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吊车液压油管的压力
吊车液压油管
有多大
的压力
答:
160公斤
。吊车的起重臂和伸缩靠的是液压缸,属于液压控制压力在160公斤,等于16MPa,液压管的等级是22Mpa的液压管部分层数,是用压力等级来衡量承压能力的。
中联
吊车液压
油箱回
油管
有
压力
吗
答:
肯定是有
压力
的
吊车液压油管
破裂是什么原因造成的,怎么解决
答:
原因:油管本身质量、长期的液压冲击、
液压油管的压力
等级选择不合理、油管老化等都可能导致
吊车液压油管
破裂,具体还需要对吊车液压油管进行全面的物证分析。解决方法:1、换上质量较好,压力等级合理的油管。2、请专业的人士进行维修。
吊车
换完
液压油管
下钩子一下停一下动的怎么回事
答:
1、是
液压
泵、马达方面的原因。液压泵、马达使用时间过长,内部磨损严重,泄漏较大,容积效率低导致液压泵输出流量不够,系统
压力
偏低。发动机转速过低,功率不足,导致系统流量不足,液压系统偏低。液压泵定向控制装置位置错误或装配不对,泵不工作,系统无压力。2、液压控制阀的原因。工作过程中,若发现...
吊车
支腿泄压还自泄是哪里原因?
答:
故障原因:多路阀的定位可能松动,不能控制这个
液压
支腿的速度,或者是水平油缸可能内泄,导致
压力
不够,速度变慢。解决办法:紧固多路阀定位;垂直
油管
和水平油管互换,观察水平支腿是否变慢,排除正常部件;检查油缸,看油缸是否有内泄现象,若有内泄,更换密封或更换油缸即可。3. 随车吊后支腿伸收...
吊车液压
内泄在哪可以看出
答:
按以下方法判断油缸是否内泄,把油缸伸到位,保证油缸没有任何负载,不会缩回来(防止油缸万一内泄发生事故)关掉机器,然后拆掉有杆腔的
油管
,然后按抻出油缸的开关加压(千万不要按错开关了),如果有杆腔的油口有油流出的划油缸就内泄了,如果没有油出来就是要考虑其它的环节出问题了。
在
吊车
起升机构中,
液压
马达进出口为什么多了根
油管
,接单向阀并通往油箱...
答:
如果工作装置自重很大,运行的特定阶段会由于惯性力作用至使马达转速过快。这时马达内容积变化速度大于油液填充速度。所以需要从油箱补油。这根管可能是补
油管
。
吊车
空转起钩时可能有这种需要。以上为本人根据挖掘机系统推测而来。不一定正确。参考资料:如果您的回答是从其他地方引用,请表明出处 ...
吊车的液压
油箱需要透气吗?
答:
也可能在管路的最高点按头打开排气,方法和在
液压
装置上排气一样。开动设备,空运行,一定要像正式工作一样运行,光电机转动是不行的,但不要带负荷。系统里的空气就随油回到油箱,因为油箱是与大气相通的,空气就会从油里排到大气里去。直到油里见不气泡为止。
吊车液压
油怎么加
答:
吊车液压
油是不能添加的,一旦发现吊车液压油变质需要立即更换。1、在起重机全部收回的状态下,将油箱里的液压油从油箱底部螺塞处全部放出装于回收大容器内;2、油箱中的液压油放掉后,拆卸回
油管
,用专用固体颗粒化学清洗剂清洗油箱及滤油器,并晾干;3、灌入相同牌号的液压油,启动发动机,以低速运转,...
浅谈小
吊车
如何更换
液压
油
答:
但此时
液压油管
和液控阀中还残留有许多旧液压油,小
吊车
使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。正确的换油步骤应首先放掉液压油箱中的液压油,清洗干净油箱后加入新液压油,再拆下回路总管,启动发动机后低速运转,使油泵工作,分别操纵各机构,再拆开各工作油缸的回油管路靠液压油将回路中的旧油逐一...
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