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接触网热滑试验目的
雅万高铁试验段成功开展
热滑试验
答:
接触网热滑试验是指在铁路接触网带电的情况下,通过试验列车受电弓的滑行,
精确检测接触网与受电弓的弓网关系,检测受流网压等参数
,确保高铁供电设备达到联调联试条件。承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵印尼的雅万高铁动车组,这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。为确保雅万高铁接触网热滑试验成...
印尼雅万高铁动车组首次在线路上亮相
答:
接触网热滑试验是指在铁路接触网带电的情况下,通过试验列车受电弓的滑行,
精确检测接触网与受电弓的弓网关系,检测受流网压等参数
,确保高铁供电设备达到联调联试条件。承担此次热滑试验任务的是今年9月1日从中国运抵印尼的雅万高铁动车组。经过一天的试验,全面检测了试验段牵引供电系统各项功能,相关指...
长沙地铁6号线首次
热滑试验
成功
答:
10月15日,长沙地铁6号线黄梨路车辆段试车线开展首次热滑试验取得成功,如期进入动车调试阶段。
接触网热滑试验
,是指在接触网通电的情况下,通过列车受电弓从接触网直接取电滑行,精准检测接触网与受电弓,确保列车与接触网系统各项设备达到联调条件。15日10时,列车受电弓缓缓升起,长沙地铁6号线黄梨路车辆段...
南昌地铁4号线首次
热滑
成功暨动车信号调试正式启动
答:
“热滑”是指电客车通过受电弓从接触网获得电能,驱动列车运行,
以此来检验车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车运行条件
,是地铁通车前的重要一步。本次热滑试验区段为南昌地铁正线首条高架段柔性接触网:白马山折返线至中堡站(不含)及璜望出入段线,试验线路长约5km。热滑过程中,...
南通轨道1号线平东车辆段完成首次
热滑试验
答:
“
‘热滑’即电客车不用工程车牵引,首次通过电客车受电弓引电自动运行
。”中铁电气化局项目经理李麒介绍说,热滑试验是对轨道交通车辆、供电、接触网等各系统间匹配运行情况进行全面检测的一种试验方式。这是继车辆段接触网冷滑、车辆段接触网送电之后又一个重要节点,标志着车辆段接触网工程全部顺利完成...
天津地铁4号线南段工程顺利完成全线
热滑试验
答:
地铁列车
热滑试验
是指试验列车首次从
接触网
取电,分别以低速、中速、高速在区间往返运行,检验弓网的实际接触和受流,并进行相关测试,检验供电、轨道、通讯、信号、机电等系统设备是否满足列车运行的条件,是建设阶段地铁安全行车的重要验证工序。本次热滑试验过程平稳顺畅,车辆从接触网受电良好,车体运行...
郑州地铁12号已具备列车运行条件
答:
“
热滑
”是地铁开通运行前验证行车安全的重要工序,主要依靠电客车在电气化系统带电的情况下上线运行,对地铁电气化系统,尤其是
接触网
的弓网关系进行全面检测的一种
试验
方式,确保接触网电气和机械适应性能满足运营需要,为后期交付做好准备。至此,郑州地铁12号线供电系统各项节点已全部完成,宣告供电系统由...
地铁冷滑
热滑
多久后可以开始运行
答:
冷
热滑
就是地铁开通前 进行的运行试验,冷滑就是不带电进行的运行式样,
热滑
就是带电进行的运行试验,这两个指数都符合标准才能开通呢。
接触网
“冷滑”试验,冷
滑试验
阶段接触网是没有送电的,由带接触网的工程车来全线试跑,速度由慢到快。以此来检测在各种速度下受电弓与接触网的贴合程度,对...
地铁4号线
热滑
成功 预计年底开通进入列车上线调试阶段
答:
据了解,6月6日上午9时,随着T2号电客车从南宁地铁4号线五象车辆段联合检修库缓缓驶出,4号线洪运路站楞塘村站全线
接触网热滑试验
正式开始。经过十几个小时的努力,T2号车分别以低、中、高速运行后,本次热滑试验圆满成功完成。南宁轨道交通集团建设分公司系统部供电科主管张运运介绍,热滑试验是指在...
北京地铁16号线南段
热滑试验
成功,运行后将对居民的出行带来哪些便利...
答:
热滑测试是指在线路供电条件下,利用轨道交通测试车,对轨道交通的供电、信号、通信、线路、机电等系统进行综合测试,确定机车与
接触网
系统的配合是否符合列车运行要求。为了确保本次
热滑试验
的顺利进行,项目部事先制定了热滑试验的测试和应急预案,并严格按照热滑试验规程和规范要求进行了测试,结果表明,电弓...
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