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捷安特670属于什么档次
捷安特
ATX
670
的前叉软硬?
答:
捷安特ATX670属于入门级的山地车
,前叉也是很低端的,不带锁死功能和调软硬的功能,而且这种低端的前叉,使用一段时间后几乎就不起作用了,保养的勤的话能多坚持一段时间,但是满足不了你的要求。想要满足你的要求,就需要加点钱,上个前叉支持锁死和调软硬功能的山地车,这样在竞速时锁死前叉,想要...
捷安特
山地越野车ATX
670
与ATX750的性价比那个高些?
答:
ATX
670算
是比较低端的,平日代步还可以,1288(本地售价)也算合理,但性价比不如ATX750,虽然1898比较贵,但是SHIMANO 24速和碟刹都比ATX670强不少
捷安特
ATX
670
怎么样
答:
入门级别
,我就有一辆。上下班骑了几个月,后轮左右摆动。捷安特的售后不是很好,跑了几个专卖店,所谓的技术人员大多是外行,连调哪儿都不知道,失望~~~
为
什么
说
捷安特
atx
670是
绝版
答:
停止生产。
atx670是捷安特的经典入门级山地车
,使用aluxx车架,车架强度非常好,同时重量也比较轻,采用了shimano的21速变速,是应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款,因为市场价格不稳定导致2017年停产成为绝版。
谁能告诉我
捷安特
ATX
670
的配置参数
答:
捷安特ATX670的配置参数如下:ATX670是捷安特的经典入门级山地车
,因应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款。
捷安特
自行车ATX
670
怎么样?
答:
属于
入门级的车子了 上学、上班 代步用已经足够了。
2014款
捷安特
atx
670
值不值得买
答:
值得。买2014款
捷安特
atx670当然一点问题都没有啦,好多车友都拿atx系列的车进藏呢。atx
670属于
入门级山地车,再入门的山地车也算是越野车,在山里越野都没问题更不用说在平路上骑行了,而且670的配件也很入门,不容易出现故障,就算出现了也很好维修和更换,费用也不是很高。
捷安特
atx
670
如何?
答:
总体来看,ATX
670
和美利达勇士560是同一个
档次
的车,就连价钱也是一样的。当然,配置包括前叉变速器都
是
一样的,主要的区别就在车架和齿轮套件上!下面就说说车架吧!670车架较轻,轮胎使用的是正新低阻力山地车胎,适合公路骑行,如果你平时走平路多一点,建议选670。而勇士560车架较重,而且拥有美利达...
捷安特
atx
670
怎么样?
答:
ATX
670是
CROSS COUNTRY的一种,是
捷安特
的经典入门级山地车,因应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款。车架强度非常好,指拨是EF-29的,飞轮是6速旋飞,并且没有快拆,有多个颜色可供选择。铝合金车架加上前避震、舒适、省力、,操控轻松、有较好的踩踏效率。(这是百度的)就我个人来说,我也...
如何挑选
捷安特
ATX
670
的尺寸
答:
ATX
670是捷安特
的经典入门级山地车,因应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款。车架强度非常好,指拨是EF-29的,飞轮是7速旋飞。捷安特山地车:(1)165-175身高:选S号车架。(2)175-185身高:选M号车架。
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