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济宁与大运河的发展简史
京杭
大运河
在
济宁的
变迁
和
作用?
答:
济宁运河
经过新中国成立50年的大规模整治,旧貌变新颜,昔日长期失之治理、残破不堪、洪涝灾害频繁的古老河道,如今已被初步整治建设成一条具有防洪除涝、引水灌溉、输水送水、
发展
航运和旅游观光等多种功能的新型河道,取得了巨大的经济效益,社会效益和生态效益,为造福于济宁人民和促进济宁区域经济的持续、快速发展,做出了...
历史悠久的
济宁大运河
文化
答:
还宣传运河沿线丰富的人文自然遗产,发掘优秀的文化传统,激励人们的爱国热情,扩大旅游资源。在国家南水北调工程启动的大好机遇,加紧开展运河文化的深入研究,为建设运河经济带作出应有的贡献。“子规夜半犹啼血,不信东风唤不回。”回眸
济宁的发展史
,我们对
古运河
,对推动人类进步和社会发展起了重要作用...
济宁
城邑的变迁(一)
答:
明清时期的
济宁
城,在济州
运河
北岸,所距南池远,古南池在明清时期济宁“城南三里许”。这就证明元代开挖济州运河之后,济宁城市的位置发生了变迁。这次城址的变迁,与元代开济州运河有关。从元世祖至元十七年(1280年)开始,政府“以钞万锭为佣值,仍给粮食”(《元史·河渠志》),始开济州运河。至元二十九...
济宁市
古建筑它的历史和特点
答:
济宁的
历史建筑大体可分为古代商业民居建筑、官衙建筑、庙宇建筑及清末民初的教堂与府邸,其中的古代建筑与京杭
大运河
有着密不可分的关系。最初的京杭大运河是从距济宁千里之遥的开封、郑州一带,绕一个大大的弯迤逦而过,历经隋、唐、五代、宋、辽、金及元初总计646年。直到忽必烈建国,任命著名的...
在1283年明清两代
运河
繁荣时期,
济宁
曾被称为什么
答:
济宁市
是京杭大运河山东段沿岸最大的港口城市,赋有“中国
运河之都
”的美称,是大运河中段的交通枢纽,南北物资运输的水运重镇。京杭
大运河济宁
段始凿于元朝至元廿年(1283年),明清两代运河繁荣时期,济宁曾被称为“江北小苏州”,民国初,由于入运水源不足,济宁城北的河段一度淤废,新中国成立后...
运河之都的运河之都的
由来
答:
总之,正是在特殊的自然地理条件和人为力量的作用下,
济宁
才得以
发展
成为名副其实的
运河之都
。 对济宁河段的重点整治,是在元明清三朝的重视下进行的。正是由于济宁河段所具有特殊性和重要性,元明清三朝都把治运最高机构设在济宁,在重点整治济宁河段的同时,负责对运河全线进行整治和督理。据考,元代在济宁初设开浚...
大运河的
历史详述
答:
因为会通河位于海河和淮河之间的分水脊上,所以在会通河上修建了插板门船闸26座,并在
济宁
设水柜,南北分流,以调节航运用水,控制
运河
水位。会通河建成后,漕船可由济州河、会通河、卫河,在溯白河至通县。1291年—1293年,元朝从通县到大都开通惠河,建闸20座。从此,漕船可由通县入通惠河,...
运河的
资料
答:
公元13世纪后期,元帝国将
大运河
改造为直接沟通北京与江南地区的京杭大运河。明清两代巩固、
发展
,并延续保障粮食运输和盐铁专营的“漕运”制度。直至近现代,一部分运河湮没为遗址,或变身为景观;而山东
济宁
以南,水运一派兴旺。从历史上年达几百万吨的粮食输送,到今日数以亿吨计运载量的“黄金水道”,...
京杭
大运河
山东段经过的城市
答:
济宁
在古代的时候名气并不大,城市规模也很小,也是因为京杭
运河的
兴起才
发展
为当时的中火花蛤要城市。虽然京杭运河在济宁段只有6.44公里,但是对济宁的影响却特别大。京杭大运河简介 京杭大运河始建于春秋时期,是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为...
请根据所学历史知识,详细说明
济宁市
在中国历史
发展
中的重要地位,并指出...
答:
济宁市的
范围包括多个历史名城,如:曲阜、兖州、梁山等。春秋时代属于鲁国,有孔子、孟子、颜回等优秀文化人辈出。由于地处交通要冲,济宁一带一直都是古代中原地区的物资集散中心及文化人往来的地方。隋代以降,得到
大运河
贯市内中心,及至明清时成为了山东省经济最高度
发展
的都市,其繁荣程度足以比美长江...
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