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心式变压器
心式变压器
用于
答:
所谓
心式变压器
,就是铁心在里,线圈包围铁心。绝大多数电力变压器以及我们国家的变压器制造厂家制造的变压器都是这种形式。所谓壳式变压器,就是铁心包围线圈。目前有日本的三菱和我国的贵阳变压器厂制造壳式变压器。只要技术指标一样,可以共同运行。但是我很不明白,你有这样的变压器,需要他们共同运行吗?因为...
单相
变压器
铁心为
心式
结构,每个铁心柱上有一个低压和一个高压绕组,有几...
答:
这种
变压器
主要参数以铁心截面积(LxB)、铁心材料、磁通量(一般为8000~1万高斯)为计算依据,计算出输出功率(根据功率大小再选择漆包线线径)、每伏匝数。然后根据每伏匝数计算出初级线圈匝数,初级线圈匝数为固定匝数不变,而次级线圈匝数,可以根据所需电压决定。电压与匝数之关系为电压比等于匝数比,...
电力
变压器
的结构?
答:
在单相变压器中,高、低压绕组均分为两部分,分别套装在两铁心柱上,这两部分可以串联或并联;在三相变压器中属于同一相的高、低压绕组全部套装在同一铁心柱上。同心式绕组的结构简单、制造方便,
心式变压器
一般都采用这种结构。交叠式绕组是将高压绕组和低压绕组分成若干线饼,沿着铁心柱交替排列而构成。为...
变压器
的组式和
心式
结构对阻抗的影响有什么不同?为什么
答:
不同有以下的三种:1、
心式
--线圈包围铁心,壳式--铁心包围线圈。我先按这个假设来讨论,如果你不是这个意思,可以补充或HI我。2、
变压器
阻抗,只是指变压器两对绕组或多对绕组之间的阻抗。在进行工程计算时,只考虑他们(绕组)之间的几何关系,与铁心结构没有多大关系。也就是说,如果是交错式或同心...
谁能讲解下
变压器
的
心式
铁芯?
答:
心式
铁芯的特点是铁芯被绕组包围,绕组和铁芯的绝缘处理比较方便,因此被广泛应用,我国电力
变压器
一般采用心式铁芯。心式铁芯又分为单相两铁芯和三相三铁铁芯。单相两铁芯柱变压器,用上、下两个铁轭将铁芯柱连接起来,构成磁路。将绕组分别放在两个铁芯柱上,这两个铁芯柱上的绕组可以接成串联,也可以...
三相
心式变压器
的磁路有什么特点?
答:
在铁芯
式变压器
中,磁通量平均分配到变压器的侧肢,而在壳型变压器中,中央臂承载整个磁通,侧肢承载一半的磁通。在铁芯式变压器中,初级和次级绕组都放置在侧肢上,而在壳型变压器中,绕组被放置在变压器的中心臂上。核心型变压器有两个磁路,而壳式变压器有一个磁路。核心型变压器的损耗比壳型变压器多...
为什么
心式
三相
变压器
中间相电流比两边低?
答:
中间相的线圈是在铁芯柱的中间柱上,它产生的磁场的磁通通过两旁的两个柱闭合,路径比较短,所以它需要的空载激磁电流比较小。磁路也有类似的欧姆定律,磁通=磁势/磁阻。磁通是由外加电压决定的,三相基本相同;中间相的磁路短,磁阻就小,因而它需要的磁势(Iw)就小,电流就小。
三相
心式变压器
的三相空载电流是否对称,为什么?
答:
不对称。这是因为芯式铁芯对三相来说磁路是不对称的,B相的磁路相对较短,A、C相的磁路相对B相就较长,磁路长度不同,磁阻和漏磁也就有差异,造成三相励磁电流的不对称,空载电流当然也不对称。
关于大型
变压器
的主要组成部件及作用,
答:
(1)
心式变压器
:心式变压器的原、副绕组套装在铁心的两个铁心柱上,如下图所示。结构简单,电力变压器均采用心式结构。(2)壳式变压器:壳式变压器的铁心包围绕组的上下和侧面,如下图所示。制造复杂,小型干式变压器多采用。2、变压器绕组(线圈) :绕组是变压器的电路部分,用绝缘铜线或铝线绕制而...
工业用
变压器
内部构造示意图
答:
心式变压器
的铁心由铁心柱、铁轭和夹紧器件组成,绕组套在铁心柱上,如图3.3所示。心式变压器的结构简单,绕组的装配工艺、绝缘工艺相对于壳式变压器简单,国产三相油浸式电力变压器大多采用心式结构。壳式变压器的铁心包围了绕组的四面,就像是绕组的外壳,如图3.4所示。壳式变压器的机械强度相对较高,但...
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