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换完正时链条发动机动静大
2012款别克君威2.0L自动挡
更换
整套
正时链条
组件后,启动为啥
发动机
抖动...
答:
3、油压不稳
,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、
发动机部件老化
;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难。严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。1.
发动机积碳
...
大众途观cgm发动机
换了正时链条发动机
怠速抖动的原因?
答:
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多
。2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,...
换完正时链条发动机
声音变大,之后会变小吗
答:
原因一般就是正时链条因为是新的,尺寸比原来发生了变化,气门开启时间肯定发生变化
,您说的气门调了,不能做只调间隙,间隙基本不动,主要是调整链条前后节数不要差很多,提前或延后一节试验一下吧。若效果都不是很好,可能最佳位置正好在半节链条处,那没办法。最好将牙盘等一块换掉才正好,磨损的...
换了正时链条
踩油门声音大是什么原因?
答:
如果更换完链条后,发动机噪音变大,
那么有可能是链条与链板之间存在磨合间隙问题
。这种情况需要将车辆开到维修店重新调整链条与链板之间的间隙,然后上路进行磨合。正时链条的更换时间并没有统一的标准,因为它受到车辆使用情况和保养情况的影响。如果保养得当,正时链条可以使用十几万公里甚至几十万公里而不出...
2013款迈腾1.8T 行驶11万公里
换完正时链条发动机
出现声音大 抖动
答:
这种情况可以先检查一下凸轮轴哪里的调节阀螺丝
,这个装得太紧声音就大 @2019
10款大众途观
更换了正时链条发动机
有敲打声是什么问题
答:
正时链条的晃动。10款大众途观张紧器故障引起
的正时链条
的晃动引起的碰撞异常声音、张紧器轴承的异常声音、张紧器过紧引起的正时链条的声音、正时链条的磨损或同步带的磨损。
10款大众途观
更换正时链条发动机
有敲打
的
声音是什么原因
答:
1、
正时链条
被抻长。2、正时链轮异常。3、导链板磨损严重。4、链条张紧装置缺乏张力。正时链条和正时皮带相比,耐久性好、节省空间,并且终身免维护,很多人忽视
了
对其
的
保养,正时链条要定期
更换
机油,而且不能使用劣质机油。
迈腾车
发动机换了正时链条
,清了积碳,发现转数在2000转声音大
答:
发动机
机油出现问题。机油对发动机内部各零部件起润滑、清洁等多种作用,因此若是机油缺失或是变质等情况出现,则会导致无法起到相应的润滑等效果,进而使得发动机运转时磨损加大,从而噪音增大。积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是
很大的
。
发动机正时链条
声音变大是什么原因
答:
正时链条通常为合金材料,在
发动机
内部,有机油润滑,使用寿命理论上是可以到汽车报废,但会存在磨损、拉伸等情况;部分车型,10--12万公里左右需要
更换正时链条
,部分车型为终身免维护(详见车型维修手册);不过其实链条张紧器也是有正常磨损寿命,时间差不多
了
也要检查更换。正时链条声音变大,需要考虑机油...
正时链条换完发动机
声音不对
答:
发动机正时链条
异响是必须要更换的,它的原因如下:1、正时皮带不能看橡胶表面,断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长,超过拉长极限就断。另外到了使用周期该
换的正时
皮带,即使暂时没断也要换,因为皮带拉长后正时就不准了,影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换;较高的是8--10万...
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怎么判断正时链条该换了
换完正时链条发动机声音变大
更换正时链条后噪音变大
换完正时链条后注意什么
换正时链条后发动机振动很大
更换正时链条后车子抖动
换完正时链条发动机抖动
换了正时链条踩油门声音大
正时链条更换后还有异响