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怎么强度深浅埋隧道
浅埋
暗挖
隧道
超前支护的秘诀:小导管注浆
答:
那就是超前小导管支护
。但它的威力,
必须与钢拱架一同施展
。条件允许时,我们还可以
在地面进行注浆加固
,若有导洞,也可在导洞内对隧道周边进行注浆加固。🔨超前小导管支护超前小导管支护是软弱、破碎地层中隧道支护的重要手段。它的威力必须与钢拱架一同施展,以达到最佳效果。📏小导管注...
隧道深浅埋如何
判断?
答:
深、
浅埋隧道
分界深度Hp可用下述经验公式计算:Hp=(2~2.5)h0 。浅埋隧道围岩压力式随坑道
埋深
H增加而增加的,当H>Hp=Bt/2λtgθ以后,则要逐渐减小;当等于深埋隧道荷载时,则围岩压力将维持不变。
如何
判断
深埋
和
浅埋隧道
?
答:
2. 深埋和浅埋是根据隧道开挖后的力学特点来定义的,
其中浅埋隧道指隧道开挖后承受全部上覆土压力,而深埋隧道只承受一定范围内的土压力
。3. 深、浅埋隧道的分界深度Hp可以使用经验公式Hp=(2~2.5)h0来计算,其中h0为上覆土厚度。4. 浅埋隧道围岩压力随埋深增加而增加,但当超过Hp后,围岩压力逐...
分析
浅埋隧道
的特点,对于浅埋隧道可采用那些施工方法?各自的特点是什么...
答:
是减小地基扰动的重要措施。
采用正台阶法施工时,下半断面及时紧跟,及时封闭仰拱
。6、 勤量测 坚持监控量测资料进行反馈指导施工,是浅埋暗挖法施工的基点,所以地面、洞内都要埋设监控点,通过这些监控点可以随时掌握地表和洞内土体各点因开挖和外力产生的位移来指导施工。
浅埋
暗挖法修建地铁区间
隧道
施工技术及安全管理?
答:
(4)
浅埋
暗挖法通常采用模筑混凝土作为二次衬砌材料它既是提高初期支护
强度
和刚度增加初期支护安全储备的需要,也是支撑中间的防水隔离层,承受水压力的需要,一般通过监控量测,证明初期支护基本稳定,防水层铺设完毕隐蔽工程检查合格后,可以开始灌注二次衬砌,如果
隧道
断面较大,等待初期支护变形达到基本稳定需要很长时间,也可...
什么是铁路
深埋
和
浅埋隧道
答:
临界深度),Hp为
浅埋深埋隧道
分界深度,是hq(表1)的2~2.5倍。根据大量隧道工程的施工资料调查,上部覆盖层不足隧道洞跨2倍的隧道或区段属于浅埋式隧道,同时,浅埋段工程加强段的开挖施工,应根据地质条件、地表深陷对地面建筑物的影响及保障施工安全等因素选择开挖方法和支护方式。
浅埋
暗挖法有哪些施工方法?
答:
1、明挖法:明挖法是指挖开地面,由上向下开挖至设计标高后,自基底由下向上施工,完成
隧道
主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。
浅埋
地铁车站和区间隧道经常采用明挖法。由于地铁工程一般位于建筑物密集的城区,因此深基坑工程的主要技术难点在于对基坑周围原状十的保护,防止地表沉降、减少对既有...
划分
隧道
为
深埋
还是
浅埋
的标准是什么啊?
答:
国内规范仅仅是定性沿用了深埋隧道和
浅埋隧道
概念,但是没有定量的说,因为这个理论原本是基于普氏压力拱理论基础,一般认为
埋深
达到2-2.5隧道高度就认为是
深埋
。可查看
高铁
隧道深
埋与
浅埋怎么
区分,请高人指点
答:
在矿山法施工条件下,有一个分界值经验公式hp=(2.0-2.5)ha ha为深
埋隧道
垂直荷载计算高度.它与围岩的类别,坑道的宽度有关,在软弱地段.可以通过荷载试验法来确定.也有一个判别公式,P/Yh小于0.4,大于0.4为分界值 上式中ha=(0.225+0.045B)*2的(6-S)方,公式不会打,这样能看懂吗?
隧道
的
浅埋
段的受力和
深埋
段有什么不一样?
答:
所以一般用松散体理论,考虑一部分坍落拱的土压力作用在
隧道
顶部,就像在砂子里面打洞,只考虑那些坍落下来砂子的压力,而之上的可以自平衡不需要考虑。 从受力上将主要就是这个区别。要说区别的话,当然
深埋
的荷载要大,
浅埋
的较小。深埋可能有岩石构造应力,浅埋一般为土压力。
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