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小米SU7制造成本
小米SU7
正式发布,
十几万的电池占整车成本40%至50%
答:
虽然还没正式上市,最重要的价格却已经隐晦的透露出来了。“雷布斯”在本次发布会上表示电池组占整车
成本
的40%至50%,之后又说101kWh宁德时代麒麟电池非常贵,大概十几万的成本。由此可以得出,
小米SU7
的起售价可能会在25万元左右,这还是在没什么利润的情况下。下面咱们再来回顾一下小米SU7的重点信息,...
小米SU7
迎首秀,雷军认真造出的好车不卖9万9!
答:
最后,关于
小米SU7
的售价问题,雷军也用一句玩笑回应了外界的传闻。他表示,只要是100kWh、三元锂、宁德时代这三个因素叠加在一起,就意味着十几万元的
成本
,而用得起这种电池的车辆价格也往往都在40万元以上。“大家真的不要再讲9万9了,这是不可能的!”看过整场发布会后不难发现,正所谓“雄关...
小米
究竟造了一台什么样的车?
答:
同时,9100t一体化大压铸设备集群及其全球首创、自主研发的泰坦合金,以及72合1一体化压铸后地板、三段式后地板防撞设计,令
小米SU7
在轻量化、结构强度、维修
成本
等方面均有显著的品质提升。 最后在智能驾驶辅助上,小米提出要在2024年跻身第一梯队的目标,雷总也认可自动驾驶技术已成为智能移动领域的突破重点这一观点。 ...
简洁化设计,
小米SU7
内饰设计图来了,猜猜会定什么价?
答:
难就难在,业内人士根据目前已知信息推测,
小米SU7的BOM成本将超过20万元
。于是小米不断放出消息“教育”和“试探”,农历春节前又有消息称小米顶配车型定价36.14万元。网友纷纷表示:这个价,转身买隔壁奔驰奥迪宝马不香吗?关于小米SU7,动力信息也是相当清晰了,单电机版最大马力299Ps,CLTC续航里程为...
12月新车|
小米SU7
/蔚来EE9,新势力VS老玩家?
答:
12月11日,“小米造车”的成品——
小米SU7
,也已经出现在了工信部新车申报目录中。随着“证件照”曝光,网络中也流出了“小米SU7或将在12月28日亮相”的传言。对此言论,小米官方曾回应称——新车发布会的时间待定,12月28日也在考虑范围内。不过从行业规律来看,工信部申报到新车正式亮相,大致需要一...
又一个给
小米SU7
打样的:3.9秒剪刀门15.96万起
答:
诸如其他看得见摸得着的配置,eπ007更是全系标配,从15.96万的增程版到19.96万的四驱版,配置表差别微乎其微。跟
小米SU7
相比,消费者从配置表上看不出谁更有优势。当然,我相信,一款好的汽车,不是靠堆配置就能堆出来的。小米SU7的
制造成本
以及驾乘感受应该比eπ007要高出一...
雷军坦言
SU7
“确实有点贵”,保时捷和“米粉”们同意吗?
答:
致敬归致敬,实际上,
小米SU7
的参数还处处力压保时捷Taycan Turbo一筹,比如说尺寸更大、续航更长、加速更快、最高时速更高、制动距离更短,这些在涉及电动车的关键指标中,小米SU7全面胜出,更不用说是小米所擅长的软件(智能驾驶等)。傍保时捷也可能被反噬 懂行的人都知道,由于小米SU7和保时捷...
智己L6贴脸
小米SU7
玩“砸”,如此“闹笑话”营销要不得
答:
SIC 碳化硅和IGBT有什么区别?据相关资料显示,SIC 碳化硅在频率响应、导通损耗、判断速度和热稳定性方面,都要比IGBT优秀,就目前的
制造成本
而言,SIC 碳化硅要高出IGBT不少。基于SIC 碳化硅的优异性能,在新能源电机驱动系统上使用广泛,
小米 SU7
Max和智己 L6前后电机都使用了SIC 碳化硅模块。对于在展示...
SU7
亮相,
小米
打响“价值战”
答:
他表示,由于100kWh的电池
成本
都在十几万左右,所以
小米SU7
定价9.9万、14.9万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测:小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。这款定位于中大型纯电轿车的产品,在未来应该是小米汽车的旗舰车型。基于一系列的高端产品力,新车的售价大概率可能会在20-40万元区间。而...
小米SU7
上市之际,谈一谈它的台前幕后
答:
对于
小米
迟迟不公布
SU7
售价,我想应该是因为面临着骑虎难下的局面:由于极氪001在前期已经积累了一定规模优势,
成本
可以有效摊薄。与此同时,吉利深耕汽车领域多年,在供应商面前有一定议价权。所以,将高配置的产品以26.9万元起售,极氪依旧能有利润可赚。而小米汽车作为汽车行业的跨界新玩家,则完全没有...
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