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地铁供电电压多少伏
地铁供电电压多少伏
答:
根据不同城市和地区的规定有所不同。地铁供电电压根据不同城市和地区的规定有所不同,
我国标准规定地铁供电电压为DC750V和DC1500V两种
。
地铁供电
方式
答:
地铁供电方式有接触网供电,第三轨供电,具体内容如下:1、接触网供电;
电压1500V
,电网就在列车上方。此法安全系数高,但技术含量大,铺设难度大,费用高昂。2、第三轨供电,供电不是列车轨道,而是与轨道平行的第三轨,通常是用较轻的工型钢。但也有例外(北京地铁采用60公斤/米的标准工型钢)。电...
地铁
上面的电线
电压
是
多少伏
的?
答:
地铁电压一般在DC 600~1500V之间
。IEC(国际电工委员会)拟订的电压标准为:600V、750V和1500V三种。我国标准规定为DC 750V和 DC1500V两种。我国北京地铁采用的是750V直流供电电压,上海地铁、广州地铁、深圳地铁等均采用的是1500V直流供电电压。电压等级涉及供电系统的技术经济指标、供电质量、运输的客流...
地铁电压
是
多少
符
答:
额定
电压
(
v
):DC380
V
地铁
运行时电线上的
电压是多大
啊???
答:
主变电所 将来自于城市电网的高压110kV变换为中压35kV电源
。中压供电网络将主变电所的中压电源经中压供电网络分配到各牵引变电所及降压变电所。牵引变电所及降压变电所牵引变电所将中压电源降压整流后变成供轨道交通列车使用的直流1500V电源;降压变电所将中压电源降为低压0.4/0.23kV后,供轨道...
地铁
是怎么
供电
的?
答:
有两种供电方式:1、接触网供电;
电压1500V
,电网就在列车上方。此法安全系数高,但技术含量大,铺设难度大,费用高昂。2、第三轨供电,供电不是列车轨道,而是与轨道平行的第三轨,通常是用较轻的工型钢。但也有例外(北京地铁采用60公斤/米的标准工型钢)。电压750V。
地铁
是用电的还是烧油的?
答:
地铁
是用电不是用油的,地铁一般使用10到35千伏的交流电,主要通过牵引变电所变压整流后,然后供给车辆的是750伏或者1500伏的直流电。如果是燃油的,地铁处于封闭状态,克服尾气污染很困难。 19世纪地铁诞生的最初几年伦敦等一些地下
轨道交通
系统发展较早的城市用过蒸汽机车牵引地铁,但是现在都是
电力
动车...
地铁
导轨
电压
是
多少
答:
世界各国城市轨道交通的供电电压大都在DC 600~1500V之间。IEC(国际电工委员会)拟订的电压标准为:
600V、750V和1500V三种
。我国标准规定为DC 750V和 DC 1500V两种。1、北京地铁:采用第三轨供电,电压为直流750伏;2、上海地铁:采用架空接触网供电,电压为直流1500伏。3、天津地铁:市内线路:采用...
地铁
采用什么
供电
方式
答:
接触网供电,第三轨供电。1、接触网供电;
电压1500V
,电网就在列车上方;此法安全系数高,但技术含量大,铺设难度大,费用高昂。2、第三轨供电,供电不是列车轨道,而是与轨道平行的第三轨,通常是用较轻的工型钢。但也有例外(北京地铁采用60公斤/米的标准工型钢),电压750V;此法不太安全,但...
地铁
是用电发动机吗,启动一次要
多少
电,耗电量高不?
答:
国内地铁使用的是两种供电方式,分别是
750V
和1500V两种电压。据有关部门测算,地铁平均用电是每人每公里用2度电。
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