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智界s7真实口碑
智界s7
的弊端
答:
其次,
做工品控也是智界S7被诟病的另一个重要方面
。部分车主在提车后发现新车存在多处做工问题,如尾灯对不齐、缝线不齐、门把手内陷等。这些看似细节的问题,实则反映了智界在生产制造过程中的品控疏忽。此外,软件BUG和无法挂挡等功能性问题,更是对消费者的安全和驾驶体验构成了直接威胁。这些问题的存...
智界S7
RS用车体验分享,的确是一台超预期的好车
答:
空间表现:相比大多数新能源纯电轿车,智界S7算是比较大、比较长的设计
。反正我的正常驾驶坐姿调好之后,再坐到后排还有很宽松的空间,朋友坐副驾也觉得很舒服。后备厢空间也很深,不过后备箱开口不是掀背设计,开口有点小。驾驶感受:提车到现在开的不多,目前来说整体感觉还不错。零百加速3.3秒,...
都有金字招牌
智界
销量为什么不如问界?
答:
虽然智界S7销量比较一般,但是问界品牌表现非常优异,甚至已经有了和理想争夺国内新势力冠军宝座的实力
。在刚刚过去的6月份,问界的销量达到43146辆,和理想汽车组成了国内新势力的第一阵营。具体来看,问界M9交付了17241辆,问界新M7交付了18493辆,问界新M5交付了7046辆。最...
比小鹏P7贵还号称亏本卖!
智界S7
到底有什么实力?
答:
6. 智界S7的外观设计展现出奇瑞的设计水平提升
,采用全新OneBox造型设计,提供最大化的驾乘空间,但前大灯造型被指借鉴保时捷Taycan。7. 小鹏P7的外观具有家族式风格,简洁圆润的线条搭配低矮车身,配备分体式前大灯和鹏翼门,时尚个性。8. 智界S7定位中大型轿车,尺寸为4971mm长和2950mm轴距,后备厢容...
二次上市海量交付,不提“遥遥领先”的
智界S7
依然处处领先
答:
首先第一个是在智能驾驶方面,华为又拿出了新的杀手锏。
智界S7的前向AEB的生效范围提高到4-150km/h,侧向主动避险生效范围提高到了40-130km/h
,后向AEB的生效范围也提到了1-60km/h。特别是后向AEB的提升,能防止倒车时误踩油门发生事故。还记得去年一台问界M7倒车骑上了一台比亚迪海鸥,当时就...
搭华为最新黑科技,
智界S7
要卖爆?这个弱点你要知道
答:
S7还是ES?之所以说
智界S7
不便宜,实在是太多竞品了,小鹏P7i的智驾功能也很强,人机交互也不错,才卖20.99万起步。再比如极氪007,预售价22.99万起,电机功率超过了300kW,性能比智界S7还强,此外它还有800V、激光雷达等等配置,从噱头来看,一点不比智界S7差,但它的价格更低。这就涉及到华为...
遥遥领先,亏钱卖车——
智界S7
上市
答:
昨天,
智界S7
宣告正式上市,售价区间为24.98万~34.98万元。值得一提的是,这款余承东诉苦着亏钱卖鸿蒙智行的首款轿车,起售价相较于预售价又下调了0.82万元——可谓,遥遥领先的同时又诚意满满。事实上,你都不用看,只需余承东往台上一站,你就能知道这款车铁定卖得不错,毕竟,事实一再证明,...
华为鸿蒙智行“首款车”
智界S7
实车体验很有料?
答:
在看到实车后,
智界S7
有三个地方令我印象深刻。第一是外观造型,相比于问界M5和M7的平庸外观与内饰,智界S7有着很强的设计感,在店门口众多的问界车型中,你一眼就可以辨识到这款车,它看上去相当“低趴”,有着轿跑车般的轮廓,并拥有0.203Cd的低风阻,有着大尺寸更加通透的轮圈。同时,无框车门、电吸门等配置,...
续航都超800公里,
智界S7
、小米SU7等拒绝续航焦虑
答:
智界S7
售价:24.98-34.98万元 作为智界品牌的首款车型,智界S7含“华”量极高。智界S7搭载华为途灵智能底盘,有效提升驾乘舒适性以及安全性。同时,新车搭载鸿蒙座舱以及华为高阶智驾,可以给用户带来一流的智能化体验。充电方面,智界S7有华为“巨鲸”800V高压电池平台加持,充电5分钟就能增加续航...
智界S7
购车指南:配置详解,哪款车型最值得推荐?
答:
再来便是它的内饰,
智界S7
的内饰布局主打的是简约时尚,悬浮式的液晶屏加上多功能方向盘,将科技展现的是淋漓尽致。此外得益于A柱的前移,使其驾驶台拥有更大的使用空间,而在副驾驶的区域,不仅提供了一块平坦台面,同时它还搭载了零重力座椅,结合通风,按摩,加热等功能,既兼顾了实用性,又为用户...
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