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吉利博越试驾最新视频
舟山
试驾博越
COOL:
吉利
抬手就是“王炸”,对手很难接招
答:
博越
COOL的车机则使用
吉利最新
的银河OS Air智能车机系统,在V01语音专用芯片加持下,语音唤醒速度仅0.4s,识别更准更快,并且还支持个性化语音、复杂多条件语音搜索、连续场景对话等功能。不仅如此,博越COOL的车机系统还可支持手机上常用的App应用,包括高德地图、火山车娱、QQ音乐、网易云音乐、哔哩哔哩等...
试驾
官丨赛道实测
博越
L,“最好开的城市SUV”名副其实?
答:
好了,言归正传,笔者昨天受邀参加了
吉利
位于福建平潭举办的
博越
L
试驾
活动,作为继承了吉利最为畅销SUV车型“博越”之名的,和基于CMA超级架构打造、搭载雷神智擎Hi·F油电混动/Drive-E双动力系统的全新车型,此前笔者只是在成都车展上静态体验过新车,那么博越L真正开起来如何,“最好开的城市SUV”是...
年轻态的新分支
试驾
2023款
吉利博越
COOL
答:
博越
COOL的车身尺寸虽然比博越L要小一圈,但设计元素基本沿用了下来。激进前卫的设计风格加上紧凑的车身比例,运动效果更加浓郁。同时,车身侧面采用了隐藏式的黑色A/B/C/D柱设计,营造出悬浮式车顶效果,搭配上扬的窗线,蓄势待发的姿态呼之欲出。博越COOL为了迎合时下主流,在设计上融入了“Starburst...
试驾
体验
博越
L 科技智能有颜值 只需12.57万元起
答:
而在驾驶方面,最值得提及的莫过于
博越
L顶配车型即可选配的NOA高阶智驾辅助系统。在厘米级高精定位、人机共驾VR导航和全车道动态监测的三大核心技术下,博越L的智驾辅助系统可以称得上自主品牌种最智能的那一位。在实际使用中,无论是智能汇入主路、自动加减速、变道超车等体验,都有着安全、省心、便捷...
10万级别SUV市场的新“卷王”?
试驾吉利博越
COOL
答:
汽车网评:10万出头的
博越
COOL真香 在目前这个大环境下推出全新的纯燃油车,在这一点上是很佩服
吉利
的,勇气可嘉,但博越库的到来不仅仅是有勇气,而是实力与勇气并存,例如比一般纯燃油车更深度的OTA升级,更高的得房率所带来的宽敞空间,车如其名一般炫酷的设计,不错的驾驶质感以及在智能化方面略为...
博越
L
试驾
:用车好有仪式感,驾控智能又舒适
答:
博越
L主打的卖点就是智能,在车机方面,硬件采用高通8155旗舰级芯片,8核CPU,16G内存+128G存储,软件采用
吉利
银河OS Air版操作系统,配合吉利首个13.2英寸中控竖屏,操作感受丝滑流畅。语音控制方面,我简单测试了一下,能够同时识别多重指令,并且能够识别主驾、副驾、后排等区域的声源定位,实现一对...
“新三好SUV”入门即高配
吉利博越
L
试驾
惊喜不断
答:
吉利博越
L在外观方面确实极具创新、年轻与运动属性。那么新车驾驶起来又如何呢?咱们废话不多说,直接开始
试驾
。试驾的惊喜 今天我们试驾的车型是2.0TD版本,最大功率218马力,峰值扭矩325牛·米,与之匹配的是7DCT变速箱。这辆博越L一开上路,第一感受无论是油门、刹车,还是转向都很轻盈,这种设定...
牛背山
试驾吉利博越
L,SUV跑山是种什么体验?
答:
对于
博越
L,笔者有两个很深的印象。其一是它的中控竖屏设计,这种风格跟沃尔沃是一致的,这样的设计风格在
吉利
体系其实算是个“异类”。但是在实际使用中,真心感觉竖屏设计是真的香,这种良好感知,可能得益于我们日常刷竖屏短
视频
养成的习惯。相对同级对手而言,笔者觉得这算是个比较大的加分项。另外...
试驾博越
COOL:1.5T没有顿挫,小白也能快速上手
答:
一直以来我都觉得好用的辅助驾驶配置一般都是新能源车的标配。可是十万级的燃油车空间、动力、操控等要求都好满足,而辅助驾驶却受限于成本往往只有顶配车型才配备。不过今年
吉利
察觉到了年轻人的独特需求推出了——
博越
COOL。正好有机会
试驾
,看看作为燃油车阵营的车型,在智能化上能不能打动年轻人的心。
更适合年轻人的大空间SUV
试驾吉利博越
COOL
答:
可能像思域、影豹、缤瑞COOL,都会是备选车型,或者再咬咬牙上一台性能更好的领克03。不过年轻人所面对的经济压力总是很大,尤其是不少人可能结婚很早,甚至早早的就生了娃,有限的预算下还只能选择一台空间更大的SUV。而此次
试驾
的
吉利博越
COOL,至少我觉得这款车好看、好开、造型不油腻,空间大、还...
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