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本田雅阁2024豪华版试驾
新款
本田雅阁
曝光,后备厢也不放小板凳了,能否为自己正名?
答:
首先就是后备厢被电池侵占的问题,这的确是目前
本田雅阁
插混版存在的一大问题,但这个并不能简单地以“电池太大”为理由进行解释,它实际上可以证明,本田并没有掌握成熟的电动汽车生产平台,即便是雅阁这样的主力车型,它也无法给出一个完美方案,这不是电池大小的问题,是整车设计的问题。更何况,就算...
全新
雅阁
越卖越火,
2024
最值得买的B级车还得是它
答:
除此以外,全新
雅阁
还打造了越级的安全标杆, 不仅全系标配10个安全气囊,以及行人保护系统,而且车身采用了HA
新
架构,采用了大量热成形钢,超高强度钢占比高达53%,对比B级轿车市场大部分车型气囊标配数量只有4-6个的表现,全新雅阁将B级轿车的安全实力拉到了
豪华
车的高度。纵使新品涌现,全新雅阁强势地...
雅阁
明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级
答:
2023款雅阁2.0L e:PHEV智享版,这是
雅阁新
能源车系当中入门级车型,它比燃油入门级2023款雅阁260TURBO舒适版,车价上贵出4.6万元;2023款雅阁2.0L e:PHEV旗舰版,比260TURBO旗舰版车型,顶配双车差价也有个3万元。据12月最新报价显示,2023款雅阁2.0L e:PHEV智享版和2.0L e:PHEV尊贵版车型...
合资家轿怎么选?大众帕萨特深度对比
本田雅阁
和丰田凯美瑞
答:
一是2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速器的汽油版,最大输出为127kW,峰值扭矩达到206N·m;另一款是搭载了第五代THS混合动力系统的2.0 HEV版本,这也是该技术首次应用于凯美瑞,发动机最大功率112kW,最大扭矩188N·m,电机峰值输出83kW、206N·m。 动力方面,
雅阁
燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率192Ps,最大扭矩260N...
全新
雅阁
摊牌了,油电同价,17.98万元起够诚意!
答:
可以预想的是,凯美瑞也将针对车身尺寸和智能配置进行大幅调整,
2024
年将会是“凯雅之争”的分水岭。另外,随着自主
新
能源车型的崛起,第十一代
雅阁
的插混版车型难免会撞上比亚迪汉DM-i等对手。更确切的说,这是
本田
第四代i-MMD混动系统与比亚迪DM-i技术的竞争。从动力性能、续航里程、燃油经济性等...
预算20万元,第九代凯美瑞和第十一代
雅阁
,该怎么选?
答:
那么问题来了,如果预算是20万元的话,第九代凯美瑞和第十一代
雅阁
,该怎么选呢?今天我们就拿出第九代凯美瑞 双擎 2.0HG 尊贵版(官方指导价:19.98万元)和第十一代雅阁 锐·T动 260TURBO
豪华版
(官方指导价:19.78万元)进行对比。话不多说,下面就一起来看看吧。外观对比:一款个性时尚 一款...
2024
款
雅阁
新车上市时间
答:
2024
款
雅阁
是一款备受期待的新车型,据悉,该车将于2024年1月正式上市。这款全新一代雅阁在设计和性能上都有着很大的改进,让人期待不已。从工信部的照片中可以看出,全新雅阁的换代非常彻底,基于全新的
Honda
Architecture架构打造,新车在车身结构、操控感受以及电子安全系统等方面都将得到极大的提升。此外...
2024
年了,
本田雅阁
还值不值得买?
答:
17.98万的
雅阁
浑身是病,13.48万的雅阁那可就是毫无缺点了啊,想想看,在这个价位段的国产车基本上都以A级车为主,B级车的选择其实并不多,再加上
本田
多多少少还有点品牌的信仰加持,所以用这个价位买台雅阁我认为还是很香的。除了价格打骨折以外,第十一代雅阁的产品力其实并不算太差,燃油版全...
2024
年了,
雅阁
插混属于什么水平?
答:
目前市场上虽然有许多插混车型,但是搭载插混技术的B级车寥寥无几,十个手指都能数完。剔除那些不省油昂贵的欧洲
豪华
品牌,大家会发现广汽
本田雅阁
e:PHEV就是当中的最佳车型之一。何为遥遥领先?我们认为一方面是产品使用的稳定性足够高,另一方面是技术针对不同应用场景需要达到最优效果,简而言之就是...
20万级德日中型车大混战 帕萨特/
雅阁
/凯美瑞选谁更值
答:
2024
款帕萨特进一步向年轻化探索和转变,380TSI 2.0T版本来到了20万元附近,全新的配色以及星空版车型的时尚造型,再加上目前幅度诱人的优惠(至高综合优惠40,000元),不失为一个超值的选择,相信其会受到很多年轻消费群体的关注。
本田雅阁
260TURBO 指导价17.98万-22.88万元 新一代本田雅阁上市已有一...
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