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宝马5系后轮倾角
宝马5系
前轮
倾角
怎样调
答:
【太平洋汽车网】后轮外倾角可以通过上悬臂的一端偏心螺丝来调整
,这是专门用于调整外倾角的,如果车型上悬臂没有偏心螺丝不能调整,这时可换成调臂的,调臂的调整幅度大,也好操作。
外倾角一般在1-2度之间合适
。而所谓的外倾角是指车轮在安装后,其端面向外倾斜,即车轮所处平面和纵向垂直平面间的夹角...
宝马5系
倾斜传感器在哪里?
答:
宝马5系的倾斜传感器位于左右后杠内部
。倾斜传感器的特点是采用硅微机械传感器测量,可以测量双轴倾角变化,输出角度以水准面为参考,且具有抗外界电磁干扰能力强和承受冲击振10000G的特点。此外,倾斜传感器的数据方式输出,接口形式包括RS232、RS485和可定制等多种方式。倾斜传感器的用途非常广泛,例如在高精...
宝马5系后轮
太吃胎,有什么好建议?
答:
如果单侧吃胎,可能是气压过高;两侧胎肩磨损快,中间正常,暗示气压过低
。 四轮定位不准确: 轮胎不在标准直线时,会因车辆自我校正导致吃胎。前束调整不当,可能导致胎肩磨损不均。单侧胎肩磨损严重,可能是外倾角问题。 超载: 频繁超载会加速轮胎磨损,是重要因素之一。 转向机或刹车系统故障: 刹...
宝马5系
前轮外
倾角
怎么调
答:
松开前面减震上面的3颗螺丝,敲掉那定位销就可以调节了。2020年9月26日,新
BMW 5系
于2020北京国际车展重磅上市!2021年10月,外媒曝光了一组电动版本
宝马5系
的谍照。新一代车型底盘代号为G60,前脸方面全新宝马5系并没有采用夸张的大尺寸进气格栅,或将延续现款7系设计,纯电版本宝马5系或将于2023年...
宝马5系
在行驶中
轮胎
有明显左右晃动是什么原因
答:
1、轮胎气压不足
,找个补胎店测量一下(免费)。2、悬挂螺丝松动或数据(前束、轮胎外倾角、主销内倾角、主销后倾角、后轮推力角等)不符合原厂要求,做一个四轮定位。3、检查轮胎有无鼓包,尤其轮胎内侧。4、检查轮胎表面有夹有石子。5、检查轮胎钢圈有无变形,一般上路边台阶或轮胎压到比较大物体会...
宝马5系轮胎
为什么三个好的一个磨损厉害
答:
那个磨损快的,应该是在车速快的情况下过坑或者被撞过导致那个
轮胎
的
倾角
数据变了所以磨损的厉害,建议你去做四轮定位会好很多
16年
宝马5系轮胎
偏磨怎么办
答:
轮胎
磨损如果轮胎发现了偏向一边磨损(内外)的情况,不要私自将轮胎对调,原因出在轮胎轮毂
倾角
的问题。所以您对调轮胎并没有解决问题,因为根源并不在这里!底盘部件更换或老损如果您对底盘的部件进行过更换或改装,那建议您去做一下四轮定位,因为后期进行更换,势必会与原厂的数值有差异,所以建议您进行...
宝马5系
转向回弹慢
答:
1、汽车转向机损坏:当汽车转向机损坏后,汽车就会出现转向困难或者方向不能自动回正等症状。这种情况要重新调整转向机的间隙,并对其涂抹润滑油进行润滑,如果汽车方向盘还是不能回正,就得到修理厂或者4s店请专业人士进行检查了。2、前束值不对:如果汽车在更换完
轮胎
后没有做四轮定位,引起汽车轮胎的...
用中国专属豪华加持顶级驾趣体验,依旧标杆的全新
宝马5系
答:
但是具体怎么用就不一定知道了,而
宝马
最精于此道,宝马独家的系统集成与调校来自于百年的积累,虚拟点与虚拟线的完美设计以及各种动态的变化参数,决定了宝马车型超强的行驶动力学特性,比如新
5系
可以控制悬架在轮跳过程中的
倾角
和束角的变化曲线,特意设计了与地面几乎平行的侧倾轴线,从而能够保持前后轴均衡的协调性等等...
宝马
外
倾角
负值是什么意思
答:
这个你点做四轮定位·跟动力平衡吧··我理解的是负值是比较偏··比如说
轮胎
··正值轮胎就比较正·而负值轮胎跟轮毂就看着宽·因为是向外负
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