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我国最长的一座双线铁路隧道是
大瑶山隧道
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我国最长的双线铁路隧道
答:
最长双线隧道的荣耀大瑶山隧道
,这座中国最长的双线铁路隧道,全长14.294公里,将原有的线路缩短了15公里,成功避开了武水的地质难题,极大地提升了运输效率和降低了运营成本。它的建成不仅是我国铁路建设史上的里程碑,也是我国隧道设计和施工技术的重大突破。瑶山高耸,大瑶山隧道深藏地下,埋深70-910米...
中国大瑶山隧道
有多长
答:
大瑶山隧道是中国已通车的最长双线电气化铁路隧道
,其长度在世界铁路隧道中列第10位。位于京广铁路广东省北部大瑶山的坪石至乐昌间,自北向南穿越大瑶山,全长14295米。
广东至湖南最长隧道
答:
大瑶山隧道是广东至湖南最长隧道
,也是中国已通车的最长双线电气化铁路隧道,位于京广铁路广东省粤北瑶山山区的坪石至乐昌间,全长14295米。隧道埋深70至910米,双线铁路电力牵引断面,由于采用截弯取直的长隧道设计方案,隧道建成后,比既有铁路坪石至乐昌间缩短约15公里。开挖大瑶山隧道,推行了国外最先进...
我国最长
单洞
双线铁路隧道
胜利贯通
答:
10日,经中铁一局五公司建设者3年艰苦奋战,
全长18208米的云桂铁路石林隧道胜利贯通
,这也是我国最长单洞双线铁路隧道。石林隧道“一洞穿两县”,进口位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒县,出口在昆明市石林彝族自治县,隧道设计为平导加两斜井的辅助坑道施工模式,掘进累加长度40多公里,造价约13亿元。...
我过
最长的
火车
隧道是
哪条?
答:
大瑶山隧道处在京广铁路衡广(衡阳至广州)复线的坪石至乐昌间
,自北向南穿大瑶山,位于广东省乐昌市境内,全长14.295公里,是目前国内最长的双线电气化隧道,其长度在世界铁路隧道中列第十位。
大瑶山隧道
瑶山
答:
从水面上望去,
大瑶山隧道
的雄伟身影更是让人感叹工程的艰巨和铁路建设者的智慧。通过修建衡广复线,不仅改善了交通条件,也提升了瑶山地区的交通通达性,为沿线地区的经济发展注入了新的活力。这一工程不仅是技术上的突破,更是对自然与人类智慧的完美结合的见证。
中国最长
火车
隧道
答:
乌鞘岭特长隧道全长20.05公里,于2006年8月23日上午实现
双线
开通,是当前
中国最长的铁路隧道
。乌鞘岭海拔高、自然环境恶劣、地质情况复杂,施工难度大,而隧道工期之紧迫,任务之艰巨,质量标准之高,在
中国铁路
长大隧道建设史上是前所未有的,因此被隧道建设工程专家称为兰武二线“咽喉”工程。隧道设计...
铁路隧道
国内
最长的双线隧道
答:
中国铁路隧道建设成就显著,拥有多个国内最长的隧道。衡广复线的
大瑶山隧道
,全长14.3千米,是单线隧道中的最长者。兰武二线乌鞘岭隧道则以20.5千米的长度傲视群雄,是铁路双线隧道的佼佼者。西安安康秦岭特长隧道,采用TBM技术建造,全长18.5千米,展示了中国在隧道建设技术上的突破。岩溶隧道渝怀铁路圆...
我国铁路
建设成就(现代的)
答:
京广铁路南段(坪石-乐昌区间)大瑶山隧道--
我国
目前
最长的双线
电气化
铁路隧道
~~长14295米~(199?)西康铁路(西安--安康)~东秦岭隧道--我国目前最长的单线电气化铁路隧道~长18000多米~(2000)遂渝铁路--我国西南地区第一条客货混跑高速铁路(2005)青藏铁路--我国里程最长~海拔最高的铁路干线(...
秦岭
隧道最长的
要行驶多长时间
答:
秦岭
隧道是我国
目前
最长铁路隧道
之一,位于陕西省长安县和柞水县交界处,在青岔车站与营盘车站之间,设计由两座基本平行的单线隧道组成,两线间距为30米。其中I线隧道全长18452米,里程为DK64+361.6~DK82+813.6:Ⅱ线隧道全长18456米,里程为DK64+370~DK82+826。隧道两端高差155米。I、Ⅱ线隧道纵...
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