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火车票到终点站很多票 中间站没票
在
买
火车票
时,为什么从起点站买到我要坐到的站显示有票,但是从
中途
某个...
答:
这个中途站是没有预留票的
,你可以买起点站的票在中途站上车。这样能上车或能买到座位!个别大站 比如石家庄 天津才会有预留票~来自12306官方答复 满意请采纳
...看的同一班
火车
的硬卧票始发站有售,后边的
中途站
却没有售的?_百度...
答:
1、长途车的票基本上都在始发站卖了,就中间的大站给预留点票
2、中间路过的小站基本上不给预留的,要留也是很少一部分,所以你肯定买补到 3、你如果想买卧铺的话,只能从始发站买票,然后在你家那边上车就可以的。不过热门车次的卧铺是很难抢到的,这个就得看你运气了 ...
为什么买
火车票
的时候,全程的还有票,而
中途
的一段却没有票?
答:
在大区间有余票的情况下,小区间放票的时间相对固定,这个时间是存在的,但因车次而异
,而且不受12306网站停止服务影响的,绝大多数情况下也不是整点,例如早九时发车的D3022,会在凌晨两点左右放票。
买
火车票
发现起点
到终点
是有票,但是起点到
中间站
却是
无票
,这个是怎么回...
答:
这就是所谓“限售”
。部分车次会在开车前的一段时间,解除限售,使得中间站放出部分票额,但这个事情没有规律,你需要针对你要坐的列车进行不断的观察、总结,才能掌握规律。还有的车次直到开车也不会放开这个限制。铁总的主观意图是保护远途旅客,实现线路利用的最大化,但在很多线路上,规定的过于死板...
为什么从始发站
到终点站
有票,从
中途
上车就
没票
?铁路部门在始发站与中 ...
答:
始发站所在铁路局的列车,恨不得全部车票都是
到终点
的。一般始发站到
中途站车票
卖多少,该站才能卖出车票多少张,避免空座,也防止都是站票。
火车
卧铺是按车站分配的,在起点站分配到的卧铺票要多一些,中途站就少很多。比如上海到北京的普通快车,路上停苏州、无锡、常州、镇江、南京等等,上海站可能...
为什么
火车票
始发站
到终点站
有票,但
中途
的就
没票
?
答:
区间限售即铁路系统在诸如春节、国庆等运输高峰期间,以“优先保证长途旅客出行”为理由,而对去往过路站的旅客采取的
车票
限售政策:例如城市A(起始站)-城市B(
终点站
),城市C是AB之间的过路站,去往C站的旅客极有可能受到“区间限售”影响而一票难求。“十一假期”前部分铁路热门车次出现一票难求原因,...
买
火车票
,从始发站买有票,从
中间站
买
没票
,啥原因?有人知道吗?_百度知 ...
答:
火车票
是按各个站分配车票的数量的,始发站一般都是大城市,乘客多,分配的车票数量最多,
中间站
大站分配的数量也较多一些,而小站一般乘客少,分配的车票数量相应就少一些。
为什么
火车票
全程有票
中间站
次没有票?
答:
因为要保证始发站的票源充足,当然也不排除为了敛财。无座上车危险的,因为有些
火车
是全程对号入座的,前面一个人下车了,后面一个人就上车了。你只能上去碰碰运气了。请采纳,谢谢。
为什么全程
火车
有票,
中途站
就
没票
?
答:
这是铁路公司的一种营销策略。有些人为了出行,实在无奈就得买全程票。从而变相的为铁路公司增加收入。同时也减少了铁路公司各种不必要的损失和风险。
火车票
是乘客乘坐火车需出示的票据,主要由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、软卧票等。
为什么
火车票
靠近
终点站
的有票,
中间站
却
没票
呢?
答:
一趟车直接卖
到终点
要承担的风险小,资金归拢得也多,卖了
中间
段下车了 ,后段没人买这个座位或者卧铺了 那铁路公司不是亏了半程的钱。
火车票
,是铁路运输合同的基本凭证,车票票面包含7要素:1、车次;2、发站与到站;3、座别,卧别;4、乘车日期;5、票价;6、有效期;7、径路。旅客应当根据...
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火车票为什么始发站到终点站有票
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