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浮空艇体积会变吗
浮空艇体积会变吗
答:
不会
。浸没在大气中的浮空艇,随高度增加所受空气浮力逐渐减小,排开空气的体积不变,浮空艇体积不会变。浮空艇测量数据包括大气水汽稳定同位素、黑碳、粉尘、甲烷、二氧化碳等变化,这对研究西风如何影响青藏高原环境变化具有重要作用。
浮空艇
平台的特点包括什么
答:
2、
体积
巨大:
浮空艇
的体积常非常巨大,是因其需要携带大量的科考仪器和设备,如“极目一号”三型浮空艇的体积达到9060立方米,长度达到55米。3、形状特殊:浮空艇的形状常为流线型,这种设计可以减少空气阻力,提高稳定性,浮空艇的外形常为白色,这不仅可以反射阳光,减少内部气体的温度
变化
,还可以减少紫...
浮空艇
不能无限升高的原因
答:
受重力的影响。根据物理原理浸没在水中的
浮空艇
能向上浮起,是靠改变(自身重量),使艇重(小于)它受到的浮力。当潜艇露出水面时,随着它露出水面
体积
的增大,它受到有浮力(减小),直到浮力(等于)艇重,受重力的影响它漂浮在水面上静止不能无限升高。
要使
浮空艇
下降到地面,可采取的办法是什么?
答:
浮空艇利用的是空气浮力,因此要使其下降,需要减小空气浮力,根据浮力公式F=ρgv可知,
可以减小空气体积,或则增加浮空艇下面物体的质量
。
“极目一号”带了哪些硬核技术
答:
浮空艇
可靠性、稳定性要求严苛 “极目一号”Ⅲ型浮空艇55米长,
体积
为9060立方米。这么巨大的体型是经过精密计算得出的优化尺寸,为了将既定的多种大质量载荷从地面携带至海拔9000米的对流层上部。9000米海拔低温低压高风速环境条件下,对浮空艇平台系统的可靠性提出了严苛的要求。艇体材料是浮空艇“翱翔...
气球和飞艇的原理是什么?
答:
飞艇的工作原理是根据气体的
体积
来改变大气对它所受的浮力,F=pgV排,所以在p与g是定值,所以根据V排,气体体积大小来升降,所以充装氦气(密度小于空气)浮力变大,气罐来充装气
艇
的气球,从而改变排开的体积,所以气艇的原理与热气球原理不同的 热气球飞行是根据热空气密度比冷空气密度小,相同体...
飞艇是干什么用的
答:
比如,发生自然灾害时,通讯中断就可以迅速发射一个
浮空
器,通过浮空气球搭载通讯转发器,就能够在非常短的时间内完成对整个灾区的移动通讯恢复。飞艇的分类1、硬式硬式飞艇通过内部骨架来维持其外形和刚性。2、非硬式现代的非硬式飞艇通过外壳内的氦气压力来维持外形,辅之以内部副气囊内的可变
体积
空气。...
飞艇常用的几种是什么?
答:
2、非硬式 现代的非硬式飞艇通过外壳内的氦气压力来维持外形,辅之以内部副气囊内的可变
体积
空气。原理 飞艇属于
浮空
器的一种,也是利用轻于空气的气体来提供升力的航空器。根据工作原理的不同,浮空器可分为飞艇、系留气球和热气球等,其中飞艇和系留气球是军民利用价值最高的浮空器。飞艇和系留气球的...
制作
浮空艇
的舰体材料应该具备怎样的特性?
答:
良好的低温。艇体材料是
浮空艇
“翱翔天际”的关键结构,需要具有良好的低温、高温性能,同时还要抗老化、抗揉搓以及需要具备良好的气密性能。
浮空艇
氦气密度
答:
0.2kg/m。据查询精英家教网相关信息显示,
浮空艇
氦气密度是0.2kg/m。“浮空艇”是一种用来进行大气观测的科学仪器,科学家们通过它,来了解地球高层大气的
变化
情况,从而可以帮助人类更好地了解地球的气象变化信息,以及地球大气成分中,目前各类成分的构成是否稳定。
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