属于电力
变压器的
专项调试,需将变压器的一侧绕组短路,从另一侧缓缓沲加较低的交流电源试验。
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