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油浸式变压器烧坏的表现
油浸式变压器
故障分析
答:
1. 绕组故障主要表现为匝间短路、绕组接地、相间短路,以及断线和接头开焊等问题
。2.
套管故障源自积垢导致污闪
,特别是在湿度较高的天气里,可能导致高压侧单相接地或相间短路。3.
严重的渗漏问题
,如变压器持续漏油,油位计显示不清,可能是由于焊缝破裂、密封件失效或油箱因振动或外力撞击而破损。4. ...
油浸式变压器
出现的异常情况
有哪些
?如何处理?
答:
(3)沉闷的“噼啪”声
。这是高压引线通过变压器油而对外壳放电,属对地距离不够(<30mm或绝缘油中含有水份)。驱潮的方法:另从三相三线开关中接出三根380v的引线,分别接在配电变压器高压绕组a、b、c端子上,从而产生零载电流,该电流不仅流过高压线圈产生了铜损,同时也产生了磁通,磁通通过线圈芯...
新上的1600kva
油浸式变压器
损坏,
绝缘层损坏导热油变黑
,是什么原因造成...
答:
绝缘损坏,通常是热老化或者被击穿,这两种情况都会使绝缘材料碳化,
导致变压器油变黑
,由于你提供的信息太少,是不是质量问题不好判读。我想你这个变压器是10/0.4的吧,那么低压额定电流为2309A,这么大的电流如果低压端母线没有连接紧也就是存在较大的接触电阻,接触处的发热功率为电流的平方乘接触电阻...
变压器
线圈被击穿前有何征兆?
答:
如果实验的话会比较清楚,因为在天气比较黑的话,对变压器进行通电试验的话,
他会在匝间处产生噼噼啪啪或者进行放电的现象可以看出
。2.油浸式变压器可以通过对变压器油进行色谱分析,看它里面的气体或者说有里面的一些杂质可以分析出来。当然,在变压器抽芯之后,也可以通过变压器的绝缘或者变压器油
局部变黑碳
...
油浸式
电力
变压器
发生火灾的原因
有哪些
?
答:
(2)接触不良
。在线圈与线圈间、线圈端部与分接头间、分接头转换开关触点接触部分等,如果接触不良,连接不好,都可能由于接触电阻过大造成局部高温,引起油燃烧,甚至爆炸。(3)
铁芯过热
。变压器铁芯硅钢片间绝缘损坏、夹紧螺栓绝缘损坏、铁芯硅钢片固定不紧密等,会使变压器运行中铁芯发热过大,造成起火,...
万用表怎么测量
油浸式变压器的
好与坏
答:
步骤 1 变压器厂家建议测试
变压器的
初级绕组到次级绕组短路。 将DMM设置为高阻范围,例如2兆欧,然后将其中一个探头接触到初级绕组端子,将另一个探头接触到次级绕组端子。 如果变压器有多个次级绕组,则对每个次级绕组重复此测试。 你的数字万用表应该设置“无限”电阻,一个好的变压器的“开路”读数。
下列不属于
油浸式变压器
火灾的原因的有( )。
答:
1)由于变压器产品制造质量不良、检修失当、长期过负荷运行等,使内部线圈绝缘损坏,发生短路,电流剧增,从而使绝缘材料和变压器油过热。2)线圈间、线圈与分接头间、端部接线处等,由于连接不好,
产生接触不良
,造成局部接触电阻过大,从而导致局部高温。3)铁芯绝缘损坏后,涡流加大,温度升高。4)当...
油浸式变压器的
油不工作时候油位会下降吗
答:
油浸式变压器的
油不工作时候油位不会下降。正常时的油位上升或下降是由温度变化造成的,与不工作的时候没关系。当油位下降显著,是因为变压器出现了漏油、渗油现象,这往往是因为变压器油箱损坏、放油阀门没有拧紧、变压器顶盖没有盖严、油位计损坏等原因造成的。油位太低会加速变压器油的老化,变压器...
这是
油浸式变压器
吗?下面的是放油阀吗?现在变压器温度是60度,并且有...
答:
这是
油浸式变压器
,下面的是放油阀,变压器温度是60度,有明显的电流声,很正常。一般变压器温度不超过100度,有电流声很正常。
油浸式变压器的
故障怎么处理?
答:
一、变压器运行现状 我厂现使用两台
油浸式变压器
,型号为S9-1600/10变压器运行时一切正常。在运行温升为50℃,环境温度30℃时,所带负荷运行正常,此时测得电压、电流见表1。在预防性检修时,停电用直流双臂电桥测量直流电阻,检测到一次侧线圈绕组直流电阻AB相0.3604欧、BC相0.354欧、CA相0.3614欧。
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