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电动车充电器48v假负载
电动车充电器
维修接
假负载
灯泡接在输出端还是接在输入端?请师傅指导...
答:
是在
充电器
的输出端接上
假负载
灯泡,如果充电器输出电压是
48v
的接上二个36v灯泡串联进行维修调试充电器看有没有电压输出,有输出灯泡应该是亮点亮的
维修
电动车充电器
没电瓶用多少瓦灯泡做
假负载
?
答:
考虑
48V
100W灯泡不好找,建议用220V200W灯泡做
假负载
用。
电动车48v
充电器故障,输出36v
答:
带250-300W(推荐电炉丝)的
假负载
试一试,看看这36V电压是否会严重下降。如果严重下降或者波动很厉害,多半是驱动管坏了。才下来测量一下看看。很多朋友喜欢露天充电,当下雨的时候,雨水很容易进出
充电器
,可以看看是否是因雨水流进充电器造成的故障。 一般肉眼可以看到电阻被烧毁、三极管破裂……元件不...
电动车充电器假负载
问题?
视频时间 05:34
48V
电动车充电器
现在只有35v,哪里坏了?接
假负载
电压很稳。
答:
接
假负载
没问题
充电器
就没问题,现在最大的可能就是蓄电池亏电太严重了,充一会电压就会上来。也可能其中有一组蓄电池短路了(内部短路,坏掉了),用表一量就能找出来。
电动车
(
48v
)充电原理图解说
答:
常用
电动车充电器
根据电路结构可大致分为两种。第一种充电器的控制芯片一般是以TL494为核心,推动2只13007高压三极管。配合 LM324(4运算放大器),实现三阶段充电。还有一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源,配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。一、电路原理 根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。整机...
怎么测量
电动车充电器
好坏
答:
测量
电动车充电器
好坏需要一个万用表,充电器插上交流电源,万用表打到直流电压档,测量输出插头的正负极直流电压,60V充电器输出电压在70V-73V之间就是正常的,判断电压值可以参照充电器上面的输出电压
如何在
电动车充电器
上添加
假负载
测试充电好坏!网上说的接灯泡效果不是...
答:
假负载
一般使用灯泡或电阻丝,因为灯泡比较容易找到,试验后还能正常使用,根据试验要求还能很容易进行搭配,是大家喜欢使用的假负载,电阻丝虽然也不难找,但试验后基本就没什么用了,除非你是专门做这个行业的。选择灯泡要与
充电机
的输出电压、电流相配合,通过组合达到试验条件。你没具体说明充电机和灯泡的...
电动车48v
电压,结果测出26v,这个能证明电池坏了么?坏了怎么修?_百度知 ...
答:
充电口用万用表接触良好,检查电压26v,没条件检修,也就没别的方式,就是尽快原配(符合原配电压电流的
充电器
都行)充电器充电,有条件的使用负脉冲修复式充电器,激活修复电瓶。正常有条件检修,就是拆卸下来电瓶,检测各电瓶电压值,高于11v以上的电瓶,使用
假负载
(最少通过5安培电流值)(单电瓶...
电动车充电器负载
用什么代替
答:
可以使用普通的汽车电池充电器来代替
电动车充电器
的
负载
。根据查询相关公开信息,电动车充电器的负载通常较大,需要更大的电流,因此,应当使用专门为电动车设计的充电器,以保证充电器的安全,减少电动车的损坏风险。
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