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均布永久荷载标准值怎么计算
什么是
荷载
?
答:
钢筋砼自重=梁的截面积(m*m)×25KN/m*m*m(25KN/m*m*m为钢筋砼比重换算成KN/m*m*m为单位,在
计算
集中线荷载时钢筋砼比重取值为25KN/m*m*m。)施工
均布
活荷载=梁宽m×3KN/m*m 分项系数:
永久荷载
分项系数取1.2;施工均布活荷载分项系数取1.4。
施工总
荷载的计算
公式?
答:
钢筋砼自重规范是混凝土24KN/m³+钢筋1.1KN/m³,
计算
时钢筋砼容重有按25.1取值,这是最低标准,标准较高的按26取值的,实际情况是现在结构设计时配筋率越来越大,混凝土标号越来越高,25.1是偏小了,所以按26取值更为合理;施工
均布
活
荷载
主要是人员+机械等荷载,按
标准值
3KN/㎡取值 ...
荷载标准值
设计
值的
区别
答:
二、含义不同:
标准值
:荷载的基本代表值,为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值(例如均值、众值、中值或某个分位值)。荷载设计值:荷载代表值与荷载分项系数的乘积。一般荷载规范查到的是【标准值】。实际设计
计算
通常用【设计值】。(1)
永久荷载
分项系数 当其效应对结构不利时 对可变荷载效应控制...
活
荷载
设计
值怎么算
答:
荷载的设计值等于
荷载的
标准值乘荷载分项系数。活荷载的例子:如工业建筑楼面活荷载﹑民用建筑楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载、裹冰荷载、波浪荷载等均是。常见活荷载取值参考:1、消防车折标等效
均布荷载标准值
:20KN/㎡;2、屋面花园:3KN/㎡;3、上人...
怎么计算
总
荷载
和线荷载?
答:
钢筋砼自重=梁的截面积(m*m)×25KN/m*m*m(25KN/m*m*m为钢筋砼比重换算成KN/m*m*m为单位,在
计算
集中线荷载时钢筋砼比重取值为25KN/m*m*m。)施工
均布
活荷载=梁宽m×3KN/m*m 分项系数:
永久荷载
分项系数取1.2;施工均布活荷载分项系数取1.4。例:梁高1600,梁宽400 1.2x1.6x0....
荷载标准值
设计
值的
区别
答:
荷载的设计值等于
荷载的
标准值乘荷载分项系数。活荷载的例子:如工业建筑楼面活荷载﹑民用建筑楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载、裹冰荷载、波浪荷载等均是。常见活荷载取值参考:1、消防车折标等效
均布荷载标准值
:20KN/㎡;2、屋面花园:3KN/㎡;3、上人...
如何
确定结构上的
荷载
答:
钢筋砼自重=梁的截面积(m*m)×25KN/m*m*m(25KN/m*m*m为钢筋砼比重换算成KN/m*m*m为单位,在
计算
集中线荷载时钢筋砼比重取值为25KN/m*m*m。)施工
均布
活荷载=梁宽m×3KN/m*m 分项系数:
永久荷载
分项系数取1.2;施工均布活荷载分项系数取1.4。
梁板配筋
计算
答:
梁号 1:跨长 = 1500 B×H = 200 × 400 2. 荷载条件:
均布恒载标准值
=0.00kN/m ; 活载准
永久值
系数=0.50 均布活载标准值=65.00kN/m ; 支座弯矩调幅系数=100.0 梁容重=25.00kN/m3 ;
计算
时不考虑梁自重:恒载分项系数=1.20 ; 活载分项系数=1.40 3.配筋信息:
荷载设计值与
荷载标准值
有什么关系?
答:
荷载的设计值等于
荷载的
标准值乘荷载分项系数。活荷载的例子:如工业建筑楼面活荷载﹑民用建筑楼面活荷载、屋面活荷载、屋面积灰荷载、车辆荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载、裹冰荷载、波浪荷载等均是。常见活荷载取值参考:1、消防车折标等效
均布荷载标准值
:20KN/㎡;2、屋面花园:3KN/㎡;3、上人...
如何
通过梁配筋信息判断是否超筋?
答:
梁号 1:跨长 = 1500 B×H = 200 × 400 2. 荷载条件:
均布恒载标准值
=0.00kN/m ; 活载准
永久值
系数=0.50 均布活载标准值=65.00kN/m ; 支座弯矩调幅系数=100.0 梁容重=25.00kN/m3 ;
计算
时不考虑梁自重:恒载分项系数=1.20 ; 活载分项系数=1.40 3.配筋信息:
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