44问答网
所有问题
当前搜索:
工务段桥隧工累不累
铁路
工务段
线路工和
桥隧工
哪个累
答:
线路工。线路工工务段人数最多的工种,在工人中岗位工资最高,
工作最累
,负责线路的维修保养。桥隧工工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养。
请问铁路局
工务段
的
桥隧工
薪资待遇怎么样?专科专业
答:
铁路局工务段桥隧工作比较辛苦
,但工资还是比较高,有各类补贴
工务段
工作累嘛?
答:
这个要具体看。
线路工是最辛苦的
。桥隧工次之,探伤工跑断腿,焊接工闪花眼,看山工很寂寞,巡守工伤不起。轨道车司机很悠闲,中机捣操作手很纠结,机关人员很淡定,综合后勤钱很少。领导,领导就不用说了。
工务段桥隧工
怎么样
答:
好
。1、工务段桥隧工工作比线路工轻一些,负责桥梁、隧道的维修保养,是一项轻松高薪的好工作。2、工务段桥隧工的待遇很好,节假日福利和五险一金都有。
工务段
线路工和
桥隧工
哪个好
答:
现在工务段的现场作业环境有了很大的改观,机械化作业手段更加多样,总体来说,
线路工的档位工资略高桥隧工,也相对更加辛苦一些
,但是桥隧工的作业一般少不了高空作业环境,所以各有利弊。
铁路
工务段桥隧工
危险吗
答:
危险。
桥隧工
是高空作业,需要攀爬各种样式检查梯钻入30多米的“桥肚”内检修,唯一的保护设施是腰间的安全绳。作业环境极其恶劣,特别是在“桥肚”的温差更为明显,属于高危工作。
铁路局
工务段桥隧工
是干什么的?
答:
这个要看在什么地方不同的路局分的不一样,有的一个路局不同的段分的还不一样。主要工作还是检查,以线路为主,单位一般为桥工段或者路桥工区。
桥隧工
(维修):这个是指桥隧工维修岗位,主要就是清淤、勾缝,还干一些新工艺修补的活,剩下的就是要懂一点木工、电工、常用机械。桥隧工(检查):...
工务段桥隧工
会一直呆在一个工区吗
答:
不会。
工务段桥隧工
是属于隧道建设工程人员,主要的工作职责是建造和维护桥梁设施,工人们需要根据工程的不同选择施工的地点,并且要遵循铁路局随时的工作安排,不会长时间待在一个工区。工务段桥隧工是属于铁路局管理的工作人员,工作内容包括负责桥梁隧道的维修建造以及巡检维修。
铁路局
工务段桥隧工
的薪资待遇怎么样?
答:
铁路工务待遇还是不错的,因为铁路是一个比较落后的企业,其工资系统是以劳动强度为依据的,与个人贡献,劳动的复杂程度没有关系。一个工务系统的线路工的岗位和一个工程师的岗位工资相当。你这个专业可以去
工务段
机械维修。
铁路局
工务段桥隧工
是干什么
答:
桥隧工
是
工务段
或桥工段为了养护和维修铁路桥梁、隧道、涵洞以及附属设施(涵洞防护限高架、上跨桥防抛网、公路铁路并行段防护桩或防撞墙以及桥梁挡砟网等)而设置的工种,属于工务段和桥工段主要工种之一,通常以
段桥隧
科、桥隧车间对该工种进行日常管理。由桥隧检查工区对上述设备进行日常和专项检查,设备...
1
2
3
涓嬩竴椤
其他人还搜
铁路工务段桥隧工危险吗
铁路桥隧正式工累不累
工务段桥隧工怎么样
工务段线路工是最苦的
桥隧工是铁饭碗吗
铁路局桥隧工好不好
铁路桥隧工有上升空间吗
桥隧工和线路工哪个工资高
工务段养路工容易升吗