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山地车快拆是什么
山地车快拆是什么
意思
答:
快拆的手柄就是快拆的奥秘所在
。这个手柄的转轴穿过快拆杆头上的孔,手柄可以相对于快拆杆摆动。手柄的根部外形形成了一个凸轮,这个凸轮和手柄座互相配合。如果把手柄由打开位置像关闭位置搬动,凸轮就会推动手柄座——这样手柄座和快拆杆另一端那个螺母之间的距离就会减小,快拆被上紧。另外还有一种快...
山地车
的
快拆是什么
意思?
答:
快拆是最古老的方式(诞生于1927年
,意大利百年品牌Campagnolo发明的) ,优点是拆装轮组很便利(比如扭开扳手,内部加紧的弹簧松开,轮组即可摘下)。缺点一是对于重度越野,比如Trail(林道)型、AM(全地形)型山地车来说,快拆杆的强度与锁紧方式都不够安全(比如前叉叉脚,下面是开口的,以放入快拆...
快拆山地自行车
和普通的有
什么
区别?普通的能改装成快拆的吗???
答:
所谓快拆,
就是前后轮圈可以快速的从车架上脱离下来,需要快拆花鼓和快拆杆
,只为方便,如果你用不上这项功能就不需要改,而且安装不好容易脱落不是十分安全
关于
山地车
的
快拆
答:
快拆,一个字:快。
能徒手把轮子从车架上拆下来
。如果需要换胎或者运送车辆时需要卸下轮子,俩字:方便。如果用的不是快拆,那么想把轮子拆下来就需要扳手了。至于容易被偷,生活中锁一般都是锁在轮子上,快拆,小偷把你车架搬走,轮子继续锁在那了。偷车不可能带把扳手去的。山地一般就在轮组上,...
带
快拆
的
山地车
怎么拧紧
答:
快拆是一种为了方便维护和更换而发明的轴系统
,一般由一个空心杆和一套快拆杆组成,自行车上常见的有轮组快拆、坐杆快拆等。快拆拧紧的操作方法:1、轮组快拆:后叉架到轮组上以后,一只手固定快拆一端的螺帽,另一只手顺时针旋转快拆扳手,然后向下压快拆扳手,根据下压力度选择继续旋紧还是旋松;...
山地车快拆
轮组是?
答:
快拆是一种为了方便维护和更换而发明的轴系统
,一般由一个空心杆和一套快拆杆组成,自行车上常见的有轮组快拆、坐杆快拆等 轮组快拆的目的就是为了快速拆卸轮组,扭开快拆杆上的限制扣就可以轻松的把轮组拆下来,方便换胎、补胎、调整轮组等 快拆的强度肯定不如实心轴,但是目前各大山地赛事普遍都...
山地车快拆
有
什么
用
答:
快拆是
一种凸轮结构,将拉杆两侧的螺母置于车架两侧、前叉达到合适位置的时候,你就可以转动扳把。把扳在open状态的时候,凸轮处于直径最小的状态,当你转动扳把到colse状态的时候,凸轮处于直径最大的状态,这样就可以锁紧你的车轮了。很多不了解这种结构的骑友,还会以为它是传统的螺纹紧固结构,就会象...
有些
山地车
上轮轴那里有个
快拆
,
什么
作用?
答:
那是在比赛时用的,方便换零件。还是折叠式的,也是需要这样的设计。
看上ATX670,怎么样确定
山地车快拆
答:
这就是
快拆
啊 你看前叉一侧不是有个地方能掰动么.掰一下 转一下 轱辘就卸掉了快拆的意思就是不用工具.迅速的卸掉轮子...
山地车
为
什么
要用
快拆
?
答:
快拆
轴通常由螺纹杆、快拆手柄、螺母和两个锥形弹簧组成。而使用快拆的前叉和后叉,通常有一个U形勾爪,方便拆卸。桶轴无疑是快拆最好的替代品,对于越野车和速降车,快拆轴的会在自行车的行驶在复杂的路面断裂弯曲,甚至弹离自行车,造成安全隐患,同时带有碟刹的
山地车
,快拆轴更容易发生蹭碟现象...
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