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昆明事故车精修
无腻子钣喷
精修
和常见的补漆区别在哪里?
昆明
有会整吧
答:
这一切一焊,你的车就是证据确凿的事故车了,以后贬值太大了。
昆明
有家爱车吧
精修
的可以做无腻子钣喷精修,与常见的补漆最大的区别就是,不用钣金修复机修复凹陷变形部位,第二是不刮腻子,补出来的漆基本可达到原车漆厚度,受伤部位看不出来,也难以检测出来 ...
如何辨别
精修事故车
答:
1、查看螺丝 事故车的修理都需要动一些螺丝,以达到即使螺丝有过拆卸也不能分辨的目的。所以要想辨别二手车是否为
精修事故车
,是否有过拆卸,一般二手车评估师都会先看螺丝有没有动过,有没有生锈,有没有损伤。2、查看焊点 焊点精修是指在修复工艺中,可以的去模仿原厂焊点,让检测人员误以为车辆无切...
怎么预防买到
精修
伪装的
事故车
?是必须找人做检测吗?
答:
您好,
事故车
:第一方面:看漆面,首先排查有没有大面积做漆,举个例子,如果是发生过翻滚的事故车,车顶肯定会做漆修复,甚至是钣金,正常的车商整备二手车,就算是全车做漆,修理厂也是不做车顶漆面的,之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备,有过多少故事。第二方面:看螺丝,很多精品车打着...
看了个视频,泡水
事故车
都可以
精修
成美女一手车,二手车还能买吗?
答:
不太懂车这方面儿的 ,最好还是别买二手车 ,如果真是泡水的
事故车
, 自己也看不出来
常见
事故车
切割部位图片分享!
答:
正面撞击常见的切割有水箱框架切割、梁头切割、大梁中段切割、沿防火墙切割、也有半切割校正等等 特别的重大的
事故车
,会车头车尾的拼接切割,位置可能在前门前部,或者后门后部 总之:事故千差万别,切割部位同样各不相同,修复精细程度同样差别很大,越是价格高的车,越值得
精修
,检测难度越大;不过,...
大
事故车
值得修复吗?会埋下啥隐患?
答:
我们常说的
事故车
,主要是发生了严重撞击、泡水、火烧等不幸遭遇,或者造成了结构性损伤,就算“
精修
”之后还是会存在安全隐患的车辆。这里偷懒引用百科的定义:这类事故车在遭遇不幸的时候,通常会伤及大梁、车架等重要部位,而且抢救它时经常都需要经过切割、焊接,所以能不买的情况下坚决不买!就受到严重...
精修
的
事故车
还能检查出来吗?
答:
这个要看你的
事故
有多大,伤到哪个位置的。有的地方再怎么去
精修
,如果有换件的话,专业人员都能检查出来的。
将
事故车
当二手车卖给客户,二手车市场的水有多深?
答:
二手车市场的水是很深的,如果是小白的话,不建议买二手车,要买也得买熟人的。那么如何判断二手车是否发生过重大
事故
呢?最简单的方法就是查保险。现在没保的车很少了,即使没有商业保险,他们也要交强险。现在保险公司已经实现了信息共享。只要大架号不变,车辆事故记录就一直存在。只要调出车辆信息,...
骗过漆膜仪的
精修车
是如何被检测出来的?
答:
3.在二手车评估师行业,漆膜测试仪测得的数据只是作为车辆评价的辅助数据,外观检查不能仅仅依靠漆膜测试仪的测量,还需要根据评估师自身的经验进行判断。毕竟道高一尺魔高一丈。现在越来越多的
事故车
经过修理后都是专门“整容”的,所以在购买二手车的时候选择大平台是很有必要的。所以一定要记住,检测不...
面对越来越多的二手车第三方检测机构,该如何选择?
答:
一些车商运用高超的修复手法,对
事故车
进行
精修
后,包装成为正常车出售,这种二手车虽然表面上看起来同样崭新,但对骨架结构的拼接或其他零部件的修补会比原车折旧损耗的更快,也存在极大的安全隐患,相似的还包括火烧车和水泡车。消费者可通过268V有效避开这些问题车,268V会由专业检测师通过精密检测仪器对...
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