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大行p8改装电动攻略
大家还有把
P8改电动
的吗
答:
我的20寸
大行改
了,非常给力,跑长途肯定也合适,我助力骑一块电池七八十公里没问题,2块呢,绝对够一天一百多公里了。晚上有地方充电即可。且阻力并不大,我刚装好后轮组,我空转就感觉没啥阻力,然后我就下楼骑了,完全没问题,有一次,我还特意关闭电源,以18-20公里巡航速度骑回家。好处是速度快...
准备入手
大行DAHON
折叠车,关于
P8
,SP18问题,新手求指点!
答:
6:轮胎都是能换的,你说的是花鼓上的后飞吧。考虑变速动作和折叠后占空间体积公路更符合
大行
理念,城市穿梭和百公里长途是两个概念,同时满足建议买两个不同类的车分别骑。7:城市够用,真的够用,红绿灯违章停的机动车过马路的老奶奶左右前后的
电动
车大大限制了
P8
飚速,长时间骑行钢架轻松,瞬间起...
大行P8
青春版 怎么简单
改装
,求大神指教
答:
最后,
青春版车架是钢的,你要注意养护,淋雨后一定要擦干,否则会生锈,改造上不建议改碟刹
,上面都是很基础的,轮胎方面,便宜的建议cst,不建议买建大,稍微好点可以考虑玛吉斯(cst一家),再好就马牌,米其林,世文,p8经典版原配就是世文的外胎。
大行p8改装
怎么改比较好
答:
改公路车,你要换一些轻量化的组件
,比如那个打气筒座管是肯定要换掉,外胎如果是大苹果2.0肯定要换掉,头管基本上也需要换掉,建议换t型的改双立把,不过这样改下来开销不低;改通勤,外胎你可以根据路况更换一下,路况好可以换成1.35的世文马拉松plus,路况差可以换成1.5的马拉松racer,推荐世...
大行p8
升级p18 要花多少钱
答:
经济的来说,升级9速飞轮【60】元,
改装
双片牙盘只需加一片39t【60元】的就行了,前指拨拨用sram 3.0转把【40】元,后指拨【同】30元,LitePro定制超轻公路直挂式前拨,大约【120】元,【后拨不用换x7支持9速】,Litepro
大行
前拨过线导轮,大约【20】元。【注:共330人民币左右,11,...
美国
大行p8自行车
如何按装前拔
答:
P8
车是没有设计前拨的。但是少数P8 车架上有挂耳,可以安装前拨。前提是大盘必须56T,而标准 P8大盘是53T。所以说P8装前拨代价很大。所以很多车友采用了折中方案,即不装前拨,但是装2个牙盘,需要时候,手动换盘。比如我的车,因为经常爬山的需要,牙盘改为46T+39T。平时链条挂在46T牙盘上,进...
改装大行P8
成双盘,想换成一体曲柄和中轴,但是好象装双盘的一体曲柄和...
答:
买的
P8
,最后发现上面是speed D8,配置和P8一样。五通是不是68mm?是不是可以装BB旋入一体中轴和GXP?53 39的5700可以直接装不,5700中轴是不是旋入式的?P8曲柄是不是175的,我换个172.5的应该问题不大吧?只装大盘,用P8自带的塑料稳链器,会不会掉链条?
大行折叠车
大行P8大行
kbc083介绍
答:
要判断一台车是否为经典版P8,关键在于车辆本身,而非印刷的字样。由于年份不同,印刷标识可能会有所变化,但通过车架涂装可以大致判断年代。对于更详细的区分方法,有兴趣的读者可以私信我获取更多信息。总的来说,
大行P8
经典版KBC083作为一款深受喜爱的车型,凭借其卓越性能和丰富的选择,无论在购买还是...
大行p8
三个版本区别
答:
配置包括刹车系统、变速系统、传动系统、轮组等不同,采用的是不同品牌不同厂商的配件。比如经典版
P8
变速后拨用的是速联的X7,青春版P8变速后拨用的是速联的X4,铝架版P8变速后拨用的是禧玛诺的sora。
大行
从2003年开始生产P8,每几年甚至一年会对它进行更新,也就是常说的出新款。所以二手市场上会有...
想买个折叠自行车,
大行P8
怎么样
答:
2、 设计理念:
P8
设计偏山地车,P18设计偏公路车,所以P8用的速联X7后拨、山地飞、2.0的大苹果外胎等等,P18用的禧玛诺4600后拨、公路飞、1.35细胎等等(有些人非要让我把每个配件品牌型号都列出来,我心想列出来你懂嘛!懂的自己
大行
官网查就好了)。3、 由于设计理念的差别,导致使用配件不...
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