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晕车的科学解释
晕车的
原理是什么?
答:
晕车的原理是:运动病又称晕动病,是晕车、晕船、晕机等的总称
。它是指乘坐交通工具时,人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激,前庭器官产生过量生物电,影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。内耳前庭器是人体平衡感受器官,它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。半规管内有壶腹嵴...
为什么开车的人不
晕车
答:
是因为开车会高度集中注意力,忘记了晕车吗?下面我们来科学的解释一下为什么!
晕车首先是我们身体中的耳石器在作怪,它的作用就是维持身体平衡
,如果耳石器长时间处于不平衡的状态下,我们就极其容易感受到晕眩,行驶在路况较差的道路上,晕车的概率也会大幅提升。缺氧也同样会导致我们出现眩晕,如果这两个...
人在坐车的时候,为什么会有头晕甚至恶心的感觉?如何用
科学解释
?
答:
其实晕车有一个非常专业性的名词,叫做晕动症,在汽车开始运动之后,我们的身体平衡感就会消失,在这个时候就会感到头晕,恶心想吐了
。其实一般晕车的现象在年龄增长之后就会有了一些变化,当我们在长大之后,坐车的次数也是越来越多了,而且坐车的路程也是越来越远了,所以在这个时候,身体也就逐渐的接受了。
晕车的
生理学机理是什么?
答:
从医学上说,
晕车、晕船和晕机统称为晕动病
,晕车主要与影响耳内前庭器有关——高湿、高温、通风不良、闷热、不悦气味、情绪紧张、睡眠不足、过度疲劳、饥饿或过饱、身体虚弱、内耳疾病等均容易导致晕车。 晕动病一般在乘车数分钟或数小时后发病,患者会出现头晕、恶心、面色苍白、不愿说话和活动的症状...
晕车的
隐喻 333-161
答:
关于
晕车
,
科学
上已经有非常明确
的解释
和分析,简单来说就是运动时所产生的颠簸、摇摆或旋转等加速运动,刺激人体的前庭神经而发生的症状。。1-晕车、
晕船
、
晕机
,都是和控制感与失控感有关,背后也有自恋和依恋的深刻隐喻。晕,就是失控感。控制都是为了对抗失控,而失控的原始体验,是情感依恋的失败。...
为什么有的人要
晕车
、而有些人不晕呢?晕车怎么办阿?大神们帮帮忙_百度...
答:
现在,
科学
家研究发现,晕车还受车辆运行时产生的次声波的影响。次声波是指振动频率低于20赫的声波振动,它低于人耳所能听到的频率范围。一般人的晕车是由每秒振动2~20次(即2~20赫)的次声波所引起的。 在车、船这样一个小空间里其实运动幅度并不大,为什么会有
晕车的
现象呢? 如果在运行过程...
为什么有的人坐车
晕车
,开车却不头晕?
答:
晕车在医学上称为“晕动病”或
“运动病”, 晕动病是晕车和晕船,以及晕机等的总称,它与我们内耳前庭平衡感受器官有直接关系。确切地讲运动病不是真正的疾病,与通常意义上的疾病不同,它仅仅是敏感机体对超限刺激的应急反应。 人的耳朵分内耳和中耳,以及外耳三部分,其中内耳的前庭器官可感受各种特定...
为什么有些人会
晕车
?是与耳朵里面的某个地方有关吗?
答:
不同人的耐受性之所以存在差别,这除了与遗传因素有关外,还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境(如空气异味)等因素影响,所以在相同的客观条件下,并不是所有人都会
晕车
。现在,
科学
家研究发现,晕车还受车辆运行时产生的次声波的影响。次声波是指振动频率低于20赫的声波振动,它低于人耳所能听到的...
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