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日系车与德系车哪个适合家用
日系车和德系车哪个
好些
答:
接下来再从经济性的角度出发对二者进行比较,首先第一就是油耗了,这可是
日系车
一贯的强项,其不少车型从设计之初就将节油作为优先考虑的项目,车身轻巧本身就能在油耗上具备优势,再加上不少
日系家用
车都是采用的CVT无极变速器,所以油耗还能进一步的变低,所以总体上来说,日系车要比
德系车
更加省油。...
日系车和德系车哪个
好
答:
而且受制于能源进口依赖,
日系车
在新能源技术上从20年前开始就处于遥遥领先地位,节油技术和轻型材料运用能力强。装配工艺和选材比较细腻,虽然产品更新速度快,但在内外观设计方面表现比其他国家差很多,动力系统技术老套,不喜欢采用激进的多媒体技术,车型产品几乎都很保守,没有突出特色
德系车
:德国人...
日系车和德系车
,
哪个
你想买
答:
日系车和德系车
都有着各自的优势,注重动力就买德系车,想要油耗低可以考虑日系车。首先安全性能必须是消费者考虑的第一位,当车速达到40千米每小时以上时,对两车进行碰撞试验,发现汽车的铁皮对车内人员起不到多少安全保护作用,降低受损程度主要依靠的是汽车内部的钢架结构,汽车铁皮的薄厚,并不能决定...
只看商务车的话,
德系和日系车哪个
更胜一筹?
答:
3.使用场景:
德系车日系车
日常使用均宜商宜家,在国人心目中,以大众车为例,商务接待方面性价比更突出,日系车更偏向家用。优点:日系车省油、故障率小
适合家用
(大部分车型,像普拉多,陆巡除外),
日系汽车
普遍的特性是技术较为保守,稳中求进,品质控制较欧美品牌做得要好,同时工程成本也是精打细算...
德系车与日系车
对比,优缺点有哪些
答:
任何
车系
任何品牌乃至于任何车型都有优点和不足,存在即合理,只不过是侧重点和产品策略取向罢了,这个问题上没必要锱铢必较上纲上线。就像
德系车
豪华质感高级感和美系动力怪兽霸气设计一样,
日系车
也有自己的专属“代名词”,燃油经济性、质量稳定性、舒适性和综合使用成本均表现优异,省心省油省钱,大小...
在
汽车
市场上,
德系车和日系车哪个
质量好更加耐用?
答:
假如经济条件充裕,用以商务接待应用,那样德系车特别
适合
。
日系车
其生下公司也很高,其性价比高也罢,日系车车体重量较轻,对环保节能节油做得非常好,假如外观设计应用性家中代步出行而言,日系车能够满足大家平常生活绝大多数外出的要求,只不过是日系车特性经久耐用度
与德系车
相比的的确确有一定的差别...
日系车
优缺点有哪些
答:
结构简单,维修非常方便。从维修成本来看,
日系车
在后期维修上确实更划算。我们来说说日系车的缺点:1.从表面上看,日系车大多看起来比较便宜,因为成本比较低,所以选材比较便宜,看起来也不够好看。很多大老板会选择
德系车
,日系车一般
适合家用
而不是商务。2.安全,为什么日系车省油,因为轻,哪里轻,就...
在
汽车
市场上,
德系车跟日系车
相比,究竟
哪个
质量更好更耐用?
答:
一般来说,德国汽车的质量比
日本汽车
好,主要是因为德国汽车的车身更结实、更耐用,这自然会导致更好的质量。此外,德国汽车的安全系数也比较高。作为一种动力车,在加速过程中动力性能相对稳定。坐在车里的人一般都会感到舒适和安全,不会有安全隐患。德系
和日系哪个
更耐用?说到
德系车
还是
日系车
更耐用...
日系和德系车哪个
好?
答:
各有各的优点及缺点,以十多万的车为例,从发动机来说,
日系车
大多采用全铝(铝合金)发动机,分量轻,省油,
德系车
基本采用铸铁发动机(缸盖铸铝),分量重,但缸体热负荷能力更强 ,在发动机的升功率方面,铸铁的潜力更大。日系车内部做工相对精致,塑料也采用软塑料,德系也不错。另外,大家都说日系...
日系车
,
德系车
,美系车,谁更好?
答:
从耐用程度来说还是
日系车
。日系车里有很多车型确实比较耐用,口碑也好,比如凯美瑞,比如卡罗拉,比如普拉多、普锐斯等等。日系车的技术水平在全球数一数二,进口车也确实能体现出耐用性,发动机和变速箱跑20万公里其实没有多大问题,稳定性比较好。
德系车
的毛病就是烧机油和渗油漏油等问题,因为德系车更...
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