44问答网
所有问题
当前搜索:
汽车低压和高压线束
汽车高压
电
线束和低压
电线束生产上的区别
答:
汽车高压
线最大的特点是高压小电流(早期为了节约成本甚至有使用炭粉作导体的),绝缘性能要求高,因此绝缘层往往比较厚而芯线比较细,
低压
线恰好相反,要求传输低电压大电流,为了减少电阻所以导体特别粗,两者共同点是必须耐高温,阻燃,以适应汽车苛刻的工作环境。至于生产工艺两者基本相同,只是参数调整...
纯电动
汽车高压线束
和
低压线束
可以接触吗
答:
不可以,
高压
是380伏的
低压
才12伏。一下就烧了
新能源
汽车高压线束
布置方案
答:
高压
与低压线束
各具特色,遵循严谨的设计法则:
高压线束
,承载着高电压的供电,遵循双轨制设计,选配高级高压连接器,同时注重屏蔽,旨在确保行驶安全并有效抵御电磁兼容(EMC)干扰。在高压线束的布局中,发动机舱作为集中区域,负责高压电源的整合。低压线束则兼顾传统和新需求,区分线路走向,精细化线径选择...
高压线束
和
低压线束
电磁兼容检测是一起测吗
答:
一般情况下,
高压线束和低压线束
电磁兼容检测是分开进行的。因为高压线束和低压线束的电磁干扰特性不同,需要使用不同的测试方法和设备来进行检测。同时,高压线束和低压线束的应用场景和要求也不同,分开进行检测可以更好地满足不同的需求。
新能源车辆的
高压线束
有哪些?
答:
1、动力电池高压电缆:即连接动力电池到高压盒之间的线束。2、电机控制器电缆:即连接高压盒到电机控制器之间的线束。3、快充线束:即连接快充口到高压盒之间的线束。4、慢充线束:即连接慢充口到车载充电机之间的线束。5、高压附件线束(
高压线束
总成):即连接高压盒到DC/DC、车载充电机、空调压缩机...
新能源
汽车
为什么会
高压
断开
答:
【太平洋汽车网】新能源
汽车高压
断电流程一般都是先断了
低压
回路,在断高压回路,这样可以避免在维修期间有人误操作,给高压上电,从而造成人员伤亡。来源
线束
工程师国家标准定义电压超过60V就被定义为高压电,和传统汽油车使用12V低电压系统相比,电动车使用了220V高压电气系统,高电压电流在随时提供车辆足够...
新能源
汽车
PACK是什么意思?
答:
高压线束
是电池Pack的“大动脉”,负责将动力电池系统的动力传输至各个组件,而
低压线束
则像是“神经网络”,实时传输控制和监测信号。4. 温度管理:热管理系统 热管理系统确保电池在充放电过程中保持适宜温度,提升电池寿命和可靠性,相当于电池的“恒温器”。5. 大脑控制:BMS(电池管理系统)BMS由CMU和...
汽车
空调高
低压
管上
线束
插头做什么的?
答:
问题描述不够清晰,应配上相应的图片。正常来说,在
汽车
空调高
低压
管路上面出现的这种
线束
,要么是用来连接高低压压力传感器或开关的电气线路,要么就是温度传感器的传感线。应根据线束插头的形状找到对应的接插部件,然后准确确定线束的用途。
汽车
电路基础元件有哪些
答:
【太平洋
汽车
网】导线、
线束
、熔断器、插接器、各种开关和继电器等他们都属于汽车电路的基本元件,汽车电路的基本组成部分。1、导线有
低压
导线
和高压
导线。选线因素:绝缘、通过电流的大小和机械强度。且应用条件不同,三个因素各有侧重,例如:高压电路:根据耐上千至上万伏高压的绝缘要求选用,采用线芯截...
新能源
汽车
为什么会
高压
断开
答:
这一流程首先切断
低压
回路,随后再切断高压回路,防止误操作导致高压电启动。根据国家标准,电压超过60V即被视为高压电,而新能源
汽车
采用的220V高压电气系统,相较于传统汽油车的12V低电压系统,不仅提供充足的动力,也对车载高压用电器的使用安全提出了更高要求。为防止高压电伤害,
高压线束
采用了多种防护...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
高压线束与低压线束距离
汽车低压线束是多少平的线
汽车低压线束技术条件
如何定义汽车低压线束
汽车 高压线束
汽车低压线束模块化
汽车低压线束电气原理
汽车低压线束电气原理知识
电动汽车低压线束标准