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地铁如何修建
地铁是怎么建造
出来的
答:
1、基坑盖挖顺作法
,这种方法非常适合建筑物很密集,地面交通很繁忙,以及场地条件相对有些狭窄,规模有些大的基坑工程。如果开挖的范围有些下,地下水位偏高,地层自稳能力并不是很强,降水有些困难的地下工程,或者是使用敞口开挖的方式,无法更好确保环境和施工的时候,此时就会采用盖挖顺作法。2、明挖...
地铁
都
是怎么修建
的
答:
地铁修建采用盾构法施工地下隧道工程
,盾构施工技术是世界上隧道施工工法中最先进的施工技术之一。用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点,在隧洞洞线较长、埋深较大的情况...
弱弱地问一下,
地铁是怎么
修得啊?
答:
修建地铁随道盾构法施工是以盾构这种施工机械在地面以下暗挖隧道的一种施工方法
。盾构(shield )是一个既可以支承地层压力又可以在地层中推进的活动钢筒结构。钢筒的前端设置有支撑和开挖土体的装置,钢筒的中段安装有顶进所需的千斤顶;钢筒的尾部可以拼装预制或现浇隧道衬砌环。盾构每推进一环距离,就在盾尾支护下拼...
地铁
施工方法?
答:
随着盾构法研究的深入、工程应用的增多,
盾构法施工技术以及盾构机修造配套技术也得到了发展提高:上海地铁隧道基本全部采用盾构法修建
,除区间单圆盾构外,目前正在使用双圆盾构一次施工两条平行的区间隧道,此外还试验采用了方形断面盾构修建地下通道;采用直径11.2m的泥水盾构建成了大连路越江道路隧道,这也是目前我国最大直径...
地铁是怎么建造
出来的
答:
目前国内外修建地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法、盾构法等
。明挖法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺作施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。明挖法是各国地下铁道施工的首选方法,在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工。浅埋地铁...
修建地铁
的方法有哪些?
答:
修建地下铁道
的方法大体可分明挖法和暗挖法两种。明挖法就是在地面先挖一长坑,在坑里铺设一条巨大的管道,再在管道内铺上铁道,安装信号系统,建好站台,等等,再用土把这管道埋好。这种方法一般用于建设离地面较浅的地下铁道(15米以内)。这种施工工序简单,可充分发挥大型土建机械设备的效能。天津...
地铁是怎么
修成
答:
在街道上挖掘大坑,再在下面建造隧道结构,隧道有足够的承托力後纔把路面重新铺上。除了道路被掘开,其他地下结构如电线、电话线、水管等都需要重新配置。 建这种隧道的物料一般是混凝土或钢,但较旧的系统也有使用砖块和铁的。施工一般采用以下几种常用方法建造:
1、明挖顺作法
:适用于建筑物比较密集,...
地铁
车站的施工方法有哪些?
答:
2、盖挖法—先
修建
临时(或永久)路面系统后分层开挖、
修筑
主体结构的方法.盖挖法是在地面修筑维持地面交通的临时(或永久)路面系统后,构筑
地铁
车站的施工方法。盖挖法根据其临时路面系统的构成及修建顺序,可分为盖挖顺作法和盖挖逆作法。3、暗挖法—当车站通过繁忙交通地段,或因其它原因不允许封闭路面...
修
地铁
需要满足什么条件
答:
1、城市经济条件:
修建地铁
的城市需要具备一定的经济实力。要求城市的GDP(国内生产总值)达到一定规模,如1000亿元以上,用以支持地铁建设和运营的资金需求。2、财政预算收入:城市的财政预算收入也是修建地铁的重要考量因素之一。要求财政预算收入达到一定规模,如100亿元以上,确保城市有足够的财政资源用于地铁...
地铁修建
是什么意思?
答:
首先,地下环境工程必须谨慎施工,遵循环保、环境保护等相关法规。其次,地铁建设需要细致考虑城市规划和市政民生的需求,如街道步行系统、公共交通联接系统等。最后,
地铁修建
涉及的资金、技术、人力等方面的问题,也需要谨慎考虑。只有有计划、有目的、有系统地开展地铁工程建设,才能真正实现城市交通现代化的...
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