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昂克赛拉侧倾
保护相当到位
马自达新
昂克赛拉
底盘解析
答:
防倾杆是前悬架中一个独立部件,其作用简单来说是在车轮发生相对运动时,减小车辆侧倾,增加车轮附着力
。如在车辆转弯时,悬架一侧会被压缩,而另外一侧会被拉伸,这时防倾杆会通过自身刚性抑制拉伸一侧车轮的变化量,使其尽量紧贴地面。电子游标卡尺测得昂克赛拉的前防倾杆直径为22.55mm。总体来说,马...
昂克赛拉
防
倾
杆作用是什么
答:
【太平洋汽车网】昂克赛拉防倾杆作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,防止汽车横向倾翻和改善平顺性
,防倾杆又叫横向稳定杆,是汽车悬挂中的一种辅助弹性元件。车型简介"马自达3星骋是长安马自达于2011年10月上市的新马自达3车型。马自达3星骋底盘底盘其余细节细心的朋友可能已经发现,我们在上面的图...
昂克赛拉
后悬架是什么类型的
答:
昂克赛拉
是马自达汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。多连杆式独立悬架是一种比较常见的汽车悬架,这种类型的悬架既可以为前悬架也可以为后悬架,昂克赛拉使用的后悬架是多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆要比一般的悬架多,所以这种类型的悬架结构也相对更...
昂克赛拉
1.5手动挡动力如何
答:
操控性能好,动力输出优秀等。
1、昂克赛拉的操控性能得到了很多好评,车身反应快,车身灵活,底盘紧实,车身刚性强,侧倾抑制得也好
。2、昂克赛拉1.5的排量不大,但在市区通勤等正常使用情况下,动力是足够的。
新
昂克赛拉
的悬挂系统是什么?这套悬挂就技术先进吗?
答:
新
昂克赛拉
的前悬架类型为麦弗逊独立悬架,后悬架类型为多连杆独立悬架。新昂克赛拉1.5是一个四连杆,anksila 2.0是一个带有一个以上稳定杆的五连杆。麦弗逊悬架是世界上使用最广泛的汽车前悬架之一。麦弗逊悬架由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。大多数车型还将添加横向稳定杆。主要结构简单,即...
【车主点评:
马自达昂克赛拉
外观漂亮,操控性强。】
答:
操控 操控没得说,转向精准指哪儿打哪儿,方向盘的手感也很棒,马自达不愧是以操作著称,平时转弯的时候,即使速度很快,车辆也保持的很稳,
侧倾
也不是很严重。舒适性 整车的舒适度还是很好的,座椅很软,包裹性也很强,再加上他的悬挂调教的很舒适,走一些烂路上不会让你感觉到很难受,隔音效果也很...
试压燃版
昂克赛拉
,听到声浪的那一刻,多花的2万值了!
答:
不知不觉来到了山路,在入弯之前连降两档,压燃版
昂克赛拉
的6AT变速箱十分机敏,降档指令执行的干脆利落,脚感适中的刹车踏板也让我在入弯前有了更多的信心。有一说一,当时入弯速度不算慢,本以为它会响胎或轻微推头,但我有些低估昂克赛拉的底盘表现了,在弯中不但将
侧倾
程度抑制的很到位,就连...
12.69万想入手
昂克赛拉
,这辆车怎么样?
答:
3)操控性能不错,从方向盘的操作来看,搭配助力系统后,单手操作都是很轻松,并且指向也很精准,快速通过弯道,
侧倾
也不是很明显,需要刹车减速的时候,踩刹车踏板就能很好体现出来。4)舒适度可以,对于车辆的舒适性,首先体现在座椅上面,其次是悬架,虽然
昂克赛拉
是非独立悬架,但是调校的不错,并且...
马自达昂克赛拉
是独立悬挂吗?(昂克赛拉非独立悬挂)
答:
简单来说,这种悬架意味着车辆后面的两个车轮连接到一个后轮轴。车辆行驶时,只有一个车轮振动,另一个车轮振动。2.扭力梁式非独立悬架的结构与前一年相比相当简单,制造成本相当低,后期修理过程中花费的成本也很小。3.值得一提的是,这种类型的悬架如果用在车辆上,车轮
侧倾
角度磨损的程度会相当小,...
昂克赛拉
和思域哪个好?
答:
思域虽然很快,但是没有人车合一的感觉,在过弯的和转向的时候也没有足够的信心,
昂克赛拉
真的可以做到方向盘没有虚位,有一次跟朋友一起去跑山,那个感觉真的是太爽了,悬挂和底盘都有很好的支撑,变速箱和发动机之间的匹配也很好,虽然动力不强,但是开起来真的非常得心应手。
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