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朝鲜在八十年代的工业
朝鲜
8O
年代
农业生产?
答:
地铁)在上世纪
八十年代
,朝鲜经济曾达到西方发达国家列强的水平,人均gdp高达3000美元以上,可以说完爆当时的中国和韩国。60年代末,朝鲜农村全部通电。
80年代
初,插秧的95%和收割的70%农活实现机械化。八十年代,
朝鲜工业
比较完善,粮食也能做到自给自足。世界普遍观点是,上世纪八十年代初的时候,朝鲜经济...
请叙述一下
朝鲜的工业
和科技水平
答:
八十年代
中期以后,
朝鲜
经济出现了明显的下滑。进入九十年代,由于能源不足,原材料短缺,工厂开工率大幅度下降,朝鲜经济开始出现负增长。1999年后开始出现转机的迹象。 朝鲜从建国直到二十世纪八十年代中期,实施优先发展重工业
的工业
产业政策。实施这一政策以来,朝鲜迅速实现了工业化。二十世纪七十年代中期以...
朝鲜80年代
为什么发达
答:
上个世纪
80年代
是
朝鲜
的高光时光!一方面朝鲜通过经合组织与苏联,东欧国家加强经贸往来,进口原材料出口
工业
品!一方面与中国争取援助。两边获利!在60-70年代,朝鲜的人均GDP比韩国还要高!
朝鲜
五日游的收获:去了才发现,真实的朝鲜,和想象的不太一样
答:
早
在80年代
,
朝鲜工业
比较发达,之后的变故,让他们
的工业
一蹶不振,到如今水牛仍是田间地头的劳动力。到了朝鲜的大城市——平壤,私家车在这里并不普及,马路很宽,平日里只有熙熙攘攘的卡车,除此之外,自行车是朝鲜最为普及的交通工具。很多路上的自行车并不是很新,二手自行车应该在朝鲜很有市场,...
韩国和
朝鲜的
发展程度为什么相差这么大
答:
战后朝鲜经济发展经历了一个先盛后衰的发展历程。
朝鲜在80年代
之前其经济发展水平,不亚于中国和越南等亚洲社会主义国家,甚至也不低于韩国。1960年时,韩国GDP与人均GDP仅是朝鲜的40%和55%,1975年时韩国GDP与人均GDP分别是朝鲜的90%和84%。直到1980年韩国才刚刚赶上朝鲜。韩国GDP与人均GDP分别是603亿美元和1589美元...
1980
年代朝鲜
人吃什么 ?
答:
朝鲜80年代中期的人均GDP在3000美元以上 国前国务卿奥尔布莱特,她曾在她的回忆录中说: 北朝鲜曾经
在八十年代
比它的南方同胞生活得好 由于社会主义国家之间的贸易互补互惠,
朝鲜在
苏联化肥、石油、农机的支持下,建成了发达的集约农业。农业靠占总人口30%的农业人口和12万台大型农机工作;1984年朝鲜粮食...
走进
朝鲜
农村,满满
八十年代
既视感
答:
对出生
在八十年代的
人来说,童年已很遥远。虽然那个时代,没有手机,甚至没有电视机,但非常快乐。和小伙伴在河里摸鱼,一根木棍,就可以玩上一天。一根冰棍,就可以凉一个夏天。那个年代,但却让人怀念。随着经济的发展,很多童年出现的场景,消失在人们视线中。去
朝鲜
旅行之前,脑海里一直想象着朝鲜农村...
导游眼中的朝鲜,真正去过
朝鲜的
人能描述一下那里真实的生活吗?
答:
但是总体而言,
朝鲜
的生活和我国的七十年代末、
八十年代
初的生活十分相似。经历过那个
年代的
人应该十分熟悉那样的生活。在生产上实行计划经济,所有的东西都配给。物资较为贫乏,在饮食上虽然度过了严重的粮荒阶段,但是目前还是很少能见到肉类。全国的物资几乎都集中用于首都平壤的建设。在农村经常可以看到集体...
95年前
朝鲜
经济发达民生较富裕 70
年代
初到94年是经济最好时期
答:
韩国在七十年代末、
八十年代
初追上了
朝鲜的
经济。90年前朝鲜还是个不错的国家,但是苏联解体后,朝鲜遭到了全世界的制裁,于是朝鲜经济才开始举步维艰。目前世界上超过四分之一的国家是最不发达国家,亚洲有九个最不发达国家。但是朝鲜却不是。
走进
朝鲜
,感受朝鲜老旧的交通工具
答:
说起
朝鲜
的交通工具,还是非常丰富多样的。在朝鲜较为常见的交通工具有火车、 汽车 、公交车和地铁。朝鲜的交通工具有个共同特点——老旧。到朝鲜旅行,让人觉得朝鲜很多交通工具可以陈列在博物馆。在朝鲜新义州火车站经过安检后,我们乘坐的国际列车出发了。虽说是国际列车,但车厢是
八十年代的
产物。细心的...
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