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捷安特3500
捷安特
Ocr
3500
与Ocr3700的差别有什么?
答:
综上所述,
捷安特
OCR
3500
和OCR3700的主要差别在于它们的配置和性能。OCR3500以其SORA双控手柄和超轻车架前叉为特点,适合入门级的骑行者;而OCR3700则以其高性价比、碳纤维前叉和sora3500手变等配置为优势,更适合追求性能和体验公路车运动的骑友。两款自行车各有千秋,选择哪一款取决于个人的需求和预算。
捷安特
ocr
3500
哪年停产的
答:
总之,
捷安特
OCR3500在2018年停产的原因是多方面的,包括市场竞争加剧、技术进步和消费者需求变化等。虽然这款车型已经停产,但它在骑行爱好者心中留下的美好回忆和贡献仍然不可忽视。
捷安特3500
和美利达野狼5哪个好
答:
捷安特3500
好。1、根据查询买购网得知,捷安特3500有玄色赭、石蕊试纸蓝两种颜色,而美利达野狼5只有黑色一种。2、捷安特3500采用ALIVIO系统,骑行起来非常舒服,而美利达野狼5的骑行体验差,所以捷安特3500好。
捷安特
帝柏
3500
缺点
答:
您是要问
捷安特
帝柏
3500
有什么缺点吗?悬挂系统复杂和配置不够高端。1、悬挂系统复杂:帝柏3500采用了前空气减震器和后空气减震器联合起来的空气悬挂系统,比硬尾车型更加复杂,容易出现问题,维护难度大。2、配置不够高端:帝柏3500的定位是入门级别的山地自行车,虽然可以满足日常骑行的需求,但整车配置在一...
捷安特
ocr3300和
3500
有什么区别?
答:
首先是手感,3300手变和
3500
在手变手感上区别不大,3500的微转早先比较韧的说法再我长期试用后发现问题并不大 大家同是8级,已经适合爱好者强度不大要求不极端苛刻的使用了;而区别大概就要在于设计和用途 3300手变设计不准备给竞技使用,所以其中一个退档健位于手变内侧较上,也就是说,它只准备给体验...
捷安特
ocr
3500
升级建议
答:
捷安特
ocr
3500
公路车,如果感觉车架还有保留价值的话建议升级以下部件:1、更换全套105变速套件到原车上。(包括手变、牙盘、飞轮、前/后拨链器、链条)2、更换r501轮组或者资金充足的话直接更换ut6800轮组。3、更换全套105刹车组件到原车上。这样升级后的公路车可以达到竞赛入门级的标准,无论是训练还是...
捷安特
XCR
3500
是什么定位?
答:
这车是平把公路越野车,适合公路、土路、坡度较小较平整的山路,定位就是娱乐级的公路越野车。
捷安特
帝柏
3500
能够骑到时速多少?
答:
极速跟个人力量,技巧,胆量等多方面因素有关。基本不经过训练普通人能骑超过33已经算比较快了。帝柏
3500
定位在长途旅行,所以一般情况下最高速度达到40时应该接近极速了。平均时速就要看你个人能力了。骑长途不讲究速度有多快,一般来说骑长途平均速度在20-25左右,巡航速度在25-30左右。
捷安特
Ocr
3500
与Ocr3700的差别有什么?
答:
1.飞轮方面OCR3700是10速的,OCR
3500
是8速的,速别上差了4。2.在整车重量上OCR3700是比较轻的。一.OCR 3500配置 尺寸:700CX500MM/465MM/430MM 车架: GIANT 铝合金异型管件公路车架 前叉:RACING铝合金前叉 变速系统:MICROSHIFTER高性能前变、后变、变把 16速,SHIMANO 12-25T 8速飞轮 刹车...
捷安特
ocr
3500
升级建议
答:
OCR
3500
在公路自行车里属于入门级别.是很好的入门车.你说骑起来不太习惯,那是肯定的.刚开始骑公路车的姿势确实要适应一段时间.不过你说你身高175,这样你看看是不是车架子选大了,这个身高应该用
捷安特
S的架子,或是M的.如果用S的,把立选择10CM的.要是用M号的.把立用8CM的.架子的尺寸很重要,决定...
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