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电动汽车有强磁场吗
电动汽车
辐射性大吗?对身体有害吗?
答:
不大,不会对身体有害。电动汽车的磁场远低于限制值,处于足够安全的范围内
。电动汽车的磁场最高值出现在地板附近、电池自身周围和车辆启动时。无论哪种情况,暴露于电动汽车内磁场的强度都不到国际非电离辐射保护委员会推荐安全限值的20%。在头部获得的测量值则均低于限制值的2%。
电动汽车
电流产生
磁场
很
强大吗
答:
不强大
。因为电机产生的磁场很难穿透电机自身的金属外壳。而导线电阻达到忽略不计的程度,致使导线产生的磁场功率也可以忽略不计,而辅助地方的电流都很有限,所以电动汽车电流产生的磁场不是很强大。
电动汽车
对人体有没有伤害?
答:
电动车 对人体没有辅助辐射
。当DC、跨度和电流流过时,它们可能会产生一些磁场效应,但它们非常微弱,不会伤害你的人体,更不用说辐射了。首先,按照国家标准,1~8 Hz的低频公众暴露允许值为:电场强度8000V/m,磁场强度500A/m,也就是说低于这个强度的都是合格的。以常用的郭萱锂离子客车和比亚迪K...
科学解释:乘坐
电动
公共
汽车
·为何容易晕车
答:
1:
电动汽车
的加速是非常迅猛的,即使是电动大巴也可以有非常强劲的加速能力。因为电动机的有「恒扭矩」发力的特点,也就是起步瞬间只有大油门输出;电池包则可最大电流放电,并为电动机形成最强电
磁场
,最终在起步第一转爆发最大扭矩。扭矩×转速÷9549×1.36=马力,起步扭矩最大则加速感受就会非常“...
电动汽车
辐射有多大?
答:
电动汽车
辐射的标准:1、联合国国际卫生组织(WHO)的权威标准为100μT,中国与WHO标准一致,英国为200μT,最严的瑞典也是100μT,只要电磁低于这个强度,都是安全的;2、在欧洲之前的一份测试中,电动汽车的
磁场
辐射都不算高,磁场最高值出现在地板附近、电池自身周围和车辆启动时。无论哪种情况,...
新能源车下面的厚电池对人的辐射到底有多大?
答:
两种车型的电场强度均低于公共场所允许保护峰值的0.001%,磁场强度低于允许峰值的1‰,
还有
什么疑虑吗?要知道几乎人手一台甚至多台的智能手机,其通话时的峰值
也有
数百μT,是
电动汽车磁场
强度的接近万倍,然而作为低头族又有多少人因使用手机出现问题?有些人“戏称”脱发可能因为电动汽车,然而知道电...
纯
电动车
电磁辐射厉害吗
视频时间 02:17
两轮
电动车
和手机的
磁场
哪个更强
答:
手机更强。智能手机在收发信号的峰值过程中电磁强度为500μT,
电动汽车
的电磁强度是0.1μT,所以手机更强。
磁场
强度与直流电大小、线圈圈数及中心的导磁物质有关,国家对电
磁场
的强度有明确规定,不得超过3000高斯。
电动汽车有
辐射吗
答:
电动汽车有
辐射,但其电
磁场
强度远远低于国际非电离辐射防护委员会规定的安全暴露水平,处于足够安全的范围内。由欧盟资助、7国科学家参与的电磁安全研究项目认为,电动汽车中的司机和乘客与驾驶或乘坐氢、汽油或柴油动力汽车的人一样安全。没有一辆电动汽车会将乘员暴露在高于国际安全标准的电磁场中。
电动汽车
电池对人体有伤害吗
答:
电动汽车
对人体没有辅射,直流电,跨度,电流流过时,可能产生一些
磁场
效应,但是非常微弱的,对你人体没有伤害,更谈不到辐射。首先看国家标准规定,低频率1~8赫兹之间允许公开曝露的值分别为:电场强度为8000V/m、磁场强度为500A/m,那么也就是说低于这个强度就是合格的。以常见使用国轩锂电公交车...
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