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汽车空调热风一会热一会冷
凯美瑞
暖风
左热右冷
答:
这可能是空调风道的伺服电机出现了损坏
,这样会导致暖风不能输送到所有管道中出现这种情况后建议检查一下空调系统风道的伺服电机空调是汽车上一个重要的舒适性配置,在冬季和夏季用车时几乎每天都需要打开空调空调系统出现。汽车暖风一半热一半凉的原因是1空调滤芯损坏2
缺少冷媒
3暖风水箱通道有阻塞导致热水进入...
为什么
汽车
暖气
一会冷一会热
的啊?
答:
汽车暖风机忽热忽冷的原因:
1、大多数时候是由于空调系统管路存在异常情况导致的
;2、比如空调系统管路内冷媒量不足,当室内暖风电机开起来吹风的时候,刚开始吹出来的风温度较高,而由于空调制热能力变差,一会儿室内机盘管温度就降低了,出风温度也就会降低;3、
建议向空调厂家售后报修
,让维修人员对空调...
汽车
开
暖风
一边热一边冷是什么原因?
答:
汽车开暖风一边热一边冷的原因可能有多种,以下是一些可能的原因:
1、空调滤芯损坏:如果空调滤芯损坏
,会导致空气流通不畅,从而影响暖风的效果,一边会感觉很热,而另一边则会感觉很冷。2、
缺少冷媒
:如果汽车的冷媒不足,会导致暖风的效果不佳,一边会感觉很热,而另一边则会感觉很冷。3、暖风水箱通...
奔驰
空调
一边
热风
一边冷风怎么回事
答:
1.设置问题
,这种问题也最为常见的,当左右出风口的温度以及出风没有同步的情况下,便会出现这种问题。2.空调混合风门卡主或损坏,这种情况需要对行车电脑进行刷机或将风门进行更换。3.
缺少冷媒导致冷媒压力不足
。4.空调压缩机,暖水阀,蒸发箱以及温度传感器发生故障。关于双区空调和单区空调 双区空调...
汽车空调
制热有时冷有时热什么原因?
答:
车辆
暖风一会
儿
冷一会
儿热,主要有以下两大因素:一、 热水偶尔无法进入暖风水箱 1、 暖水阀故障 2、 冷却液中有空气 3、 防冻液不足 有些车辆的暖水阀是受
空调
电脑控制,在工作中内部出现卡滞或受空调电脑的影响,导致暖风水阀出现关闭或无法开启。这样热水有时无法及时进入暖风水箱,所以空调也就...
汽车
开
暖风
一边热一边冷是什么原因?
答:
汽车开启暖风一边热一边冷的原因可能有:
空调滤芯损坏、缺少冷媒
、暖风水箱通道有阻塞、制冷剂不足或过多、
暖水阀堵塞
、压缩机功率低、
空调电脑故障
等。如果出现这种情况,需要及时检查和维修,以保证汽车的正常使用。当汽车开启暖风一边热一边冷时,需要检查空调滤芯、冷媒、水箱通道、制冷剂、暖水阀、压缩...
汽车空调
一边冷风一边
热风
怎么回事?
答:
造成出风口一边出热风一边出冷风的情况一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。1、温度设置一边高一边低,双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低了,有可能造成一边热一边冷;2、冷热旋钮没有调节正确,比如想出热风而旋钮没拨到红色,想出冷风而旋钮没拨到蓝色。
3、暖水阀堵塞
,自动分区...
汽车空调
一边冷风一边
热风
怎么回事
答:
1、是压缩机的过热保护。2、是压缩机过流保护。3、是冷凝器上的温度传感器。4、是蒸发器上的温度传感器。5、是温控开关。压缩机的过热保护:如果压缩机负荷过高(甚至是氟利昂过多),造成压缩机温度过高就会自动保护,不工作了;压缩机过流保护:如果压缩机负荷过高(或者因故障卡死),也许发电机突然...
我的
汽车空调
制冷刚开始是冷风,然后会变成
热风
,
一会冷一会热
,反...
答:
汽车空调
一会
热风一会
冷风,这时应该检查五个地方,一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。压缩机的过热保护:如果压缩机负荷过高(甚至是氟利昂过多),造成压缩机温度过高就会自动保护,不工作了;压缩机过流保护:...
汽车空调
一边冷风一边
热风
怎么回事
答:
汽车空调
的
暖风
水箱就是一个热交换器,如果没有这个部件,那汽车空调是无法制热的。如果暖风水箱或暖风水阀出现了故障,会导致汽车空调无法制热。如果刚启动发动机,那空调也是无法制热的。发动机刚启动时温度是比较低的,此时冷却液的温度比较低,所以打开空调后吹出来的都是冷风。建议在冬季用车时,正常...
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