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在信用证中当约或大约
国际贸易
信用证
案例分析题?
答:
a.凡“约”或“
大约
”的词语用于
信用证
金额或信用证规定的数量或单价时,应被解释为允许对相关金额、数量或单价有不超过10%的增减幅度。b.货物数量不超过5%的增减幅度是允许的,只要信用证没有以包装单位或件数的方式规定货物数量,以及支取的总金额不超过信用证金额。c.即使不允许部分装运,也允许信...
国际贸易实务 UCP600第三十条
答:
a.“约”或“
大约
”用于信用证金额或信用证规定的数量或单价时,应解释为允许有关金额或数量或单价有不超过10%的增减幅度。b.
在信用证
未以包装单位件数或货物自身件数的方式规定货物数量时,货物数量允许有5%的增减幅度,只要总支取金额不超过信用证金额。c.如果信用证规定了货物数量,而该数量已全部...
《UCP500》
信用证
使用了约
大约
说明信用证金额时,应解释为有关金额的...
答:
信用证
金额、货物数量和单价的增减幅度 a.凡“约”“大概”、
“大约”
或类似的词语用于信用证金额、货物、数量和单价时,应解释为有关金额、数量或单价不超过10%的增减幅度。
我国某公司出口布匹以
信用证
结算,买方银行来证规定,数量
大约
为5000码...
答:
依据最新的ucp600文件,答案应该是4500--5000码。ucp600第三十条规定,.“约”或“
大约
”用于
信用证
金额或信用证规定的数量或单价时,应解释为允许有关金额或数量或单价有不超过10%的增减幅度。因此,装运数量应该是4500---5500之间。但是,信用证的总额是5000美元,如果超出5000码,很显然卖方是很吃亏...
(一)某年10月上海某贸易公司与印度甲公司在展销会上订立了一份?_百度...
答:
1、上海贸易公司的观点不合理——
信用证
规定的数量是“ABOUT 700MT”,按照《跟单信用证统一惯例》关于ABOUT这种表达“约”或“
大约
”数量的词汇的解释是:其幅度为5%~10%。那么,ABOUT 7000MT的上限10%也应该是6300MT,而上海贸易公司的实际交货数量为6280MT,显然不符合信用证规定“ABOUT 700MT”的...
根据UCP600,只要支付金额不超过
信用证
规定的金额,货物交货的数量都可...
答:
ISBP745 C13:如果货物以重量、长度、面积或体积等作为数量单位的,而不是按包装单位或个数记数的,在L/C对货物数量没有不得增减要求和所支取的金额未超过L/C金额的前提下,允许货物数量有5%的增减幅度。
信用证
金额与实际发生的金额不一样,以哪个为准?
答:
你这个实际金额是少了22美元,既没超过合同的规定,又没超过信用证的规定,所以,是可以接受的。UCP600 第三十条 信用证金额、数量与单价的伸缩度 a.“约”或“
大约
”用于信用证金额或信用证规定的数量或单价时,应解释为允许有关金额或数量或单价有不超过10%的增减幅度。b.
在信用证
未以包装单位件...
信用证
金额数量的允许差额范围是多少
答:
先看
信用证
有没有明确的短溢装条款(39A/47A),如果没有的话,按照国际惯例是默认+/-10%,但是近年来多家银行默认的短溢装幅度为-5%,最好还是跟通知行或者出单行确认一下。“溢短装条款”是国际货物买卖合同中最常见的规定数量机动幅度的条款,主要由三部分组成,即数量机动幅度的范围、溢短装的...
国外开来不可撤销
信用证
,
证中
规定最迟装运期为2005年12月31日,议付有效...
答:
理由成立呀,因为你这份
信用证
规定的交单期是装运日后15天内,如果没规定,也必须是在装运日后21天内,你12月10日装运的,这个最晚的交单时间是12月25日或是31日之前就要完成呀,你到了次年1月4日才交单,已经过了交单期很久了。
外贸、银行高手帮帮忙?
信用证中
39A 中可以有10%的溢短装,
答:
39a显示的应该是总金额10%上下浮动,如果有明确条款称BOTH QUANTITY AND AMT 10% MORE AND LESS ALLOWED就是指规定的货物数量和金额允许10%上下浮动。你的这个例子如果没有明确指明数量不能超,那么只要金额不超应该就没问题 补充回答:1、提单收货人和通知人必须完全按照
信用证
规定打,其他单据上申请...
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