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电动车老是烧一根相线
电动车
线
总是烧坏
,绑电胶布也要烧?
答:
⑤电机和控制器搭配不匹配
,控制器瓦数小电机瓦数大,这样会导致电机动力不足,控制器大电机小,这样会输出大电流又容易烧相线,又对电机有伤害,所以还是用原装的电机和控制器最好。⑥
控制器超压工作
,最求速度,比如本来控制器是48v的,但有的车主就在不更换控制器的情况下增加一块电池,变成60v电池...
电动车相线
发烫烧焦?
答:
如果只有一根线是这样,
那说明连接处有接触不良的现象,导致接触电阻过大,发热量猛增
,如果三根相线全部都是这样,说明两种可能性,一种可能性导线选择太细,第2种可能性电机可能存在短路故障或者长时间超载。
电动车
三根
相线
烧焦原因
答:
电动车三根相线烧焦的原因可能有以下几点:1. 控制器相线和电机相线螺丝松动:如果没有打紧固
,松动会导致电阻增大,从而引起打火等现象,使得相线严重发热,甚至烧断。解决方法是加固松动的螺丝。2.
相线线芯太细
:线芯不耐高温,长时间大电流通过会导致线发热并烧断。解决方法是更换相线线芯。3.
严重
...
电动车
线路连接很好,但控制器与电机接线处
老是烧
答:
你的这种问题有两种可能,
一是控制器和电机相线匹配度不够
,导致 不能正常运转,电机线高温,二是电机的功率和控制器的功率输出出入太大,如果之前用的很好的,现在出现这种情况,应该是电机出现故障了,也有老化的可能,望采纳
电动车
三根
相线
烧焦原因
答:
其次,
可能是相线线径太细导致损坏
。家用单相线电压是220V,有零线和火线之分,火线的电压是220V,零线没有电压,火线是危险的,零线是相对安全的。但是,采用多根线可以提高安全性。在开采业中,井下使用的36V安全电压是通过变压器将火线和零线的220V在次级绕组中降压输出,输出端的一头仍接零线。潮湿...
电动车
爬坡无力,烧电机
相线
答:
平地上跑时,这个电机设定的最大负载转矩比需要的牵引力大,故能正常运行,爬坡时,特别是骑车人体重大或者载人载客时,给电机增加了负载,电机的最大转矩不足以提供驱动力,使
电动车
正常前进,故造成电机堵转产生。电机堵转时,发热严重,耗电急剧增加 ...
电动车老是烧
控制器怎么回事
答:
原因:1、相线线芯太细,不耐高温
,长时间大电流容易使线发热烧断。2、
严重超载
,大大超出了电机和控制器的最大负荷,大电流的冲击,导致相线的绝缘皮烧焦线烧断。3、长时间的骑行或上坡,使控制器一直处于高强度的工作状态,相线不断发热,热量不断增加,不能有效的散热导致相线被烧坏。4、电机和控制...
电动车相线
发烫烧焦?
答:
可能线太细或是接头接线不牢。接触电阻过大,引起发热。换更粗的线,并与接头连接紧密牢固。
电动车
控制器上的
相线
电压怎么有时测量出来有时测量不出来呢,请高人指...
答:
最好是把万用表打到通断上 量细红或细黑和三根
相线
的阻值 没有变化的那个霍尔就坏了! 一般情况下不会三个全坏! 最简单的 方法是你去进货时买
一
个霍尔检测仪!二十块钱左右 用起来很方便 简单! 检测三根粗线直接用万用表通断量 应该全通! 或直接把三根接到一块转后轮感...
我在换
电动车
控制器的时候,有
一根
黄色的
相线
没接好,在电动车转动的时候...
答:
只能说控制器太垃圾了 ,没有相位保护,你接上去没反应,而且电机有点卡卡的,那百分百控制器坏了,买个好点的吧,我们的控制器就算直接的时候 2根
相线
相碰都不会烧,你网上买的话 可以在 逃 宝 搜下 金汇控制器
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